一种轨道车辆翻转桌与格栅型材集成结构的制作方法

本实用新型属于轨道车辆配件技术领域，特别是涉及一种轨道车辆翻转桌与格栅型材集成结构。

背景技术：

现在轨道车辆客室端部小桌一般为固定式，占用很大空间，不能提供好的使用体验，且小桌下部会设有大小不统一的检查门或通风口，极大的影响美观性，且安装拆卸不方便，乘客使用的舒适性也较差。

技术实现要素：

为了解决现有技术中所存在的技术问题，本实用新型提供了一种轨道车辆翻转桌与格栅型材集成结构，包括通长型材、翻转桌、格栅型材和固定型材，通长型材上设有内凹曲面，翻转桌安装在内凹曲面内，翻转桌闭合后与通长型材外表面齐平。

通长型材下方连接有格栅型材，格栅型材上设有开孔，开孔用于客室内通风；格栅型材的上部设置有锁作为检查门，兼具有功能性和美观性。

格栅型材底部为l型，格栅型材底部前端设有圆形凸起；格栅型材底部铰接有固定型材，固定型材呈型，固定型材内部两侧设有圆形内凹，前侧的圆形内凹和圆形凸起之间配合安装，后侧的圆形内凹内设有橡胶条。

有益效果：

1.本实用新型翻转桌闭合后与通长型材外表面齐平，外形简洁美观，不占用外部空间，极大的方便乘客。

2.本实用新型格栅型材和固定型材之间的安装和拆卸简单，安装牢固，不需要额外的折页和铰链，经济实用。

3.本实用新型上部设置翻转桌，格栅型材可通风可作为检修门，操作灵活方便，外形美观，提高了乘客的使用体验，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型后视图；

图4为本实用新型左视图；

图5为本实用新型a处放大图。

如图1-5所示：通常型材1、内凹曲面11、翻转桌2、格栅型材3、锁31、圆形凸起32、固定型材4。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种轨道车辆翻转桌与格栅型材集成结构，包括通长型材1、翻转桌2、格栅型材3和固定型材4，通长型材1上设有内凹曲面11，翻转桌2安装在内凹曲面11内，翻转桌2闭合后与通长型材1外表面齐平。

通长型材1下方连接有格栅型材3，格栅型材3上设有开孔，开孔用于客室内通风；格栅型材3的上部设置有锁31作为检查门，兼具有功能性和美观性。

格栅型材3底部为l型，格栅型材3底部前端设有圆形凸起32；格栅型材3底部铰接有固定型材4，固定型材4呈型，固定型材4内部两侧设有圆形内凹，前侧的圆形内凹和圆形凸起32之间配合安装，后侧的圆形内凹内设有橡胶条。

当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上，当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

本实施例中的左右上下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。