本技术涉及城市轨道交通安全领域,具体是一种维修装置。
背景技术:
1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统,随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,为了保证轨道交通的安全,定期需要对轨道进行检修维护,在维修前需要对轨道交通进行检测,目前通常采用人工对轨道进行检测,费时费力,同时在进行维修时维修装置容易晃动,降低了稳定性,影响维修进度;
2、专利号cn202120058260.x中公布了一种轨道交通维修装置,滚轮滚动时带动挤压板逆时针方向转动,挤压板挤压水平板的左部,从而带动水平板的右部往下运动时带动连接杆顺时针方向曲线往下运动,进而带动顶锤往下运动时敲击轨道产生声响,通过声响判断螺栓是否松动或者是否断裂的问题,滚轮连续转动时使得顶锤上下往复运动时对轨道进行敲击,无需人工进行检测,省时省力,通过伸缩杆带动两组限位杆往下运动时穿插在通孔内,方便通过限位杆对第一转轴起到限位作用,防止滚轮自行滚动,提高了稳定性,同时横板带动插杆往下运动时穿插在地面上,从而对机体起到限制作用,防止机体发生晃动,提高了设备的稳定性,保障维修进度。
3、上述专利中公布的轨道交通维修装置仅可通过敲击检测轨道,无法检测轨道是否偏移或变形。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种维修装置,本实用新型城市轨道维修装置可在敲击听声检测轨道的同时,通过边架和测边机构结合,检测轨道是否偏移、变形,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种维修装置,包括轨道维修机构,所述轨道维修机构包括机架、检修组件、边架和测边机构,所述机架包括控制机、把手、竖架和横架,所述横架底部呈直线阵列安装有若干个检修组件,所述检修组件包括第一弹簧、纵杆和底球,所述横架两端均安装有边架,所述边架包括蓄电池、边杆、限位板和滚轮,所述边杆中部安装有测边机构,所述测边机构包括外安装架、内安装架、第二弹簧和压力传感器。
4、作为本实用新型进一步的方案:所述横架顶部中间焊接有竖架,所述竖架顶部安装有把手和控制机。
5、作为本实用新型进一步的方案:所述横架底部呈直线阵列安装有若干个第一弹簧,所述第一弹簧底部安装有纵杆,所述纵杆底部焊接有底球。
6、作为本实用新型进一步的方案:所述横架两端均安装有边杆,所述边杆顶部安装有蓄电池。
7、作为本实用新型进一步的方案:所述边杆底部两端两侧均安装有限位板,所述边杆底部两端均安装有滚轮。
8、作为本实用新型进一步的方案:所述边杆一侧焊接有外安装架,所述横架底部两端均安装有内安装架,所述内安装架和外安装架中部均安装有第二弹簧,所述第二弹簧端部安装有压力传感器。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、本实用新型城市轨道维修装置可在敲击听声检测轨道的同时,通过边架和测边机构结合,检测轨道是否偏移、变形,解决上述专利中公布的轨道交通维修装置仅可通过敲击检测轨道,无法检测轨道是否偏移或变形的问题。
1.一种维修装置,其特征在于:包括轨道维修机构,所述轨道维修机构包括机架、检修组件、边架和测边机构,所述机架包括控制机、把手、竖架和横架,所述横架底部呈直线阵列安装有若干个检修组件,所述检修组件包括第一弹簧、纵杆和底球,所述横架两端均安装有边架,所述边架包括蓄电池、边杆、限位板和滚轮,所述边杆中部安装有测边机构,所述测边机构包括外安装架、内安装架、第二弹簧和压力传感器。
2.根据权利要求1所述的一种维修装置,其特征在于:所述横架顶部中间焊接有竖架,所述竖架顶部安装有把手和控制机。
3.根据权利要求1所述的一种维修装置,其特征在于:所述横架底部呈直线阵列安装有若干个第一弹簧,所述第一弹簧底部安装有纵杆,所述纵杆底部焊接有底球。
4.根据权利要求1所述的一种维修装置,其特征在于:所述横架两端均安装有边杆,所述边杆顶部安装有蓄电池。
5.根据权利要求1所述的一种维修装置,其特征在于:所述边杆底部两端两侧均安装有限位板,所述边杆底部两端均安装有滚轮。
6.根据权利要求1所述的一种维修装置,其特征在于:所述边杆一侧焊接有外安装架,所述横架底部两端均安装有内安装架,所述内安装架和外安装架中部均安装有第二弹簧,所述第二弹簧端部安装有压力传感器。