专利名称：火车硬座安全休息装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种火车硬座用的安全休息装置。
目前的火车硬座虽能满足一般性的乘坐要求，但不能满足乘客长途旅行中睡眠的需要。由于硬座的前方、左右没有支撑物，乘坐硬座的乘客需要睡眠时很难入眠，有时还会出现睡到他人身上的不文明现象。在列车紧急制动时，由于座位上没有安全设施，座位与车行同向的人(特别是处于睡眠状态的人)，很容易脱离座位而发生不安全事故。
本实用新型的目的是，设计一种即可为乘坐硬座的乘客提供一个相对舒适的休息睡眠环境，又能在列车紧急制动时对其起保护作用的装置。
此目的可由以下技术方案来实现，即火车硬座用的安全休息装置，特征是有一个支撑、约束身体的部分和将该部分固定在椅背上的固定装置。其支持约束身体的部分，是由连为一体的头部固定带、胸部固定带组成(也可采用可折叠的支撑板式结构)，在头部固定带上还有一个枕头。将该部分固定在椅背上的固定装置，可由挂钩充当(也可以采用固定夹或钳式螺纹夹紧结构)。使用者只要将挂钩牢扣于椅背上沿，背贴固定带就坐，头靠枕头，用头、胸带分别将头部和胸部约束住即可。
由于使用者身体可以依托在头、胸固定带上，睡眠时身体不会歪倒，从而可获得相对舒适的休息姿式。在列车紧急制动时，由于固定带的约束，使用者身体不会飞离座位，因而提高了乘车的安全性。此外，本实用新型还具有结构简单、携带方便等特点。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的一个实施例的具体结构示意图。
图2是本实用新型上述结构的工作示意图。
在
图1所示的装置中，挂钩1、头部固定带2和胸部固定带4由连接带3连成一个整体。连接带3与挂钩1连接端头6处，用尼龙搭扣来调节挂钩1与头固部定带2、胸部固定带4的相对距离，以满足身高不同的人的需要。为增加使用舒适度，头部固定带2上设有枕头5。头部固定带2和胸部固定带4的两端分别采用尼龙搭扣和普通带扣作为连接、调整环节，使用时可根据自己头、胸部大小及主观松紧度要求，方便地进行调节、固定。
如图2所示，使用时只要将挂钩固定在火车硬座上沿，使用者根据自己的身高调整节好头、胸带高度，然后头靠枕头就坐，再分别用头、胸带把头部、胸部约束住即可。
权利要求1.一种火车硬座用休息安全装置，其特征是，具有一个由头部固定带2、胸部固定带4、连接带3组成的支撑、约束身体的部分，以及将该部分固定在座椅上的固定装置。
2.根据权利要求1所述的安全休息装置，其特征在于，将支撑、约束身体部分固定在座椅上的固定装置由挂钩1充当。
3.根据权利要求1或2所述的安全休息装置，其特征在于，头部固定带2上有一个枕头5。
专利摘要本实用新型提供了一种火车硬座用安全休息装置。该装置的特点是有一个支持、约束身体的固定带部分和将该部分固定在座椅靠背上的固定装置。使用时，将固定装置紧扣在椅背上沿，使用者就坐后用固定带分别将头、胸部约束住即可。由于固定带的支持、约束，使用者可获得比较舒适的睡眠休息环境。当列车由于异常原因急剧减速时，在固定带的约束下，身体不会飞离座椅，从而提高了乘车的安全性。
文档编号B61D33/00GK2074270SQ8922179
公开日1991年4月3日 申请日期1989年12月27日 优先权日1989年12月27日
发明者杨武林 申请人:杨武林