技术特征：
技术总结
本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种车轮传感器，包括两个相互独立的磁头，该磁头包括：设有传感器线圈的感应部，两个磁头的感应部呈八字形设置，设有传感器线圈的一端相互远离；车轮感应单元，用于检测由车轮与传感器线圈的相互作用引起的磁场变化、并输出与该磁场变化相对应的车轮指示信号；驱动部，用于对该车轮指示信号进行信号处理并将处理后的信号发送至计轴主机。本发明的车轮传感器的两个磁头将传感器线圈设置于感应部，并且两个磁头的感应部呈八字形设置，两个传感器线圈相互远离，增加感应灵敏度，减少磁场干扰；在本发明的车轮传感器的优选方案中，设置有用于检测磁头和轨道是否接触的离轨感应单元，提高了安全性和可靠性。
技术研发人员：郭丰明;张帆
受保护的技术使用者：深圳科安达电子科技股份有限公司
技术研发日：2019.02.01
技术公布日：2019.05.10