技术特征：
1.一种测试头筛是否完成的方法，其特征在于，所述方法包括：列车根据rbc系统发送的taf确认请求，在所述列车dmi上显示所述请求中确认列车前方taf区是否空闲的消息；所述列车判断在预设时间内是否接收到所述消息的确认指令；根据判断结果，ctc系统测试终端界面上是否显示头筛已完成的消息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据判断结果，ctc系统测试终端界面上是否显示头筛已完成的消息，包括：如果是，ctc系统测试所述终端界面上是否显示头筛已完成的消息；如果否，所述rbc系统周期性获取所述列车的位置信息，根据所述位置信息判断所述列车是否运行至进路；当所述列车运行至进路时，ctc系统测试所述终端界面上是否显示头筛已完成的消息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述rbc系统周期性接收所述列车发送的位置信息，根据所述位置信息判断所述列车是否行驶至taf区，如果是，则向所述列车发送taf确认请求。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当所述列车运行至进路之后，所述方法还包括：列车自动完成所述确认列车前方taf区是否空闲的消息的确认，并将列车的当前模式转为完全模式。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：ctc系统向rbc系统下发用于确定列车前方taf区是否空闲的taf确认命令；在ctc系统的终端界面上查看显示头筛是否完成的消息。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：所述rbc系统根据所述ctc系统发送的taf确认命令，向所述列车发送行车许可信息，所述行车许可信息用于指示列车将当前模式转换为完全模式；所述列车根据所述rbc系统发送的行车许可信息，将列车的当前模式转换为完全模式。7.一种测试头筛是否完成的装置，其特征在于，所述装置包括：显示单元，用于列车根据rbc系统发送的taf确认请求，在所述列车dmi上显示所述请求中确认列车前方taf区是否空闲的消息；判断单元，用于所述列车判断在预设时间内是否接收到所述消息的确认指令；第一测试单元，用于根据判断结果，ctc系统测试终端界面上是否显示头筛已完成的消息。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第一测试单元，还用于：如果是，ctc系统测试所述终端界面上是否显示头筛已完成的消息；如果否，所述rbc系统周期性获取所述列车的位置信息，根据所述位置信息判断所述列车是否运行至进路；当所述列车运行至进路时，ctc系统测试所述终端界面上是否显示头筛已完成的消息。9.一种电子设备，所述电子设备包括至少一个处理器、以及与处理器连接的至少一个存储器、总线；其中，处理器、存储器通过总线完成相互间的通信；处理器用于调用存储器中的程序指令，以执行权利要求1-6中任意一项所述的测试头筛是否完成的方法。
10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质用于存储计算机程序，其中，所述计算机程序运行时控制所述存储介质所在设备执行权利要求1-6中任意一项所述的测试头筛是否完成的方法。
技术总结
本申请提供了一种测试头筛是否完成的方法和装置，涉及列车测试技术领域。所述方法包括：列车根据RBC系统发送的TAF确认请求，在所述列车DMI上显示所述请求中确认列车前方TAF区是否空闲的消息；所述列车判断在预设时间内是否接收到所述消息的确认指令；根据判断结果，CTC系统测试终端界面上是否显示头筛已完成的消息。可见本申请提供了一种测试头筛是否完成的方法。完成的方法。完成的方法。
技术研发人员：艾文杰 郭海琦 曹欣
受保护的技术使用者：卡斯柯信号（北京）有限公司
技术研发日：2022.09.01
技术公布日：2022/10/3