一种列车自动防护在非受控道岔处的控制方法与流程

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种列车自动防护在非受控道岔处的控制方法，包括以下步骤：步骤A：构建静态道岔链SLAP；步骤B：计算非受控道岔处列车自动防护阻挡长度；步骤C：在非受控道岔处创建非通信列车自防护；步骤D：在非受控道岔处删除非通信列车自动防护。与现有技术相比，本发明具有提升了系统的安全性和可用性等优点。

技术研发人员：孙利;陈祥;吕新军
受保护的技术使用者：卡斯柯信号有限公司
技术研发日：2019.03.29
技术公布日：2019.07.02