棒材座架的制作方法

1.本实用新型涉及铁路货物装载设备技术领域，尤其是一种棒材座架。


背景技术：

2.目前铁路部门对长6250～12000mm成捆螺纹钢的敞车发运的加固方法是在货物与车地板间、各捆间铺垫2道条形草支垫或稻草绳把；装载方法是在车辆中部装载一垛，货垛重心投影位于货车的纵、横中心线的交叉点上，货垛下在车辆横中心线两侧对称加垫2道条形草支垫或稻草绳把，每道并列摆放2根，装满车宽。按装三层货计，每车皮需要垫草12根以上。
3.稻草绳把的优点是材料环保，但稻草的收割、干燥、存储、加工的人工成本不断上升，成本优势不复存在。随着农村水稻收割机械化，稻草粉碎还田，稻草资源将日趋匮乏，如果敞车发货量加大，稻草的供应问题将更加突出，将会严重影响敞车钢材发运。
4.由于稻草绳把一次使用后就严重变形，无法重复利用，随着稻草资源的日益减少以及人工成本的不断上升，用稻草绳把来垫货物的优势将不复存在，开发一种替代稻草方案并多次重复利用的棒材座架是未来的趋势。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种棒材座架，它可以解决现有用于棒材的运输辅助装载成本高、不能重复利用的问题。
6.为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：它包括底架和设在底架一端的端栏，在所述底架另一端的两侧分别设有边栏条，在所述边栏条上铰接有横向压向所述底板面的扁通垫。
7.上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述底架为一个方框，该方框由设置在两端的横向扁通和设置在两侧的纵向扁通焊接而成，在该方框的中部沿长度方向设置有承重杆，该承重杆的两端与所述横向扁通焊接；所述边栏条为u型钢，两侧的边栏条交错设置。
8.进一步的：所述边栏条通过销耳铰接在边栏座上，所述边栏座与所述纵向扁通焊接；在所述纵向扁通上挨着边栏座设置有卡档；所述端栏通过端栏销耳铰接在横向扁通上。
9.进一步的：所述边栏条有两对，为边栏条一和边栏条二，在所述边栏条的u型槽内通过连接架连接所述扁通垫，连接架通过连接架销孔与所述扁通垫铰接，所述边栏条侧边上纵向设置有多个边栏条销孔。
10.进一步的：所述扁通垫上下两面设有防滑层。
11.由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
12.1、由于采用本棒材座架来辅助运输棒材，在装载棒材时，每层的棒材要贴紧端栏并按层错开摆放，并用扁通垫隔开不同层的棒材，替代了现有的稻草加固方法，满足棒材的敞车安全运输要求；不使用时，棒材座架的边栏及扁通垫可以放倒，便于座架叠放，不占位
置。
13.2、本棒材座架能重复使用，寿命长，降低棒材的运输装载成本，提高企业经营效益。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是本实用新型的俯视图。
16.图3是本实用新型的收折图。
17.图4是本实用新型成对使用并装载一层棒材的使用状态图。
18.图5是本实用新型成对使用并装载二层棒材的使用状态图。
19.图6是本实用新型成对使用并装载三层棒材的使用状态图。
20.序号说明：
21.底架1，横向扁通1-1，纵向扁通1-2，承重杆1-3，端栏2，边栏条一3，边栏条二4，扁通垫5，u型连接架6，边栏座7，销耳8，卡档9，端栏销耳10，防滑层11。
具体实施方式
22.下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述：
23.如图1、图2和图3所示的本实施例1，它包括底架1，底架为一个方框，该方框由设置在两端的横向扁通1-1和设置在两侧的纵向扁通1-2焊接而成，在该方框的中部沿长度方向设置有承重杆1-3，该承重杆的两端与横向扁1-1通焊接，底架一端设有用于阻挡棒材在敞车长度方向移动的端栏2，在底架1另一端的两侧分别边栏座7，在每个边栏座7上都铰接有用于阻挡棒材在敞车宽度方向移动的边栏条一3和边栏条二4，每条边栏条均通过销耳8与边栏座7铰接，在每条边栏条上都分别铰接有能立起和放倒的扁通垫5，两侧的每对边栏条都交错设置，使连接在边栏条上的扁通垫5放倒时不相互干涉，扁通垫的长度在放倒时至少能压到承重杆的位置；边栏条为u型钢，槽口面向架内设置，在槽内设置有u型连接架6，u型连接架6设置有两对连接架销孔，其中处于前侧的连接架销孔通过螺栓与扁通垫5铰接，处于后侧的连接架销孔与边栏条铰接；每条边栏条上的边栏条销孔都有两个，可根据需要调整扁通垫5的铰接高度；在底架1的两侧纵向扁通上挨着边栏座7设置有卡档9，卡挡作用是将本棒材座架固定在敞车的相应固定位上；扁通垫5上下两面设有防滑层11。
24.如图4-图6所示，使用时，使用步骤如下：
25.（1）先将两个棒材座架成对放进敞车，并将座架的卡挡卡进敞车的卡座上；
26.（2）将放倒的所有边栏条及扁通垫立起来，吊放第一层棒材，棒材的端头要求靠近座架的一侧端栏，并放满座架宽度，如图4所示；
27.（3）将边栏条一的扁通垫放倒于第一层棒材上，吊装第二层棒材，棒材的端头要求与第一层的错开摆放，靠近座架的另一侧端栏，如图5所示；
28.（4）将边栏条二的扁通垫放倒于第二层棒材上，吊装第三层棒材，棒材的端头要求靠近座架的一侧端栏，并放满座架宽度，如图6所示。
29.每层的棒材贴紧端栏按层错开摆放，并用扁通垫隔开不同层的棒材，替代了之前的稻草加固方法，满足棒材的敞车安全运输要求；不使用时，棒材座架的边栏条及扁通垫可
以放倒，如图3所示，便于座架叠放运输，节省空间。
30.实施例2中，端栏也可以通过端栏销耳10铰接在横向扁通上，不使用时，棒材座架的边栏条、端栏及扁通垫可以放倒。


技术特征：
1.一种棒材座架，其特征在于：包括底架和设在底架一端的端栏，在所述底架另一端的两侧分别设有边栏条，在所述边栏条上铰接有横向压向所述底架面的扁通垫。2.根据权利要求1所述的棒材座架，其特征在于：所述底架为一个方框，该方框由设置在两端的横向扁通和设置在两侧的纵向扁通焊接而成，在该方框的中部沿长度方向设置有承重杆，该承重杆的两端与所述横向扁通焊接；所述边栏条为u型钢，两侧的边栏条交错设置。3.根据权利要求2所述的棒材座架，其特征在于：所述边栏条通过销耳铰接在边栏座上，所述边栏座与所述纵向扁通焊接；在所述纵向扁通上挨着边栏座设置有卡档；所述端栏通过端栏销耳铰接在横向扁通上。4.根据权利要求3所述的棒材座架，其特征在于：所述边栏条有两对，为边栏条一和边栏条二，在所述边栏条的u型槽内通过连接架连接所述扁通垫，连接架通过连接架销孔与所述扁通垫铰接，所述边栏条侧边上纵向设置有多个边栏条销孔。5.根据权利要求4所述的棒材座架，其特征在于：所述扁通垫上下两面设有防滑层。

技术总结
本实用新型公开了一种棒材座架，涉及铁路货物装载设备技术领域，它包括底架和设在底架一端的端栏，在所述底架另一端的两侧分别设有边栏条，在所述边栏条上铰接有横向压向所述底板面的扁通垫，与现有技术相比，本实用新型用来辅助运输棒材，在装载棒材时，每层的棒材要贴紧端栏并按层错开摆放，并用扁通垫隔开不同层的棒材，替代了现有的稻草加固方法，满足棒材的敞车安全运输要求；不使用时，棒材座架的边栏及扁通垫可以放倒，便于座架叠放，不占位置。置。置。


技术研发人员：李世强 周晖 宁春明 周骅 朱勇 潘子泉 许宁 黄声乐 陈林林 白鸿智 罗传强 吴宏雅
受保护的技术使用者：广西柳钢物流有限责任公司
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/4/29