一种轨道车辆及裙板结构的制作方法

本申请涉及轨道交通，尤其涉及一种轨道车辆及裙板结构。

背景技术：

1、现有技术中，轨道车辆通过在车下设置裙板以减小车辆高速行驶时产生的空气阻力，降低车组运行能耗，且裙板可以降低车下设备噪声及轮轨噪声引起的车外噪声。位于轨道车辆沿宽度方向的两侧的裙板通过横梁骨架连接提升连接稳定性，在车下设备的日常检修维护时，横梁骨架阻碍了巡检机器人的行车路径及机械臂操作。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请实施例期望提供一种轨道车辆及裙板结构，裙板结构能够与轨道车辆的底架形成稳定连接，且有利于进行车下设备的检修维护。

2、为达到上述目的，本申请实施例提供一种用于轨道车辆的裙板结构，包括：

3、安装骨架，所述安装骨架包括支架和撑杆，所述支架的上端与所述轨道车辆的侧梁连接，所述支架的下端与所述撑杆的下端连接，所述撑杆的上端连接所述轨道车辆的地板；

4、裙板，设于所述支架背离所述撑杆的一侧，并可相对所述支架转动；

5、驱动件，设于所述安装骨架上，用于驱动所述裙板相对所述支架转动。

6、一些实施例中，所述撑杆的上端向远离所述支架的一侧倾斜向上延伸。

7、一些实施例中，所述撑杆沿上下方向竖直延伸。

8、一些实施例中，所述支架包括上边梁和弯梁，所述上边梁与所述侧梁连接，所述弯梁的上端与所述上边梁连接，两个所述弯梁间隔设置于所述上边梁沿其延伸方向的两端。

9、一些实施例中，所述支架还包括下边梁，所述下边梁与所述轨道车辆的设备连接，所述弯梁的下端与所述下边梁连接，两个所述弯梁间隔设置于所述下边梁沿其延伸方向的两端。

10、一些实施例中，所述裙板的上端与所述上边梁转动连接，所述裙板的下端与所述弯梁的下端锁定连接。

11、一些实施例中，所述安装骨架还包括设于所述弯梁下端的安装座，所述安装座具有水平朝上的安装面，所述安装座通过所述安装面与所述撑杆连接。

12、一些实施例中，所述支架还包括用于锁定连接所述裙板和所述弯梁的锁定件，所述锁定件设于所述弯梁背离所述撑杆的一侧的下端，并与所述安装座对向设置。

13、一些实施例中，所述支架还包括止挡件，所述止挡件设于所述弯梁背离所述撑杆的一侧的下端，用于对所述裙板限位。

14、一些实施例中，所述驱动件设于所述弯梁上，并与所述裙板靠近上端的一侧连接。

15、本申请实施例又一方面提供一种轨道车辆，包括：

16、底架，所述底架包括地板和侧梁，所述地板沿所述轨道车辆宽度方向的两端分别设置有所述侧梁；

17、前述实施例中的裙板结构，所述裙板结构与所述底架连接。

18、本申请实施例的用于轨道车辆的裙板结构，裙板结构包括安装骨架、裙板和驱动件。安装骨架包括支架和撑杆，支架的上端与轨道车辆的侧梁连接，支架的下端与撑杆的下端连接，撑杆的上端连接轨道车辆的地板；裙板设于支架背离撑杆的一侧，并可相对支架转动；驱动件设于安装骨架上，用于驱动裙板相对支架转动。本申请的裙板结构，一方面，裙板结构通过支架和撑杆固定连接于轨道车辆的底架上，且支架、侧梁、撑杆以及地板共同围设成类三角形结构，如此，裙板结构与轨道车辆的底架之间的连接具有较好的稳定性，能够适应较为恶劣的轨道车辆的运营环境。且撑杆位于轨道车辆的内侧，撑杆向上连接轨道车辆的地板，能够节省撑杆背离侧梁一侧的轨道车辆的内部空间，在进行车下设备的日常检修维护时，便于巡检机器人的行车及机械臂伸展。另一方面，驱动件分别连接安装骨架和裙板，驱动件驱动裙板相对支架转动，以使裙板具有开启状态和关闭状态。裙板处于开启状态时，裙板向轨道车辆的外侧翻转打开，以便于对车下设备进行检修维护；裙板处于关闭状态时，裙板与支架贴合，支架能够支撑裙板，且裙板位于轨道车辆的外侧，能够对轨道车辆内侧的设备及结构起到保护和遮挡的作用。

技术特征：

1.一种用于轨道车辆的裙板结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的裙板结构，其特征在于，所述撑杆的上端向远离所述支架的一侧倾斜向上延伸。

3.根据权利要求1所述的裙板结构，其特征在于，所述撑杆沿上下方向竖直延伸。

4.根据权利要求1所述的裙板结构，其特征在于，所述支架包括上边梁和弯梁，所述上边梁与所述侧梁连接，所述弯梁的上端与所述上边梁连接，两个所述弯梁间隔设置于所述上边梁沿其延伸方向的两端。

5.根据权利要求4所述的裙板结构，其特征在于，所述支架还包括下边梁，所述下边梁与所述轨道车辆的设备连接，所述弯梁的下端与所述下边梁连接，两个所述弯梁间隔设置于所述下边梁沿其延伸方向的两端。

6.根据权利要求4所述的裙板结构，其特征在于，所述裙板的上端与所述上边梁转动连接，所述裙板的下端与所述弯梁的下端锁定连接。

7.根据权利要求6所述的裙板结构，其特征在于，所述安装骨架还包括设于所述弯梁下端的安装座，所述安装座具有水平朝上的安装面，所述安装座通过所述安装面与所述撑杆连接。

8.根据权利要求7所述的裙板结构，其特征在于，所述支架还包括用于锁定连接所述裙板和所述弯梁的锁定件，所述锁定件设于所述弯梁背离所述撑杆的一侧的下端，并与所述安装座对向设置。

9.根据权利要求4所述的裙板结构，其特征在于，所述支架还包括止挡件，所述止挡件设于所述弯梁背离所述撑杆的一侧的下端，用于对所述裙板限位。

10.根据权利要求4所述的裙板结构，其特征在于，所述驱动件设于所述弯梁上，并与所述裙板靠近上端的一侧连接。

11.一种轨道车辆，其特征在于，包括：

技术总结
本申请实施例的用于轨道车辆的裙板结构，裙板结构包括安装骨架、裙板和驱动件。安装骨架包括支架和撑杆，支架的上端与轨道车辆的侧梁连接，支架的下端与撑杆的下端连接，撑杆的上端连接轨道车辆的地板；裙板设于支架背离撑杆的一侧，并可相对支架转动；驱动件设于安装骨架上，用于驱动裙板相对支架转动。本申请的裙板结构，支架、侧梁、撑杆以及地板共同围设成类三角形结构，以使裙板结构与轨道车辆的底架之间的连接具有较好的稳定性，能够适应较为恶劣的轨道车辆的运营环境，且能够节省撑杆背离侧梁一侧的轨道车辆的内部空间，在进行车下设备的日常检修维护时，便于巡检机器人的行车及机械臂伸展。

技术研发人员：王小霞,王阳,严永水,牛永刚,徐涛
受保护的技术使用者：中车南京浦镇车辆有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15