一种可调温式暖风机的制作方法

本技术涉及暖风机领域，更具体地说，本实用涉及一种可调温式暖风机。

背景技术：

1、城市轨道交通，是城市公共交通系统中的一个重要组成部分，泛指在城市中沿特定铁轨运行的公共交通工具。城市轨道交通系统是对此一系统的现象进行描述的命名方法，“城市”指在人口稠密的城市地区，“轨道交通”是指以轨道形式为主的交通模式，其中又包括了通勤铁路、地铁、轻轨、单轨铁路、有轨电车、导向公车、缆索铁路及索道(可能亦包括无轨电车)等多种类型。城轨机车路程普遍较长，为了给乘客创造良好的旅行环境通常在城轨机车内保部使用可调温式暖风机，城轨机车的暖风机通常会设置在机车的顶部，能够减少对机车的空间占用，同时这种情况也带来了另一种问题：在面对多雨天气状态下暖风机的工作空间容易进水的稳定问题。

2、为了给城轨机车暖风机创造较好的工作环境，通常会将机车暖风机的工作环境设置为防水结构，同时在机车暖风机顶部设置防水的散热盖，能够方便对其进行检修，同时能够降低雨水进入到暖风机的工作空间内部，但这种散热盖无法避免雨水进入暖风机的工作空间内部，虽然对暖风机无法造成工作影响，但仍会对暖风机的工作空间造成污染和腐蚀，散热盖的挡水效果需要进一步优化。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种可调温式暖风机，本实用新型所要解决的技术问题是：如何增加散热盖的挡水效果避免雨水进入到暖风机工作空间内部进行调整。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调温式暖风机，包括城轨机车主体，由城轨机车架和风机顶盖组成，风机顶盖安装在城轨机车架的顶部；

3、两个安装凹槽开设在风机顶盖上端的中部；

4、集水槽，位于两个安装凹槽的下端，在右视方向呈锥形状态设置，用于对雨水进行收集，且集水槽由单向排水管和导风槽组成，集水槽通过单向排水管与外部相连通，用于集水槽内部雨水外排，导风槽位于集水槽的两侧，用于对暖风机工作腔进行散热处理，风机顶盖内端面的下侧设有挡水槽。

5、在一个优选地实施方式中，多个冷凝进风槽，位于风机顶盖的两侧端面，且在风机顶盖的两侧呈阵列分布，用于侧面冷空气入口；

6、所述挡水槽与冷凝进风槽相连通，用与侧面进水外排。

7、在一个优选地实施方式中，暖风机安装槽，开设在城轨机车架的顶部，且暖风机安装槽的内部为防水结构设置；

8、城轨机车暖风机，安装在暖风机安装槽的内部。

9、在一个优选地实施方式中，两个排风盖，分别位于安装凹槽的上端，由多个安装锁紧件、出风孔和安装卡件组成，且由多个安装锁紧件锁紧安装在两个安装凹槽的上端。

10、在一个优选地实施方式中，多个安装卡件阵列设置在排风盖下端的一侧；

11、滤网，安装在出风孔内侧的上端，且由金属材质构成；

12、安装支架，位于出风孔的下侧端面，且安装支架的上端的中部安装有散热风机。

13、在一个优选地实施方式中，两个挡水板和两个挡水槽，位于风机顶盖的内端面的两侧，用于对侧面雨水进行阻挡。

14、本实用新型的技术效果和优点：

15、本使用新型在实际使用中时，在城轨机车进行行驶过程中通过设置的散热风机和滤网能够方便对城轨机车暖风机进行散热处理，同时避免外部杂物进入到风机顶盖的内部，同时通过设置的集水槽、挡水槽和挡水板的对应设置状态下能够在城轨机车在多雨天气行驶状态下避免外部雨水进入到城轨机车暖风机的工作舱内部，同时通过设置的单向排水管能够方便对集水槽内部收集的雨水排出，避免城轨机车暖风机的工作舱内部进入雨水和杂物，为城轨机车暖风机创造一个良好的工作环境，虽然城轨机车暖风机的工作舱内部通常会设置为防水结构设置，雨水虽然对城轨机车暖风机的工作不造成影响，但容易对城轨机车暖风机工作舱造成污染和腐蚀。

技术特征：

1.一种可调温式暖风机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可调温式暖风机，其特征在于，多个冷凝进风槽(4)，位于风机顶盖(2)的两侧端面，且在风机顶盖(2)的两侧呈阵列分布，用于侧面冷空气入口；

3.根据权利要求1所述的一种可调温式暖风机，其特征在于，暖风机安装槽，开设在城轨机车架(18)的顶部，且暖风机安装槽的内部为防水结构设置；

4.根据权利要求1所述的一种可调温式暖风机，其特征在于，两个排风盖(5)，分别位于安装凹槽(16)的上端，由多个安装锁紧件(7)、出风孔(17)和安装卡件(15)组成，且由多个安装锁紧件(7)锁紧安装在两个安装凹槽(16)的上端。

5.根据权利要求3所述的一种可调温式暖风机，其特征在于，多个安装卡件(15)阵列设置在排风盖(5)下端的一侧；

6.根据权利要求1所述的一种可调温式暖风机，其特征在于，两个挡水板(13)和两个挡水槽(12)，位于风机顶盖(2)的内端面的两侧，用于对侧面雨水进行阻挡。

技术总结
本技术公开了一种可调温式暖风机，具体涉及暖风机领域，包括城轨机车主体，由城轨机车架和风机顶盖组成，风机顶盖安装在城轨机车架的顶部；两个安装凹槽开设在风机顶盖上端的中部；集水槽，位于两个安装凹槽的下端，在右视方向呈锥形状态设置，用于对雨水进行收集，且集水槽由单向排水管和导风槽组成。本技术在实际使用中时，在城轨机车进行行驶过程中通过设置的散热风机和滤网能够方便对城轨机车暖风机进行散热处理，同时避免外部杂物进入到风机顶盖的内部，同时通过设置的集水槽、挡水槽和挡水板的对应设置状态下能够在城轨机车在多雨天气行驶状态下避免外部雨水进入到城轨机车暖风机的工作舱内部。

技术研发人员：崔宇,崔化峰,张春祥,张鑫昱,王春丽,刘广富
受保护的技术使用者：大连鼎力交通轨道设备有限公司
技术研发日：20230104
技术公布日：2024/1/12