一种压缩机固定架的制作方法

1.本实用新型涉及空调产品技术领域，尤其是一种压缩机固定架。


背景技术：

2.压缩机在运转过程中会产生大量的振动，尤其是多个压缩机同时固定在同一安装架上时，同时工作的多个压缩机之间将会产生共振，加大振幅并产生振动噪音。在现有轨道车辆上，为保证换热效果，每节车厢的压缩机腔内一般设置两台压缩机，压缩机腔的底部或任一侧壁上设置用于同时固定两台压缩机的固定架，一般来说，固定架包括两道平行的设置的横梁，压缩机的两端分别与一根横梁固定，压缩机运转时产生的振动直接通过横梁传导给压缩机腔，同时，两压缩机产生的振动在横梁上横向传导时，产生共振及振动噪音，共振及振动噪音也同时通过横梁、压缩机腔传向车厢内部，引起乘客的不适，共振也会导致紧固失效，缩短缩修周期，增大维修机率及成本。


技术实现要素：

3.本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，一种压缩机固定架，可有效避免产生周期共振，降低检修周期。
4.为实现上述目的，本实用新型首先提供了一种压缩机固定架，其技术方案是：
5.一种压缩机固定架，所述固定架至少包括两根横梁和与所述横梁跨接固定的至少两根纵梁，压缩机与所述纵梁固定。
6.进一步的，所述纵梁设置有跨接让位槽，所述横梁与所述让位槽卡接。
7.进一步的，所述让位槽顶部与所述纵梁顶部之间留有减振间隙。
8.进一步的，所述纵梁为帽型梁。
9.进一步的，所述横梁为帽型梁。
10.进一步的，所述纵梁与所述横梁通过螺栓紧固。
11.进一步的，所述纵梁上固定有压缩机安装座。
12.进一步的，螺栓穿过所述安装座、纵梁、横梁上相通的螺栓孔，将三个部件紧固在一起。
13.进一步的，所述纵梁和横梁均为帽型梁，同向跨接固定后，两帽型梁的底沿平齐。
14.进一步的，所述横梁为两根，纵梁为四根，相互固定成双井字结构，两台压缩机分别与一个井字结构中的所述纵梁固定。
15.综上所述，本实用新型提供的一种压缩机固定架，与现有技术相比，通过设置“井”字形结构，使压缩机分别固定在间接连接的两道纵梁上，振动稳定性优异，无周期共振现象；实现有效隔离双/多压缩机之间的振动影响，降低压缩机对管路系统振动的传递，降低结构噪音；减少由于壳体振动导致的连接(焊缝、紧固件等)失效，降低检修成本，提高安全可靠性。
附图说明：
16.图1：本实用新型提供的一种压缩机固定架结构示意图；
17.图2：本实用新型提供的一种压缩机固定架结构使用状态示意图；
18.图3：本实用新型提供的一种压缩机固定架中横梁和纵梁结构尺寸对比图；
19.其中，纵梁1，横梁2，压缩机3，让位槽4，安装座5，螺栓6。
具体实施方式
20.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
21.本实用新型提供了一种压缩机固定架，至少包括两根横梁2和与横梁2跨接固定的至少两根纵梁1，压缩机3与纵梁1固定。
22.在本实施例中，以双压机的固定为例，介绍本实用新型提供的压缩机固定架的具体结构。双压机用的固定架，包括两道横梁2和四道纵梁1，如图3所示，横梁2和纵梁1均为帽形梁，且纵梁1的高度大于横梁2的高度。在纵梁1沿长度方向上，间隔设置两个让位槽4，让位槽4从沿帽沿向帽顶的方向开设，且让位槽4的槽顶与纵梁1顶部之间留有一定间隙，即留有一部分纵梁侧壁壁体，分散压缩机3在运转过程中产生的振动，起到减振效果。横梁2插入到让位槽4内与其卡接，实现初步固定。两根横梁2分别与四根纵梁卡接初步固定后，调整相邻横梁之间的距离，并通过螺栓6将纵梁1与横梁2紧固定在一起。为进一步起到减振效果，横梁2的顶部与让位槽4的顶部之间同样留有一定间隙。在实际应用中，横梁2与纵梁1卡接初步固定后，在卡接处焊接接固定。横梁2与纵梁1固定后，两帽型梁的帽沿部分相互平齐，并与压缩机腔的底板焊接或螺钉固定。
23.在本实施例中，压缩机3为卧式压缩机，两根横梁2和四根纵梁1相互固定形成双井字形结构，每个压缩机3分别一个井字形结构中的纵梁1固定，且固定在两横梁2之间的纵梁1上，有效隔离相邻两压缩机3之间的振动叠加(共振现象)，防止产生振动。为有效固定压缩机3，在纵梁1的顶部，设置压缩机安装座5，安装座5的中部呈弧形结构，以更好的承托压缩机3，两端通过螺栓6与纵梁1固定。在本实施例中，安装座5、纵梁1和横梁2设置有相通的螺栓孔，螺栓6顺序穿过安装座5、纵梁1和横梁2，将三个部件固定在一起。
24.压缩机固定架在使用过程中，压缩机3与纵梁1固定，压缩机3产生的振动沿纵梁1纵向传输，极少部分的振动经纵梁1减振后再传输到横梁2，而相邻两压缩机3之间具有一定的距离，且横梁2上的振动较小，可有效避免共振的发生。经实验对比验证，采用本实用新型提供的固定架后，共振效果明显降低，整个压缩机腔产生的振动也明显降低，具体对比效果如表1：
25.表1：减振数据对比表
[0026][0027]
压缩机在不同频率下运转，压缩机3本身产生的振动及固定架产生的垂向振动均呈现倍数级下降，减振效果明显，而且未发生明显的共振问题。
[0028]
需要说明的是，在本实施例中，以双压缩机用固定架为例，介绍本实用新型提供的压缩机固定架的具体结构，在实际应用中，本实用新型提供的固定架，可根据要固定的压缩机3的数量，确定纵梁1的数量，使纵梁1和横梁2相互固定成数量不定的井字形结构，使固定架1同样适用于单压缩机3、多压缩机3的不同模式。各部件之间的固定或连接方式也可采用任意的现有技术，包括但不限于卡接、插接、焊接、螺栓固定等。当用于固定卧式压缩机时，用于固定同一压缩机3的两根纵梁1之间的距离较大，当用于固定立式压缩机时，相应缩小用于固定同一压缩机3的相邻两纵梁1之间的距离，或合理调整用于相邻两纵梁3之间的距离，使固定架同时适用于立式压缩机和卧式压缩机两种模式。为避免相邻两压缩机3之间产生共振，相邻压缩机3之间的纵梁1之间的距离较大，进一步减小压缩机3之间的共振现象。
[0029]
综上所述，本实用新型提供的一种压缩机固定架，与现有技术相比，通过设置“井”字形结构，使压缩机分别固定在间接连接的两道纵梁上，振动稳定性优异，无周期共振现象；实现有效隔离双/多压缩机之间的振动影响，降低压缩机对管路系统振动的传递，降低结构噪音；减少由于壳体振动导致的连接(焊缝、紧固件等)失效，降低检修成本，提高安全可靠性。
[0030]
如上所述，结合所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种压缩机固定架，其特征在于：所述固定架至少包括两根横梁和与所述横梁跨接固定的至少两根纵梁，压缩机与所述纵梁固定，所述纵梁设置有跨接让位槽，所述横梁与所述让位槽卡接。2.如权利要求1所述的一种压缩机固定架，其特征在于：所述让位槽顶部与所述纵梁顶部之间留有减振间隙。3.如权利要求1所述的一种压缩机固定架，其特征在于：所述纵梁为帽型梁。4.如权利要求1所述的一种压缩机固定架，其特征在于：所述横梁为帽型梁。5.如权利要求1所述的一种压缩机固定架，其特征在于：所述纵梁与所述横梁通过螺栓紧固。6.如权利要求1所述的一种压缩机固定架，其特征在于：所述纵梁上固定有压缩机安装座。7.如权利要求6所述的一种压缩机固定架，其特征在于：螺栓穿过所述安装座、纵梁、横梁上相通的螺栓孔，将三个部件紧固在一起。8.如权利要求1所述的一种压缩机固定架，其特征在于：所述纵梁和横梁均为帽型梁，同向跨接固定后，两帽型梁的底沿平齐。9.如权利要求1所述的一种压缩机固定架，其特征在于：所述横梁为两根，纵梁为四根，相互固定成双井字结构，两台压缩机分别与一个井字结构中的所述纵梁固定。

技术总结
本实用新型提供了一种压缩机固定架，所述固定架至少包括两根横梁和与所述横梁跨接固定的至少两根纵梁，压缩机与所述纵梁固定。本实用新型提供的一种压缩机固定架，通过设置“井”字形结构，使压缩机分别固定在间接连接的两道纵梁上，振动稳定性优异，无周期共振现象；实现有效隔离双/多压缩机之间的振动影响，降低压缩机对管路系统振动的传递，降低结构噪音；减少由于壳体振动导致的连接(焊缝、紧固件等)失效，降低检修成本，提高安全可靠性。提高安全可靠性。提高安全可靠性。


技术研发人员：张杰 赵金刚 张宇锋
受保护的技术使用者：山东朗进科技股份有限公司
技术研发日：2021.04.01
技术公布日：2022/8/16