一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道客车安装技术领域，特别涉及一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置。


背景技术：

2.轨道客车指火车、地铁、轻轨等含有轨道的大型载人型车辆，轨道客车的运行轨迹是被轨道限定的，轨道客车被广泛的应用于客运行业，轨道客车双层间壁，双层间壁中间位置有电视供乘客观看，电视外边有一层玻璃间壁，1.目前，检修电视时需要拆下玻璃间壁，所以玻璃间壁需要做成可拆卸的结构，以往电视玻璃罩与后墙之间固定是依靠固定安装方式连接，此方式无法拆卸，更换拆装费时费力，且安装经济成本高；2.现有的双层间壁固定安装装置，稳定性差，结构单一；故此，我们提出一种新型的轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置，包括玻璃板，所述玻璃板的上端与下端均固定连接有双层玻璃长板，所述玻璃板的前端开有一号凹槽，所述玻璃板的上板壁内与下板壁内均固定连接有固定件装置，四个所述固定件装置的右端磁吸连接有外壳，所述外壳的右端开有二号凹槽，所述二号凹槽的左槽壁内固定连接有磁力装置，所述磁力装置的右端磁吸连接有安装座装置，所述安装座装置的右端固定连接有固定座。
6.优选的，所述固定件装置包括有固定安装块，所述固定安装块的前端固定连接有孔轴，所述孔轴的右端固定连接有连接块，所述连接块磁吸连接在外壳的左端。
7.优选的，所述磁力装置包括磁力块，所述磁力块的右端上部与右端下部均固定连接有卡块，所述磁力块的右端中部固定连接有定位块，所述磁力块固定连接在二号凹槽的左槽壁内。
8.优选的，所述安装座装置包括底板，所述底板的左端上部与左端下部均开有卡槽，所述底板的左端中部开有三号凹槽，所述底板的右端固定连接有稳固块，所述稳固块固定连接在固定座的右槽壁内。
9.优选的，所述卡块与卡槽位置尺寸相对应，所述定位块与三号凹槽位置尺寸相对应，所述磁力块与二号凹槽的位置尺寸相对应。
10.优选的，所述固定安装块的高度与外壳的高度相同。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1.本实用新型中，通过在整个装置磁力装置与安装装置，通过外壳内开有二号凹槽，通过在二号凹槽内固定连接磁力块，通过磁力块上设置了卡块和定位块，通过底板上开
有三号凹槽和卡槽，通过卡块与卡槽位置尺寸相对应，从而使定位块磁力连接在三号凹槽内，采用磁性连接配合的方式，拆卸时稍微向一个方向施加力即可轻松拆卸，简单方便，避免了无法拆卸，节约经济成本。
13.2.通过在整个装置上设置固定件装置，通过在固定安装块上固定安装有连接块，从而使连接块与外壳磁吸连接安装，通过固定安装块安装在玻璃板上，提高了固定安装块、外壳和稳固块的稳固性，结构紧密，稳定性强。
附图说明
14.图1为本实用新型一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置的固定件装置的整体结构示意图；
16.图3为本实用新型一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置的磁力装置的整体结构示意图；
17.图4为本实用新型一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置的安装座装置的连接示意图。
18.图中：1、双层玻璃长板；2、玻璃板；3、一号凹槽；4、固定件装置；5、外壳；6、二号凹槽；7、磁力装置；8、安装座装置；9、固定座；41、固定安装块；42、孔轴；43、连接块；71、磁力块；72、卡块；73、定位块；81、卡槽；82、底板；83、三号凹槽；84、稳固块。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.如图1
‑
4所示，一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置，包括玻璃板2，玻璃板2的上端与下端均固定连接有双层玻璃长板1，玻璃板2的前端开有一号凹槽3，玻璃板2的上板壁内与下板壁内均固定连接有固定件装置4，四个固定件装置4的右端磁吸连接有外壳5，外壳5的右端开有二号凹槽6，二号凹槽6的左槽壁内固定连接有磁力装置7，磁力装置7的右端磁吸连接有安装座装置8，安装座装置8的右端固定连接有固定座9。
23.固定件装置4包括有固定安装块41，固定安装块41的前端固定连接有孔轴42，孔轴
42的右端固定连接有连接块43，连接块43磁吸连接在外壳5的左端，磁力装置7包括磁力块71，采用磁性连接配合的方式，拆卸时稍微向一个方向施加力即可轻松拆卸，简单方便，磁力块71的右端上部与右端下部均固定连接有卡块72，磁力块71的右端中部固定连接有定位块73，磁力块71固定连接在二号凹槽6的左槽壁内，安装座装置8包括底板82，底板82的左端上部与左端下部均开有卡槽81，底板82的左端中部开有三号凹槽83，底板82的右端固定连接有稳固块84，稳固块84固定连接在固定座9的右槽壁内，卡块72与卡槽81位置尺寸相对应，从而使定位块73磁力连接在三号凹槽83内，磁力块71与二号凹槽6的位置尺寸相对应，定位块73与三号凹槽83位置尺寸相对应，从而使外壳5与稳固块84磁吸安装，固定安装块41的高度与外壳5的高度相同，从而使固定安装块41和外壳5固定安装在玻璃板2上，稳定性高。
24.需要说明的是，本实用新型为一种轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置，通过设置双层玻璃长板1，加固玻璃板2的稳固性，通过外壳5内开有二号凹槽6，通过在二号凹槽6内固定连接磁力块71，通过磁力块71上设置了卡块72和定位块73，通过底板82上开有三号凹槽83和卡槽81，通过卡块72与卡槽81位置尺寸相对应，从而使定位块73磁力连接在三号凹槽83内，通过在固定安装块41上固定安装有连接块43，从而使连接块43与外壳5磁吸连接安装，通过固定安装块41安装在玻璃板2上，提高了固定安装块41、外壳5和稳固块84的稳固性，结构紧密，稳定性强，采用磁性连接配合的方式，拆卸时稍微向一个方向施加力即可轻松拆卸，简单方便，避免了无法拆卸，节约经济成本，有利于轨道客车玻璃双层间壁磁性固定连接装置的使用。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。