一种游乐设施紧急制动装置的制作方法

本技术涉及减速装置，尤其涉及一种游乐设施紧急制动装置。

背景技术：

1、随着人民生活水平的提高，游乐设施越来越受人们的青睐，现如今的游乐设施的轨道制动系统在遇到突发状况时，自身的制动系统无法达到又快有准确的制动效果，紧急制动效果较差，且面对突发状况或者是内部设备损坏问题时都不能很好的起到紧急制动的作用。

2、现有技术cn208216737u公开了一种轨道紧急制动装置，设置在钢轨内部，在需要二重制动时，操控信号发射器进行控制，在信号发射器辐射范围内的紧急制动装置均接受到信号，进而紧急制动装置内部的电磁制动器在控制器的控制下对轨道车辆进行制动，进而完成二重紧急制动。现有技术cn108340928a公开了一种滑车制动装置，包括内墙板和外墙板及连接内墙板和外墙板的支撑轴和滑轮主轴，内墙板与外墙板之间的滑轮主轴上设有架设于承载索上的滑轮，制动轴滑配于内墙板上的滑槽内，制动轴的两端设有与滑轮相对的摩擦轮，制动轴的非制动状态通过铰接于内墙板上且与牵引索相连的复位拉钩限位，制动轴的制动状态通过连接制动轴和内墙板的拉紧弹簧实现，制动轴一侧的内墙板上通过旋转轴固定有棘爪，棘爪一侧通过支撑轴限位并且在该侧棘爪的末端连接有自救索，该侧棘爪与复位拉钩通过复位弹簧相连用于实现复位拉钩的复位，棘爪另一侧通过弯钩钩住制动状态下的制动轴。一旦遭遇牵引索断裂，及时实现滑车紧急、安全制动，确保乘坐人员安全；制动状态下，乘坐人员可通过向下拉动自救索实现向下站缓慢滑行，达到自救的目的；现有技术cn215653770u公开了一种倒挂齿制动机构通过设置制动组件，制动组件包括转动设置在定位壳上的倒挂钩，倒挂钩上的卡合部的形状与导杆上的倒挂齿相互适配，当定位壳所在的游乐设施发生故障时，通过使倒挂钩转动，与倒挂齿形成卡合，从而实现对游乐设施紧急制动的效果，保障游乐设施中乘客的安全。

3、但轨道紧急制动装置设置在钢轨内部，导致电磁制动器损坏时不便于对电磁制动器进行更换。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种游乐设施紧急制动装置，以便于对电磁制动器进行更换。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种游乐设施紧急制动装置，包括钢轨和制动组件；所述制动组件包括电磁制动器、控制器、信号接收器和拆卸钢板，所述钢轨具有安装腔，所述电磁制动器、所述控制器和所述信号接收器均设置在所述安装腔的内部，所述信号接收器与所述控制器电性连接，所述控制器与所述电磁制动器电性连接，所述拆卸钢板与所述钢轨拆卸连接，所述拆卸钢板位于所述钢轨的侧面。

3、其中，所述拆卸钢板包括第一连接部、遮挡部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部分别位于所述遮挡部的上下两侧，所述第一连接部、所述遮挡部和所述第二连接部一体成型，所述第一连接部、所述第二连接部均相对于所述遮挡部向下倾斜设置。

4、其中，所述制动组件还包括多个第一螺栓，所述第一连接部和所述第二连接部均通过多个所述第一螺栓与所述钢轨拆卸连接。

5、其中，所述游乐设施紧急制动装置还包括稳固组件，所述稳固组件包括l形钢架和多个第二螺栓，所述l形钢架的一端位于所述钢轨的顶部，所述l形钢架的一端位于所述钢轨的侧面，所述第一连接部具有与所述第二螺栓相适配的螺纹孔，多个所述第二螺栓间隔设置在所述l形钢架上，所述第二螺栓穿过所述l形钢架与所述第一连接部螺纹连接。

6、其中，所述稳固组件还包括嵌合片，所述钢轨的顶部具有嵌合槽，所述嵌合片与所述l形钢架一体成型，所述嵌合片位于所述嵌合槽的内部。

7、本实用新型的一种游乐设施紧急制动装置，所述信号接收器用于接收紧急制动信号，所述控制器用于对所述电磁制动器进行控制，当所述信号接收器收到紧急制动信号时，将信号发送至所述控制器，所述电磁制动器在所述控制器的作用下对轨道车辆进行制动，以完成二级紧急制动。所述拆卸钢板对所述安装腔进行遮挡，当所述电磁制动器发送损坏需要维修或更坏时，可将所述拆卸钢板从所述钢轨上取下，工作人员便能够将所述电磁制动器从所述安装腔的内部取出，以对所述电磁制动器进行更换或维修。

技术特征：

1.一种游乐设施紧急制动装置，包括钢轨，其特征在于，

2.如权利要求1所述的游乐设施紧急制动装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的游乐设施紧急制动装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的游乐设施紧急制动装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的游乐设施紧急制动装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及减速装置技术领域，具体涉及一种游乐设施紧急制动装置，包括钢轨和制动组件；制动组件包括电磁制动器、控制器、信号接收器和拆卸钢板，钢轨具有安装腔，电磁制动器、控制器和信号接收器均设置在安装腔的内部，信号接收器与控制器电性连接，控制器与电磁制动器电性连接，拆卸钢板与钢轨拆卸连接，拆卸钢板位于钢轨的侧面，当信号接收器收到紧急制动信号时，将信号发送至控制器，电磁制动器在控制器的作用下对轨道车辆进行制动，以完成二级紧急制动。拆卸钢板对安装腔进行遮挡，当电磁制动器发送损坏需要维修或更坏时，可将拆卸钢板从钢轨上取下，工作人员便能够将电磁制动器从安装腔的内部取出，以对电磁制动器进行更换或维修。

技术研发人员：唐柏隆,张红,梁嘉堂
受保护的技术使用者：广东省特种设备检测研究院中山检测院
技术研发日：20221029
技术公布日：2024/1/11