铁路涂油打点巡道车的制作方法

文档序号:19082412发布日期:2019-11-08 23:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种铁路涂油打点巡道车,其特征在于,包括巡道车本体、安装架、轨道轮和涂油组件;

所述巡道车本体具有两个车轮,在第一钢轨上行走;

所述安装架包括前支架和后支架;

所述前支架和后支架均包括垂直于钢轨所在平面的竖梁以及垂直于钢轨且和竖梁连接的横梁;

所述竖梁固定在车轮的轮轴固定架上;

所述轨道轮安装在所述横梁上,在第二钢轨上行走;

所述涂油组件包括设置在巡道车本体或安装架上的油桶、与后支架连接且平行于后支架的油刷安装梁、设置在油刷安装梁上的两组油刷以及连接油桶底部和油刷刷柄的油管;

所述两组油刷分别与第一钢轨和第二钢轨对应,每组两个分别设置在钢轨两侧,刷毛与轨枕螺栓接触,刷柄为中空结构。

2.根据权利要求1所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,所述涂油组件还包括节流阀和节流阀控制开关;

与每个所述油刷连接的油管上均设置有节流阀。

3.根据权利要求2所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,所述涂油组件还包括设置在后支架和油刷安装梁之间的减震弹簧。

4.根据权利要求3所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,所述涂油组件还包括转动设置在油刷安装梁上的辅助轮;

所述辅助轮的数量为两个,分别在第一钢轨和第二钢轨上行走。

5.根据权利要求4所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,所述辅助轮和轨道轮均为橡胶绝缘轮。

6.根据权利要求5所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,所述安装架还包括第一斜撑、第二斜撑、交叉设置的两个连接梁以及与钢轨平行的纵梁;

所述第一斜撑的两端分别与竖梁和横梁连接;

所述第二斜撑的两端分别与巡道车本体的前叉和前支架的横梁连接;

两个所述连接梁连接前支架的横梁和后支架的横梁;

所述纵梁连接两个所述连接梁;

所述油桶安装在连接梁和纵梁上。

7.根据权利要求6所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,所述后支架和油刷安装梁可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,还包括打点组件;

所述打点组件包括固定在车轮轮轴上的轮盘、沿着车轮径向设置的打点笔和设置在巡道车本体上能与打点笔的笔头接触的颜料盒;

所述轮盘上设置有笔槽;

所述打点笔的尾部与笔槽连接,笔头为毛刷式。

9.根据权利要求8所述的铁路涂油打点巡道车,其特征在于,所述巡道车本体具有挡泥板;

所述颜料盒安装在挡泥板上。

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