机械式安全起道机的制作方法

文档序号:3998514阅读:179来源:国知局
专利名称:机械式安全起道机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于铁路钢轨的起道装置。
起道机做为一种铁路养路工具广泛应用于铁道线路的新建,大修和维修养护作业。目前所使用的机械式起道机,例如有01型、02型起道机,它们在使用时主要存在如下问题,体积较大、笨重、使用费力。原有的机械式起道机的结构是,齿条与抬钩之间无相对运动,它是通过齿条的运动来带动抬钩的运动,这就造成了使用时不安全,因为使用时,随着齿条的长高,起道机侵入了机车车辆界限。这样在行车密度较大、了望条件不好的线路上作业时,易发生事故。
本实用新型的目的是为了克服上述已有技术不足而提供一种简单安全的机械式安全起道机。
本实用新型具有如下特点它由底座、抬钩、手柄压把、棘爪、千斤、齿条、快降轮等组成。其中抬钩是套在齿条上,并与齿条构成滑动配合,手柄压把与抬钩铰接、棘爪的一端固定在压把手柄上,另一端与齿条相啮合,千斤固定在抬钩上,齿条与底座固定联接。抬钩2的构造是它的一端有一平台,平面宽度略宽于钢轨宽度,中间有一个矩形孔。
本实用新型还具有以下特点1、它的起道高度可达到140-180毫米,不侵入规定的车辆界限。
2、本机总高度注于240-280毫米。
3、用快降轮控制棘轮和千斤以达到快降的目的。
4、重量较老式机械式起道机减少二分之一以上的重量。
实施例将起道机置于起道处钢轨下部,即钢轨置于钩2的平台部分(如附图
所示)。将手柄插入手柄压把3中,并压动手柄。由于手柄压把3是固定在抬钩2上,而与压把3铰接的棘的4又是与齿条6相啮合,所以每压动一次,抬钩2就向上长一个齿,这样上下压动多次,就可以达到升起的作用。
对于50公斤/米的钢轨,起升高度可达140毫米,起道机总高度为240毫米。
对于60公斤/米的钢轨,起升高度可达164毫米,起道机总高度为264毫米。
对75公斤/米的钢轨,起升高度可达180毫米,起道机总高度为280毫米。
当有列车通过,需将起道机撤离线路时,可使用快降机构将抬钩放回到最低点,则可使起道机迅速取下。
当将本机用于拨道作业时,可将本机在轨道上倾斜放置进行操作,即可达此效果。
附图是本实用新型的结构图。
底座1,抬钩2,手柄压把3,棘爪4,千斤5,齿条6,快降轮7。
本实用新型与原有技术相比具有以下优点1、体积小,重量轻,便于携带。
2、总高度不超过机车车辆界限,使全部操作过程都处于安全状态下。
3、因为只有手柄压把下压时用力,而回程则不用力,所以减小了劳动强度。
权利要求1.一种机械式安全起道机,它由底座1、抬钩2、手柄压把3、棘爪4、千斤5、齿条6、快降轮7组成,其特征在于它的抬钩2与齿条6构成滑动配合,手柄压把3与抬钩2铰接,棘爪4一端固定在手柄压把上,另一端与齿条6相啮合,千斤固定在抬钩上,齿条6与底座1固定联接。
2.根据权利要求1所述机械式安全起道机,其特征在于它的起道高度可达到140-180毫米,起道机总高度小于240-280毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种用于轨道的起道装置。它克服了原有起道机的体积大、笨重、总体超高侵限等缺点。它由底座,抬钩,手柄压把,棘爪,千斤,快降轮等组成。它总高度小于240—280毫米,压把手柄单程用力,它与原有技术相比,具有以下优点,体积小,重量轻,便于携带,全部作业过程都处于可确保行车安全状态下。
文档编号E01B29/00GK2038511SQ8821673
公开日1989年5月31日 申请日期1988年7月30日 优先权日1988年7月30日
发明者张树革, 高宏 申请人:沈阳铁路局沈阳工务器材厂
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