一种轨道交通运营管理用安全装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通运营管理用安全装置。


背景技术：

2.轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，常见的轨道交通有传统铁路(国家铁路、城际铁路和市域铁路)、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统(跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统)和旅客自动捷运系统等。
3.在轨道交通的月台上，为了保证候车人员的安全，通常会在地上设置黄色警戒线，使候车人员能够保持与轨道的安全距离，但是仅仅设置黄色警戒线，安全的防护效果不明显，对于不注意越过黄色警戒线的人达不到及时提醒以及警示的作用。
4.因此，我们提出一种轨道交通运营管理用安全装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种轨道交通运营管理用安全装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通运营管理用安全装置，包括安装顶板，所述安装顶板的下表面固定安装有固定盒，固定盒的内壁固定安装有固定板，固定板的两侧表面均固定安装有安装棒，两个安装棒的一端均延伸至固定盒的外部并固定安装有报警灯，固定盒的两侧表面均开设有与安装棒相对应的圆形开口，且圆形开口的内壁固定安装有轴承，轴承的内环面固定安装有旋转套管，固定盒的下表面分别设置有人体红外传感器、蜂鸣报警器和摄像头。
7.优选的，所述固定盒的内顶壁设置有双轴电机，且双轴电机的两个输出端和两个旋转套管的表面均设置有相互啮合的齿盘。
8.优选的，所述固定盒的内底壁设置有plc控制器，且报警灯、双轴电机、人体红外传感器、蜂鸣报警器和摄像头均与plc控制器电性连接。
9.优选的，所述固定盒的两侧表面均设置有与报警灯相对应的透明灯罩。
10.优选的，所述固定盒的正面分别嵌设有显示器和电子安全标语显示框，且显示器与摄像头电性连接。
11.优选的，两个所述旋转套管的端部均设置有与报警灯相适配的半圆形遮光板。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种轨道交通运营管理用安全装置，具备以下有益效果：
14.1.该轨道交通运营管理用安全装置，通过设置报警灯、人体红外传感器、蜂鸣报警器、摄像头、plc控制器和显示器，使该安全装置在使用时，当乘客踏入警示黄线以内时，人体红外传感器将信号传递给plc控制器，plc控制器自动控制报警灯发光、蜂鸣报警器发声以及启动摄像头将踏入黄线内人员的图像通过显示器进行显示，从而实现对进入黄线内的
乘客有效警示的作用，提高了轨道交通的安全性，同时当列车进站，开放乘客上下列车时，轨道交通控制系统自动关闭该装置。
15.2.该轨道交通运营管理用安全装置，通过设置轴承、旋转套管、双轴电机、齿盘的半圆形遮光板，当plc控制器接收到人体红外传感器的信号时，plc控制器同时控制双轴电机转动，双轴电机的转动通过齿盘带动旋转套管和半圆形遮光板转动，从而实现报警灯连续闪烁的目的，从而进一步实现对踏入警示黄线内以及其他乘客进行警示的目的。
附图说明
16.图1为本实用新型正剖结构示意图；
17.图2为本实用新型正视结构示意图；
18.图3为本实用新型旋转套管立体结构示意图。
19.图中：1安装顶板、2固定盒、3安装棒、4报警灯、5轴承、6旋转套管、7人体红外传感器、8蜂鸣报警器、9摄像头、10双轴电机、11齿盘、12plc控制器、13透明灯罩、14显示器、15电子安全标语显示框、16半圆形遮光板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轨道交通运营管理用安全装置，包括安装顶板1和轨道交通控制系统，安装顶板1的下表面固定安装有固定盒2，固定盒2的内壁固定安装有固定板，固定板的两侧表面均固定安装有安装棒3，两个安装棒3的一端均延伸至固定盒2的外部并固定安装有报警灯4，固定盒2的两侧表面均设置有与报警灯4相对应的透明灯罩13。
22.固定盒2的两侧表面均开设有与安装棒3相对应的圆形开口，且圆形开口的内壁固定安装有轴承5，轴承5的内环面固定安装有旋转套管6，固定盒2的内顶壁设置有双轴电机10，且双轴电机10的两个输出端和两个旋转套管6的表面均设置有相互啮合的齿盘11。
23.两个旋转套管6的端部均设置有与报警灯4相适配的半圆形遮光板16。
24.固定盒2的下表面分别设置有人体红外传感器7、蜂鸣报警器8和摄像头9。
25.固定盒2的正面分别嵌设有显示器14和电子安全标语显示框15，且显示器14与摄像头9电性连接。
26.固定盒2的内底壁设置有plc控制器12，通过设置轴承5、旋转套管6、双轴电机10、齿盘11的半圆形遮光板16，当plc控制器12接收到人体红外传感器7的信号时，plc控制器12同时控制双轴电机10转动，双轴电机10的转动通过齿盘11带动旋转套管6和半圆形遮光板16转动，从而实现报警灯4连续闪烁的目的，从而进一步实现对踏入警示黄线内以及其他乘客进行警示的目的。
27.报警灯4、双轴电机10、人体红外传感器7、蜂鸣报警器8和摄像头9均与plc控制器12电性连接。
28.通过设置报警灯4、人体红外传感器7、蜂鸣报警器8、摄像头9、plc控制器12和显示器14，使该安全装置在使用时，当乘客踏入警示黄线以内时，人体红外传感器7将信号传递给plc控制器12，plc控制器12自动控制报警灯4发光、蜂鸣报警器8发声以及启动摄像头9将踏入黄线内人员的图像通过显示器14进行显示，从而实现对进入黄线内的乘客有效警示的作用，提高了轨道交通的安全性，同时当列车进站，开放乘客上下列车时，轨道交通控制系统自动关闭该装置。
29.工作原理：该安全装置在使用时，当乘客踏入警示黄线以内时，人体红外传感器7将信号传递给plc控制器12，plc控制器12自动控制报警灯4发光、蜂鸣报警器8发声以及启动摄像头9将踏入黄线内人员的图像通过显示器14进行显示，从而实现对进入黄线内的乘客有效警示的作用，提高了轨道交通的安全性，同时当列车进站，开放乘客上下列车时，轨道交通控制系统自动关闭该装置，而且当plc控制器12接收到人体红外传感器7的信号时，plc控制器12同时控制双轴电机10转动，双轴电机10的转动通过齿盘11带动旋转套管6和半圆形遮光板16转动，从而实现报警灯4连续闪烁的目的，从而进一步实现对踏入警示黄线内以及其他乘客进行警示的目的。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。