1.本实用新型涉及机车上砂作业设备技术领域，涉及一种增压装置，特别是一种机车上砂增压装置。
背景技术：
2.火车车头都配有砂箱，机车撒砂可以防止启动时车轮打滑，制动时减小摩擦距离，而且可以增加牵引力，铁路对砂子要求非常严格。对颗粒大小，干燥度等都有技术标准，砂子与机车可以说有密不可分的关系。
3.目前在进行上砂工作时主要依靠自流，出砂控制阀需手动控制，出砂口高度和位置不合适，容易造成砂子外泄，并需要人工不断进行推填，砂箱底部出口处容易堵塞，上砂速度慢，工作效率低。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种机车上砂增压装置，该增压装置可以在上砂时对砂子进行加压和振动，不仅可以防止堵塞而且可以自动调整装置高度方便对准上砂。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
6.一种机车上砂增压装置，包括底板，所述底板的顶部固定有支撑柱，所述支撑柱的表面开设有滑动槽，所述支撑柱的顶部固定有电机，所述电机的输出轴贯穿支撑柱并固定有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动座，所述移动座与滑动槽滑动连接，所述移动座的正面固定有储存箱，所述储存箱的顶部连通有进砂结构，所述储存箱的顶部固定有加压风机，所述加压风机的顶部连通有连接管，所述连接管的另一端连通于储存箱的顶部，所述储存箱的底部连通有软管，所述软管的另一端连通有出砂管，所述出砂管的表面固定有电控阀，所述储存箱与出砂管之间设置有振动结构，所述底板底部的四周均固定有万向轮。
7.本实用新型的工作原理是：工作人员在进行上砂工作时，首先将密封塞从进砂管上取下，随后通过进砂管进行加料，加料后重新拧紧密封塞，随后启动电机，电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆带动移动座上下移动，移动座带动软管和出砂管对准机车的进砂口并将出砂管插入进砂口内，之后启动加压风机和驱动马达，加压风机可以对储存箱内部进行加压，砂子会通过软管和出砂管进入机车内，在上砂的过程中驱动马达带动凸轮轴旋转，凸轮轴对连接柱进行振动，连接柱带动出砂管进行振动，振动可以推动出砂管内部的砂子向前移动将其排出。
8.所述进砂结构包括进砂管，所述进砂管连通于储存箱的顶部，所述进砂管的顶部螺纹连接有密封塞，所述密封塞的顶部固定有握把。
9.采用以上结构，进砂管方便投入砂子，密封塞可以对进砂管进行密封从而防止加压时气体泄漏。
10.所述振动结构包括横板，所述横板固定于储存箱的正面，所述横板的内部滑动连
接有连接柱，所述横板的两侧均固定有侧板，所述侧板的外侧固定有驱动马达，所述驱动马达的输出轴贯穿侧板并固定有凸轮轴，所述连接柱的表面套设有弹簧。
11.采用以上结构，驱动马达可以通过凸轮轴对连接柱进行上下振动推动砂子向前移动，防止砂子堵塞在出砂管的内部。
12.所述连接柱的底部固定有固定环，所述固定环的内径大于出砂管的直径。
13.采用以上结构，固定环可以对出砂管进行固定从而方便振动，提高了出砂管的稳定性。
14.所述底板的顶部固定有收集箱，所述收集箱的正面连通有排出管。
15.采用以上结构，收集箱可以收集掉落的砂子，防止砂子掉落在地面上并且可以减少了砂子的浪费。
16.所述底板的顶部固定有安装座，所述安装座的顶部固定有拉环。
17.采用以上结构，拉环可以配合万向轮拉动装置移动，提高了装置的灵活程度。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
19.1、本实用新型具备了可以在上砂时对砂子进行加压和振动，不仅可以防止堵塞而且可以自动调整装置高度方便对准上砂的优点，在上砂时可以自动调整高度对准机车砂口，在上砂作业时可以防止砂子外泄，提高了上砂的工作效率，解决了目前进行上砂工作时主要依靠自流容易堵塞，上砂速度慢并且工作效率低的问题。
20.2、通过设置进砂管方便投入砂子，密封塞可以对进砂管进行密封，防止加压时气体泄漏。
21.3、通过设置驱动马达可以通过凸轮轴对连接柱进行上下振动，振动可以推动出砂管内部的砂子向前移动，防止砂子堵塞在出砂管的内部。
附图说明
22.图1为本实用新型的立体结构示意图；
23.图2为本实用新型的局部立体结构示意图；
24.图3为本实用新型的局部立体结构示意图；
25.图4为本实用新型的局部立体结构示意图。
26.图中：1、底板；2、支撑柱；3、滑动槽；4、电机；5、螺纹杆；6、移动座；7、储存箱；8、进砂结构；81、进砂管；82、密封塞；83、握把；9、加压风机；10、连接管；11、软管；12、出砂管；13、电控阀；14、振动结构；141、横板；142、连接柱；143、侧板；144、驱动马达；145、凸轮轴；146、弹簧；15、万向轮；16、固定环；17、收集箱；18、排出管；19、安装座；20、拉环。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-图4所示，本机车上砂增压装置，包括底板1，底板1的顶部固定有支撑柱2，支撑柱2的表面开设有滑动槽3，支撑柱2的顶部固定有电机4，电机4的输出轴贯穿支撑
柱2并固定有螺纹杆5，螺纹杆5的表面螺纹连接有移动座6，移动座6与滑动槽3滑动连接，移动座6的正面固定有储存箱7，储存箱7的顶部连通有进砂结构8，储存箱7的顶部固定有加压风机9，加压风机9的顶部连通有连接管10，连接管10的另一端连通于储存箱7的顶部，储存箱7的底部连通有软管11，软管11的另一端连通有出砂管12，出砂管12的表面固定有电控阀13，储存箱7与出砂管12之间设置有振动结构14，底板1底部的四周均固定有万向轮15；在使用时可以在上砂时对砂子进行加压和振动，不仅可以防止堵塞而且可以自动调整装置高度方便对准上砂，在上砂时可以自动调整高度对准机车砂口，在上砂作业时可以防止砂子外泄，提高了上砂的工作效率，解决了目前进行上砂工作时主要依靠自流容易堵塞，上砂速度慢并且工作效率低的问题。
29.进砂结构8包括进砂管81，进砂管81连通于储存箱7的顶部，进砂管81的顶部螺纹连接有密封塞82，密封塞82的顶部固定有握把83，在本实施例中，进砂管81方便投入砂子，密封塞82可以对进砂管81进行密封，防止加压时气体泄漏。
30.振动结构14包括横板141，横板141固定于储存箱7的正面，横板141的内部滑动连接有连接柱142，横板141的两侧均固定有侧板143，侧板143的外侧固定有驱动马达144，驱动马达144的输出轴贯穿侧板143并固定有凸轮轴145，连接柱142的表面套设有弹簧146，在本实施例中，驱动马达144可以通过凸轮轴145对连接柱142进行上下振动，振动可以推动出砂管12内部的砂子向前移动，防止砂子堵塞在出砂管12的内部，连接柱142的底部固定有固定环16，固定环16的内径大于出砂管12的直径，在本实施例中，固定环16可以对出砂管12进行固定，方便对其进行振动，提高了出砂管12的稳定性。
31.底板1的顶部固定有收集箱17，收集箱17的正面连通有排出管18，在本实施例中，收集箱17可以收集掉落的砂子，防止砂子掉落在地面上，减少了砂子的浪费。
32.底板1的顶部固定有安装座19，安装座19的顶部固定有拉环20，在本实施例中，拉环20可以配合万向轮15使用，方便拉动装置移动，提高了装置的灵活程度。
33.本实用新型的工作原理：工作人员在进行上砂工作时，首先通过握把83将密封塞82从进砂管81上取下，随后通过进砂管81进行加料，加料后重新拧紧密封塞82，进砂管81方便投入砂子，密封塞82可以对进砂管81进行密封，防止加压时气体泄漏，随后启动电机4，电机4带动螺纹杆5旋转，螺纹杆5带动移动座6上下移动，移动座6带动软管11和出砂管12对准机车的进砂口并将出砂管12插入进砂口内，之后启动加压风机9和驱动马达144，加压风机9可以对储存箱7内部进行加压，砂子会通过软管11和出砂管12进入机车内，在上砂的过程中驱动马达144带动凸轮轴145旋转，凸轮轴145对连接柱142进行振动，连接柱142带动出砂管12进行振动，振动可以推动出砂管12内部的砂子向前移动，防止砂子堵塞在出砂管12的内部，固定环16可以对出砂管12进行固定，方便对其进行振动，提高了出砂管12的稳定性，收集箱17可以收集掉落的砂子，防止砂子掉落在地面上，减少了砂子的浪费。
34.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。