一种列车网络广播控制盒的制作方法

[0001]
本实用新型涉及一种列车广播技术领域，具体为一种列车网络广播控制盒。


背景技术：

[0002]
随着世界各国轨道交通飞速的发展，特别是中国，轨道交通日新月异，跳跃式的发展，轨道交通因为它的独特性、运力大、快速经济安全等因素，成为了现在在城市的人们首选出行方式，城市内部出行大多数是地铁，因此广播控制台是必不可少的，可以及时的通知车内乘客下车，还能遇到特殊情况是及时的向乘客们说明；
[0003]
目前现有的广播控制盒大多数都是放置在台面上，列车静止不动的时候不会出现晃动，当列车运转的时候，会有诸多因素造成控制盒的晃动。因此我们对此做出改进，提出一种列车网络广播控制盒。


技术实现要素：

[0004]
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种列车网络广播控制盒。
[0005]
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
[0006]
本实用新型一种列车网络广播控制盒，包括底座、侧板、操作面板，所述底座的一侧固定设置有连接板，所述连接板的一端固定设置有通孔，所述底座远离连接板的一侧固定连接有侧板，所述侧板的一侧中部固定设置有卡槽，所述卡槽与连接板卡和连接，所述卡槽的一端固定设置有两块限位块，两块所述限位板的中部垂直设置有固定螺栓，所述固定螺栓穿过连接板上的通孔与卡槽进行固定连接，所述底座的顶端固定安装有操作面板，所述操作面板的表面上四角均固定设置有螺孔，四个所述螺孔的大小均为3mm。
[0007]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操作面板的顶端一侧固定设置有固定柱，所述固定柱的顶端固定设置有支架，所述支架的顶端活动设置有话筒，所述话筒的一侧固定预设连接有话筒线，且话筒与话筒线连接处设置有防水圈。
[0008]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定柱的一侧固定设置有显示屏，所述显示屏的外侧固定预设有一层钢化玻璃罩，所述显示屏的一侧固定设置有若干扬声器，若干所述扬声器的形状为长方形，且扬声器的内部预设有防尘垫。
[0009]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操作面板的另一侧固定设置有若干操作按键，若干所述操作按键的表面上均固定预设有透明保护罩，且操作按键的内部均设有led背光灯。
[0010]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的背面一侧固定设置有电源口，所述电源口的一侧固定设置有以太网接口，所述以太网接口呈“凸”字形状。
[0011]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述以太网接口的一侧固定设置有 usb接口，所述usb接口的一侧固定设置有话筒接口，所述话筒接口通过话筒连接线与话筒电性连接。
[0012]
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的两侧均固定预设有四个螺纹
孔，且与连接板的一侧位置相对应。
[0013]
本实用新型的有益效果是：该种实用新型的底板与侧板处通过安装连接板与卡槽互相卡和，并且通过固定螺栓将其固定，往往列车在运行的时候，会有诸多不定因素，比如会出现晃动。颠簸路面，因此将广播控制盒通过侧板将其固定，控制盒出现晃动的次数减少，且安装方便。
附图说明
[0014]
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
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图1是本实用新型一种列车网络广播控制盒的主体结构示意图；
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图2是本实用新型一种列车网络广播控制盒的背面结构示意图；
[0017]
图3是本实用新型一种列车网络广播控制盒的连接板结构示意图；
[0018]
图4是本实用新型一种列车网络广播控制盒的a处放大结构示意图；
[0019]
图中：1、底座；2、操作面板；3、侧板；4、连接板；5、通孔；6、卡槽； 7、限位块；8、固定螺栓；9、固定柱；10、支架；11、话筒；12、显示屏；13、扬声器；14、螺孔；15、电源口；16、以太网接口；17、话筒接口；18、usb接口；19、操作按键。
具体实施方式
[0020]
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]
实施例：如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型一种列车网络广播控制盒，包括底座1、侧板3、操作面板2，其特征在于，所述底座1的一侧固定设置有连接板4，所述连接板4的一端固定设置有通孔5，所述底座1远离连接板4的一侧固定连接有侧板3，所述侧板3的一侧中部固定设置有卡槽6，所述卡槽6与连接板4卡和连接，所述卡槽6的一端固定设置有两块限位块7，两块所述限位板7的中部垂直设置有固定螺栓8，所述固定螺栓8穿过连接板4上的通孔5与卡槽6进行固定连接，所述底座1的顶端固定安装有操作面板2，所述操作面板2的表面上四角均固定设置有螺孔14，四个所述螺孔14的大小均为 3mm，尺寸大小的螺栓固定起来更加方便。
[0022]
其中，所述操作面板2的顶端一侧固定设置有固定柱9，所述固定柱9的顶端固定设置有支架10，所述支架10的顶端活动设置有话筒11，所述话筒11的一侧固定预设连接有话筒线，且话筒11与话筒线连接处设置有防水圈，能给话筒11防水效果更好。
[0023]
其中，所述固定柱9的一侧固定设置有显示屏12，所述显示屏12的外侧固定预设有一层钢化玻璃罩，所述显示屏12的一侧固定设置有若干扬声器13，若干所述扬声器13的形状为长方形，且扬声器13的内部预设有防尘垫，避免长时间使用进入大量的灰尘，防尘垫能够有效的防止外界的灰尘。
[0024]
其中，所述操作面板2的另一侧固定设置有若干操作按键19，若干所述操作按键19的表面上均固定预设有透明保护罩，且操作按键19的内部均设有led 背光灯，一般来说列车在夜晚行驶的图中，车内是禁止开灯的，所以用背光灯更加的合理，也能更清楚的看到是什么按键。
[0025]
其中，所述底座1的背面一侧固定设置有电源口15，所述电源口15的一侧固定设置有以太网接口16，所述以太网接口16呈“凸”字形状，网线接口大多数都是凸字形状，所以用凸字状的接口更加的稳定。
[0026]
其中，所述以太网接口16的一侧固定设置有usb接口18，所述usb接口 18的一侧固定设置有话筒接口17，所述话筒接口17通过话筒连接线与话筒11 电性连接，用连接线的方式连接话筒更加的稳定。
[0027]
其中，所述底座1的两侧均固定预设有四个螺纹孔，且与连接板4的一侧位置相对应，在底座1的一侧通过螺纹孔与连接板4的固定更加稳定。
[0028]
工作时，先将底座1上的连接板4与侧板3进行连接固定，其中在侧板3 的一侧位置上设置有卡槽6，卡槽6处的上下端的位置设置有限位块7，限位块 7的中部设置有通孔，方便了固定螺栓8的固定，其次，将连接板4插入到卡槽 6当中，进行卡和连接，在通过固定螺栓8由上至下的紧固，能够在行驶的过程中不易晃动，底座1的背面分别设置有电源口15、以太网接口16、话筒接口17 以及usb接口18，都能够很好的与相应装置进行连接，其中以太网接口16连接到网线，可以进行网络连接，传输或者看车内的信息非常的方便，在操作面板2 的表面上设置了一个固定柱9，固定柱9的顶端设置有支架10，支架呈椭圆状，且中部为调节柱，方便话筒11的固定，以及日后更换话筒11，解决了话筒11 的尺寸不符合的缺陷，其中，操作面板2的一侧设置有四个螺孔14，可以很好的将操作面板2与底座1进行固定，操作面板2上分别安装扬声器13与显示屏 12，清晰的了解车内的动态，非常方便。
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最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。