一种多功能矿用猴车的制作方法

文档序号:35458880发布日期:2023-09-15 17:12阅读:58来源:国知局
一种多功能矿用猴车的制作方法

本发明涉及矿用猴车领域,更具体的,涉及一种多功能矿用猴车。


背景技术:

1、煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域,一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井工煤矿。煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域。煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间,通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固体燃料,是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物,在适宜的地质环境中,逐渐堆积成厚层,并埋没在水底或泥沙中,经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的。目前在煤矿施工作业的过程中,施工工作人员安全达到施工作业面的安全性及时间长短问题往往是影响其工作效率及施工进度的一个重要因素。在施工作业人员到达作用面的过程中,首先需要对其通行过程进行安全防护及优化,使其成为提高工作效率以及保护作业人员安全的必备环节,在此过程中需要对运输工作人员的猴车座椅装置进行优化,进而得以保证工作人员的工作效率及安全。

2、现有技术中,如中国专利号为:cn213502269u的“一种多功能矿用猴车座椅装置”,包括:拖绳器,吊杆,安全带插座,挂物杆,扶持杆,置物杆,防滑栏,螺纹脚踏杆,座椅,安全带,其特征在于:所述的拖绳器挂设在运输索缆上,并连接吊杆装置,所述的吊杆承托整个多功能座椅装置,所述的安全带插座固定安全带,所述的挂物杆用于挂置施工作业人员所携带的工具袋和工具包,所述的扶持杆用于施工作业人员扶持,以维持人员在运输过程的稳定性,所述的置物杆与扶持杆、挂物杆相互作用以放置施工用具,所述防滑栏防止施工作业人员双脚滑落,所述的螺纹脚踏杆承载施工作业人员双脚并防止打滑,所述的座椅承载施工作业人员,所述的安全带绑设经施工作业人员双肩至安全带插座,防止人员后仰发生危险。

3、现有的矿用猴车虽然配备有安全带等防护装置,但是在下矿移动的过程中容易出现落石或矿车等障碍物,若下降速度或对向冲撞速度过快则会出现无法及时避让发生碰撞,并且由于猴车结构设计简单,缺乏碰撞防护进而导致人体正面碰撞造成伤害的问题。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的缺陷,本发明所要解决的技术问题在于提出一种多功能矿用猴车,以解决上述背景技术提出的现有技术操作时存在防碰撞防护的结构,以至于在发生碰撞时对身体造成严重伤害的问题。

2、为达此目的,本发明采用以下技术方案:

3、本发明提供了一种多功能矿用猴车,包括猴车框架组件,所述猴车框架组件的侧面固定安装有碰撞缓冲组件,所述猴车框架组件的内侧设置有防护座椅组件,所述猴车框架组件的顶部设置有自动脱落组件,所述猴车框架组件的顶部安装有喷灰组件,所述猴车框架组件的顶部固定安装有顶护板,所述猴车框架组件的外侧设置有框体,所述框体的一侧设置有前视窗,利用框体多方位笼式防护设计,可以在移动的过程中或发生脱缆时提供有效地全面防护的效果,顶护板在顶部可以对顶部出现落石进行阻拦,有效防止碎石砸落至头部对身体造成伤害,前视窗可以在提供便于观察前方情况的同时进行正面防护的作用;

4、所述碰撞缓冲组件的一侧对称安装有多个吸能盒,所述吸能盒的侧面与挂装件的一侧连接,所述吸能盒的侧面贯穿开设有伸缩孔,所述伸缩孔的内侧活动贯穿有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧缠绕有缓冲弹簧,所述伸缩杆的一端固定连接有连接座,所述缓冲弹簧的一端与连接座的侧面连接,所述连接座的侧面安装有缓冲板,多个所述缓冲板之间分布有多个防撞板,吸能盒与缓冲板之间通过伸缩杆和缓冲弹簧进行组合连接,可以在猴车运行过程中发生碰撞时,利用缓冲板阻挡在挂装件的前方,同时伸缩杆配合缓冲弹簧实现收缩缓冲,吸能盒在末端进一步提供缓冲作用,进而有效地削弱碰撞的能量,对工人身体提供有效防护,其中,伸缩孔在伸缩杆伸缩时提供空间,连接座方便了对伸缩杆、缓冲弹簧和缓冲板连接提供稳定的安装连接的作用,防撞板进一步提升了阻挡的范围,实现了大范围的碰撞阻拦缓冲防护效果;

5、所述自动脱落组件的底部安装有气压罐,所述气压罐的顶部安装有控制线盒,所述气压罐的一端固定连接有输气管道,所述输气管道的一端安装有气压泵,所述气压泵的两侧连接有气动推杆,所述气动推杆的一端安装有推板,所述自动脱落组件的顶部安装有吊装板,所述吊装板的安装有滑装槽,所述滑装槽的内侧滑动连接有滑装板,所述滑装板的底部安装有侧板,所述侧板设置在推板的侧方,在矿用猴车运行发生故障时,会出现向后倒退的现象,为了防止该现象产生对人造成伤害,可以在发生危险现象时,通过控制线盒与控制猴车运转的设备之间进行传感,当发生不正常倒转时,会控制气压罐瞬间释放内部气压,并且经过输气管道输送至气压泵,利用气压泵配合高气压实现气压推动的效果,可以气动推动气动推杆向两侧推出,将推板挤压在侧板的侧面并向外产生张力,带动滑装板从滑装槽的内侧滑出,随即使得挂装件与吊装板产生分离,使得猴车完成自动脱落,快速的与缆绳分离,落地时笼式框架会提供有效保护,同时减震组件可避免坠落造成过度不适的情况,进一步提升了安全性。

6、在本发明较佳的技术方案中,所述防护座椅组件的中部设置有座椅,所述座椅的底部一侧安装有多个减震器,所述减震器的外壁缠绕有减震弹簧,所述喷灰组件的底部安装有加气泵,所述加气泵的底部安装在猴车框架组件的顶部,所述加气泵的侧面固定连接有集气管,所述气压罐的另一端固定连接有喷气管,所述喷气管的中段设置有水泥灰罐,所述喷气管的一端安装有多个喷灰口,在座椅的底部安装有减震器和减震弹簧可以利用气动缓冲效果,在运行的过程中提供减震作用,进而提升了移动过程中舒适度,将加气泵与气压罐之间通过集气管连通,方便向气压罐内部补气,以保证气压罐内部气压充足,气压罐的另一端通过电磁阀门连接有喷气管,并延伸至挂装的一侧下方安装有喷灰口,在喷气管的中段部位设置有水泥灰罐,并且内部装载有水泥灰,从而方便了在猴车经过驱动轮时,可以利用开启电磁阀门将气压罐内部的气压经过喷气管和水泥灰罐输送至喷灰口喷出,并且同时将水泥灰罐内部的水泥灰带出,从而有效地将水泥灰喷洒在钢丝绳与驱动轮上,在猴车运载负荷过大时,有效地降低了打滑现象,提升了猴车运行的稳定性。

7、在本发明较佳的技术方案中,所述座椅的两侧安装有安全插销,所述安全插销的顶部插装连接有插接头,所述插接头的顶部连接有安全带,所述安全带的一端连接有安全带收缩器,安全插销安装于座椅的两侧,并且插接头与安全带连接上安全带收缩器,可以实现交叉分布束缚,提高安全带束缚的稳定性,且利用两组安全插销可以提供双重固定的作用,有效地防止单个安全插销出现损坏造成安全带无法正常使用的情况。

8、在本发明较佳的技术方案中,所述防护座椅组件的顶部安装有警报灯,所述警报灯的侧面安装有警报喇叭,所述警报喇叭的底部固定连接有第一信号线,警报灯与警报喇叭通过第一信号线与安全插销至今信号连接,并且配备有控制设备,可以对安全带的插接情况进行监测,若发现运行过程中未系安全带,会发出灯光和声音的警示功能,提醒将安全带系上,保证安全性。

9、在本发明较佳的技术方案中,所述猴车框架组件的顶部安装有挂装件,所述挂装件的底部连接有吊架,所述吊架的底部固定连接在框体的顶部,所述吊装板的顶部与挂装件的底部之间连接,所述加气泵的底部安装在顶护板的顶部,所述喷灰口对称设置在挂装件的侧下方,挂装件可以稳定的卡装在缆绳上,随着缆绳输送移动,通过吊架可以将挂装件与框体之间连接固定,提供安装的作用,吊装板与挂装件之间为活动连接,方便了在发生分离时可以保证有效地分离脱落,加气泵安装在顶护板上可以保证稳定性,喷灰口设置在挂装件的侧下方有利于将水泥灰精准的喷洒在钢丝绳上,有效防止打滑现象。

10、在本发明较佳的技术方案中,所述框体的内侧均匀分布有多个内撑杠,所述框体的一侧对称安装有连接套,所述框体的底部安装有脚托板,内撑杠分布在挂装件的内侧可以进一步加强了整体的强度,连接套为底撑架的安全提供连接支撑的作用,并且采用转动连接可以保证减震的组件正常使用,通过脚托板方便了提供垫脚的位置。

11、在本发明较佳的技术方案中,所述脚托板的顶部均匀开设有多个通孔,所述脚托板的顶部均匀分布有多个防滑条,利用通孔可以提供排水的功能,防止脚底沾水堆积在脚托板上,长期造成锈蚀的情况,通过防滑条可以提供防滑效果。

12、在本发明较佳的技术方案中,所述吸能盒的一侧对称安装有固定座,所述吸能盒的一侧固定连接有限位板,所述固定座的侧面固定安装有固定杆,所述固定杆的一端固定连接在挂装件的外侧,固定座和固定杆可以方便了对碰撞缓冲组件提供安装支撑的效果,固定座还可以提供拆卸的作用,在吸能盒发生变形时可以拆卸下来进行钣金或更换的作用,通过限位板有利于为伸缩杆的伸缩提供一定的限位作用。

13、在本发明较佳的技术方案中,所述座椅的底部对称安装有多个底撑架,所述底撑架的一端活动连接在猴车框架组件的内侧,所述减震弹簧的底部安装有减震座,减震座安装于减震弹簧的底部对减震组件提供安装连接的效果。

14、在本发明较佳的技术方案中,所述座椅的一侧固定连接有扶持把手,所述扶持把手的侧面固定安装有柔性垫,所述第一信号线的一端连接有蓄电池,多个所述安全插销之间固定连接有第二信号线,所述蓄电池的一端与第二信号线之间连接,扶持把手方便了在移动的过程中提供手部握扶作用,柔性垫可以对腿部提供支撑,蓄电池为监测的设备提供独立供电的作用,有利于保证监测的装置正常运行,通过第二信号线可以提供信号连接的效果,进而实现信号传输,便于监测。

15、本发明的有益效果为:

16、本发明提供的一种多功能矿用猴车,利用框体多方位笼式防护设计,可以在移动的过程中或发生脱缆时提供有效地全面防护的效果,顶护板在顶部可以对顶部出现落石进行阻拦,有效防止碎石砸落至头部对身体造成伤害,前视窗可以在提供便于观察前方情况的同时进行正面防护的作用,内撑杠分布在挂装件的内侧可以进一步加强了整体的强度,连接套为底撑架的安全提供连接支撑的作用,并且采用转动连接可以保证减震的组件正常使用,通过脚托板方便了提供垫脚的位置,利用通孔可以提供排水的功能,防止脚底沾水堆积在脚托板上,长期造成锈蚀的情况,防滑条可以提供防滑效果。

17、吸能盒与缓冲板之间通过伸缩杆和缓冲弹簧进行组合连接,可以在猴车运行过程中发生碰撞时,利用缓冲板阻挡在挂装件的前方,同时伸缩杆配合缓冲弹簧实现收缩缓冲,吸能盒在末端进一步提供缓冲作用,进而有效地削弱碰撞的能量,对工人身体提供有效防护,其中,伸缩孔在伸缩杆伸缩时提供空间,连接座方便了对伸缩杆、缓冲弹簧和缓冲板连接提供稳定的安装连接的作用,防撞板进一步提升了阻挡的范围,实现了大范围的碰撞阻拦缓冲防护效果,固定座和固定杆可以方便了对碰撞缓冲组件提供安装支撑的效果,固定座还可以提供拆卸的作用,在吸能盒发生变形时可以拆卸下来进行钣金或更换的作用,通过限位板有利于为伸缩杆的伸缩提供一定的限位作用。

18、通过在座椅的底部安装有减震器和减震弹簧可以利用气动缓冲效果,在运行的过程中提供减震作用,进而提升了移动过程中舒适度,安全插销安装于座椅的两侧,并且插接头与安全带连接上安全带收缩器,可以实现交叉分布束缚,提高安全带束缚的稳定性,且利用两组安全插销可以提供双重固定的作用,有效地防止单个安全插销出现损坏造成安全带无法正常使用的情况,警报灯与警报喇叭通过第一信号线与安全插销至今信号连接,并且配备有控制设备,可以对安全带的插接情况进行监测,若发现运行过程中未系安全带,会发出灯光和声音的警示功能,提醒将安全带系上,保证安全性。

19、通过控制线盒与控制猴车运转的设备之间进行传感,当发生不正常倒转时,会控制气压罐瞬间释放内部气压,并且经过输气管道输送至气压泵,利用气压泵配合高气压实现气压推动的效果,可以气动推动气动推杆向两侧推出,将推板挤压在侧板的侧面并向外产生张力,带动滑装板从滑装槽的内侧滑出,随即使得挂装件与吊装板产生分离,使得猴车完成自动脱落,快速的与缆绳分离,落地时笼式框架会提供有效保护,同时减震组件可避免坠落造成过度不适的情况,进一步提升了安全性。

20、在猴车经过驱动轮时,可以利用开启电磁阀门将气压罐内部的气压经过喷气管和水泥灰罐输送至喷灰口喷出,并且同时将水泥灰罐内部的水泥灰带出,从而有效地将水泥灰喷洒在钢丝绳与驱动轮上,在猴车运载负荷过大时,有效地降低了打滑现象,提升了猴车运行的稳定性。

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