一种车载扶手桌的制作方法

1.本实用新型涉及日常用品领域，特别涉及一种车载扶手桌。


背景技术：

2.现如今，高铁动车以及一些高级车辆上往往配置有座椅扶手桌，即安装在扶手处，并且能够通过转轴翻转到座椅前方的桌板，以方便乘客进行使用。而现有的座椅扶手桌一般是将桌板直接安装在扶手的周围侧面，不仅容易受到外力的损伤，还往往会给乘客的行动带来不便；而如果将桌板的外部设置一个保护外壳，则桌板的尺寸则会受限于外壳的尺寸，往往无法达到乘客的使用需求。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供了一种车载扶手桌。
4.根据本实用新型的一个方面，提供了一种车载扶手桌，包括一个收纳壳体，所述收纳壳体中形成一个顶部开口的空腔，两个活动机构的底端安装在所述空腔的其中一端上，两个所述活动机构的顶端处均安装有一个折叠桌；其中，两个所述活动机构和两个所述折叠桌能够转动收纳到所述空腔的内部或者伸出到所述空腔的外部。
5.本实用新型中的一种车载扶手桌将可翻转和展开的折叠桌面安装在一个收纳壳体中，不仅能够对折叠桌面进行收纳保护，同时保证了折叠桌面具有足够的面积尺寸以满足乘客的使用需求。
6.在一些实施方式中，所述收纳壳体的内侧开口。由此，收纳壳体的内侧安装在座椅上，因此可以设计成开口以节省材料。
7.在一些实施方式中，所述收纳壳体的顶部设置有一块盖板，所述盖板的外侧活动安装在所述收纳壳体上。由此，通过开合盖板能够对收纳壳体从上方进行封闭或打开，从而对空腔以及其中的活动机构和折叠桌进行保护或放出。
8.在一些实施方式中，所述空腔的底部安装有一块平板，所述两个活动机构的底端安装在所述平板上。由此，设置平板对活动机构进行安装，能够提高装置的稳定性。
9.在一些实施方式中，所述收纳壳体的侧壁上并排设置有两个缺口，两个所述活动机构能够分别穿过两个所述缺口。由此，通过设置缺口能够保证活动机构的顺利运动。
10.在一些实施方式中，所述活动机构包括两根转杆，两根所述转杆的底部并排安装在所述空腔中，顶部与同一块垫板相连接，所述折叠桌安装在所述垫板上。由此，设置了活动机构的具体结构。
11.在一些实施方式中，所述折叠桌活动安装在所述活动机构的顶端，并且能够进行水平旋转。由此，则将两个折叠桌向不同的方向旋转，则能够拼成一个更大的桌面。
12.在一些实施方式中，所述折叠桌由三块能够相互折叠的桌板组成。由此，设置了折叠桌的结构，其中位于中间的桌板安装在活动机构上，另外两块桌板能够折叠到其上。
附图说明
13.图1为本实用新型一实施方式的一种车载扶手桌的结构示意图一；
14.图2为图1所示车载扶手桌的结构示意图二；
15.图3为图1所示车载扶手桌的折叠桌折叠后的结构示意图；
16.图4为图1所示车载扶手桌收纳后的结构示意图。
17.图中：收纳壳体1，空腔2，活动机构3，折叠桌4，盖板5，平板6，缺口7，转杆8，垫板9，桌板10。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
19.图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的车载扶手桌的结构，图2显示了图1中的车载扶手桌的另一角度的结构，图3显示了图1 中的载扶手桌的折叠桌折叠后的结构，图4显示了图1中的车载扶手桌收纳后的结构。如图1
‑
4所示，该车载扶手桌包括一个收纳壳体1，其它主要机构，主要为两个活动机构3和两个折叠桌4，均安装在收纳壳体1上。其中，收纳壳体1中形成一个顶部开口的空腔2，两个活动机构3的其中一端(设其底端)安装在空腔2的其中一端上，而两个折叠桌4分别活动安装在两个活动机构3的另一端(设其顶端)，而活动机构3和折叠桌4均能够变形并收纳到收纳壳体1的内部。
20.收纳壳体1一般安装在车辆座椅的侧面，优选的，其朝向座椅的一侧 (设为内侧，远离座椅的一侧设为外侧)一般可以设置成是开口的，并在安装后被座椅封堵，从而在不影响其功能的情况下，起到了节省材料以及方便调节等效果。
21.优选的，收纳壳体1的顶部设置有一块盖板5，盖板5的外侧通过弹簧或合页铰接等的方式活动安装在收纳壳体1上，盖板5的内侧则能够以其外侧连接部位中轴进行转动开合，通过开合盖板5能够对收纳壳体1从上方进行封闭或打开，从而对空腔2以及其中的活动机构3和折叠桌4进行保护或放出。
22.优选的，在空腔2的底部安装有一块平板6，两个活动机构3的底端均安装在平板6上。有了平板6作为垫层，则活动机构3的安装更加稳定，其运动时对收纳壳体1造成的影响也更小。
23.两个活动机构3的结构相同，并排安装在空腔2的其中一端上，而空腔2的该端的侧壁上则并排设置有两个缺口7，使两个活动机构3在运动时，能够分别穿过两个缺口7，从而不会受到收纳壳体1的阻碍进行顺利运动，同时保证了其运动范围。
24.活动机构3主要包括两根能够共同转动转杆8，其中，两根转杆8的底部安装在空腔2中，而两根转杆8的顶部与折叠桌4相连接。优选的，两根转杆8的顶部与同一块垫板9相连接，当两根转杆8的顶部活动到收纳壳体1的外部时，垫板9最终为水平的，而折叠桌4则安装在垫板9的上方。
25.两个折叠桌4分部安装在两个活动机构3的顶端，其中，当两根转杆8 的顶部活动到收纳壳体1的外部时，两个折叠桌4呈并排水平放置。优选的，此时两个折叠桌4均能够进行水平旋转90
°
，并且两个折叠桌4旋转的方向相反，从而互不产生干扰。
26.折叠桌4由三块能够相互折叠的桌板10组成，其中，折叠桌4的位于中间的桌板10安装在活动机构3上，外两块桌板10能够折叠到其上或者展开到其两侧形成水平桌面。此
外，由于折叠桌4具有两块，并且能够反向旋转展开，因此最终展开拼合成的桌面为两个折叠桌4展开后的共同面积。
27.将该扶手桌安装在座椅扶手的侧面，在使用时，打开盖板5，通过活动机构3将折叠桌4从空腔2移出，然后将折叠桌4旋转并展开形成桌面。而在不使用时，打开盖板5，将折叠桌4进行折叠，并与过活动机构3一并移动到空腔2中，并关闭盖板5，则可以完成对折叠桌4的收纳，以备下次使用。
28.本实用新型中的一种车载扶手桌将可翻转和展开的折叠桌4面安装在一个收纳壳体1中，不仅能够对折叠桌4面进行收纳保护，同时保证了折叠桌4面具有足够的面积尺寸以满足乘客的使用需求。
29.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种车载扶手桌，其特征在于：包括一个收纳壳体(1)，所述收纳壳体(1)中形成一个顶部开口的空腔(2)，两个活动机构(3)的底端安装在所述空腔(2)的其中一端上，两个所述活动机构(3)的顶端处均安装有一个折叠桌(4)；其中，两个所述活动机构(3)和两个所述折叠桌(4)能够转动收纳到所述空腔(2)的内部或者伸出到所述空腔(2)的外部。2.根据权利要求1所述的一种车载扶手桌，其特征在于：所述收纳壳体(1)的内侧开口。3.根据权利要求1所述的一种车载扶手桌，其特征在于：所述收纳壳体(1)的顶部设置有一块盖板(5)，所述盖板(5)的外侧活动安装在所述收纳壳体(1)上。4.根据权利要求1所述的一种车载扶手桌，其特征在于：所述空腔(2)的底部安装有一块平板(6)，所述两个活动机构(3)的底端安装在所述平板(6)上。5.根据权利要求1所述的一种车载扶手桌，其特征在于：所述收纳壳体(1)的侧壁上并排设置有两个缺口(7)，两个所述活动机构(3)能够分别穿过两个所述缺口(7)。6.根据权利要求1所述的一种车载扶手桌，其特征在于：所述活动机构(3)包括两根转杆(8)，两根所述转杆(8)的底部并排安装在所述空腔(2)中，顶部与同一块垫板(9)相连接，所述折叠桌(4)安装在所述垫板(9)上。7.根据权利要求1所述的一种车载扶手桌，其特征在于：所述折叠桌(4)活动安装在所述活动机构(3)的顶端，并且能够进行水平旋转。8.根据权利要求1所述的一种车载扶手桌，其特征在于：所述折叠桌(4)由三块能够相互折叠的桌板(10)组成。

技术总结
本实用新型公开了一种车载扶手桌。该车载扶手桌包括一个收纳壳体，所述收纳壳体中形成一个顶部开口的空腔，两个活动机构的底端安装在所述空腔的其中一端上，两个所述活动机构的顶端处均安装有一个折叠桌；其中，两个所述活动机构和两个所述折叠桌能够转动收纳到所述空腔的内部或者伸出到所述空腔的外部。本实用新型中的一种车载扶手桌将可翻转和展开的折叠桌面安装在一个收纳壳体中，不仅能够对折叠桌面进行收纳保护，同时保证了折叠桌面具有足够的面积尺寸以满足乘客的使用需求。够的面积尺寸以满足乘客的使用需求。够的面积尺寸以满足乘客的使用需求。


技术研发人员：陈汉阳
受保护的技术使用者：常熟汉华机械有限公司
技术研发日：2021.01.20
技术公布日：2021/10/11