一种火车硬座休息支架的制作方法

文档序号:17456206发布日期:2019-04-20 03:19阅读:353来源:国知局
一种火车硬座休息支架的制作方法

本实用新型涉及一种硬座休息支架领域,尤其是一种火车硬座休息支架。



背景技术:

目前,交通发展迅速,人们出行常常会选择火车、动车等交通工具,火车、动车一般以硬座居多,然而选择硬座无法使长途劳累的旅客得到短暂舒适的休息,使得旅途更加劳累。

火车硬座休息支架综合考虑硬座座位结构和人体硬座睡眠舒适度,可为旅客旅途休息提高舒适度。



技术实现要素:

本实用新型的目的提供一种火车硬座休息支架,解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题,本实用新型的创新点在于:

1、为了克服乘坐火车硬座无法进行短暂睡眠休息的问题,本实用新型主要提供一种结构简单、节省空间、提高舒适度的火车硬座休息支架。

2、本实用新型的火车硬座休息支架主要包括升降杆、靠枕支架、第一调节旋钮、扶手、第二调节旋钮、定位支架、凹槽、主支架。

3、本实用新型的主支架是一空心圆柱管,升降杆安插在主支架内,第一调节旋钮安装在主支架顶部,升降杆底部位于第一调节旋钮的下方,扶手焊接在主支架上,第二调节旋钮安装在主支架底部,定位支架安装在凹槽内,靠枕支架为一倾斜平面,靠枕支架平面上设有防滑纹路。

本实用新型的有益效果在于:

1、为乘坐火车硬座的旅客提供一种旅途休息用的舒适支撑架,让旅客可以在旅途中得到更好的休息。

2、本实用新型中的靠枕支架平面上具有防滑纹路,可有效防止放置的枕头滑落,提高了使用的安全性。

3、本实用新型的定位支架采用夹紧装置进行定位,可用于不同规格的硬座扶手,适用性高、稳定性好。

附图说明:

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中:1、升降杆,2、靠枕支架,3、第一调节旋钮,4、扶手,5、第二调节旋钮,6、定位支架,7、凹槽,8、主支架。

具体实施方式:

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示,本实用新型公开的一种火车硬座休息支架主要包括升降杆1、靠枕支架2、第一调节旋钮3、扶手4、第二调节旋钮5、定位支架6、凹槽7、主支架8。

如图1所示,主支架8是一空心圆柱管,升降杆1安插在主支架8内,第一调节旋钮3安装在主支架8顶部,升降杆1底部位于第一调节旋钮2的下方,扶手3焊接在主支架8上,第二调节旋钮4安装在主支架8底部,定位支架6安装在凹槽7内,靠枕支架2为一倾斜平面,靠枕支架2平面上设有防滑纹路。

本实用新型在使用时,首先将枕头放置在靠枕支架2上,将定位支架6套装在硬座座位扶手上,调节第二调节旋钮5夹紧、固定支架。

本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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