专利名称：矿车连接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆的连接件，更具体地说是一种用于矿车连接的装置。
在现有技术中，矿车的连接一般均系采用三环钩形链连接，此种连接方法是用一根直插销将前面矿车尾部的三环链与后一辆矿车的头部连接板直接串联，这样在矿车的运行中，尤其遇到不平的路轨或下坡时容易产生振动，使插销振落而造成矿车脱钩跑车，或在电机车牵引时容易造成丢车，给安全生产运输带来严重不良后果。对于现有的自锁式销轴，其结构复杂、成本较高，不容易推广使用。
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足之处而设计了一种新型的安全可靠的连接装置，它可以有效地防止矿车连接后，因振动或其它原因而造成连接销自行脱落，从而保证生产运输的安全高效。
本实用新型的任务是以如下方式来实施的，它包括连接防跳销、矿车连接环及矿车连接板等，矿车连接环是活动连接固定在矿车尾部底盘上的圆环，矿车连接板是突出在矿车底盘头部的两块平行设置的板，其两平行板上均有圆孔，两平行板上的圆孔为同心孔，其二孔两侧各有一个连通的长方槽，连接防跳销是由手环、销帽、销杆及销耳组成的，销帽上面焊有手环，下面焊有销杆，在销杆上焊有二个与其垂直的不在一个平面上的销耳，二个销耳之间的距离为二块矿车连接板外侧间的距离加一块矿车连接板的厚度之和，这样当第一个销耳退出第一块连接板后，必须转动一定的角度才能使第二个销耳再先后退出两块矿车连接板，使防跳销完全脱出连接板，从而保证了矿车连接的可靠性；二个销耳之间最好是在两个互为垂直的平面上。
本实用新型与现有技术比较有如下优点本连接装置具有二个不在同一平面的与销杆垂直的销耳，故其必须在矿车连接板中转动一定的角度才能退出连接板孔，这样就能有效地防止在矿车运输过程中脱钩丢车现象，提高生产运输效率，防止由于丢车而引起的各种事故隐患，且其结构简单，容易制作，成本低廉，安全可靠，易于推广。
图1是本实用新型的结构图。
下面将结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述，如图1所示，它是由连接防跳销1、矿车连接环2及矿车连接板3组成的。连接防跳销1包括手环、销帽、销杆及销耳，手环是用A3钢制成的扁圆环，销帽是钢铁制成的圆型板，销杆是用A5钢制成的圆柱销，其上有二个不在同一平面的过柱销中心的径向圆孔，二孔中心间距离应大于二矿车连接板外侧间的距离加一块连接板厚度和一个销耳直径之和，二个销耳孔最好是互为垂直；销帽上面焊有手环，下面焊有销杆，销杆的二个孔中各焊接固定一个销耳，矿车连接环2是用钢制成的扁圆型环，它连接于矿车尾部，矿车连接板3是突出在矿车底盘头部的二块平行板，其上各有一个圆孔，二个圆孔为同心圆，二孔的两侧各连通一个长方槽，其槽尺寸大小以销耳能通过为准，这样当第一个销耳通过两平行的矿车连接板孔后，将防跳销1转过一定的角度后使第二个销耳也穿过第一块矿车连接板，此时第一个销耳就已转到能以销耳卡住矿车连接板的位置，这样即使遇到振动也不易使连接防跳销1脱落。
权利要求1.一种矿车连接装置，它包括连接防跳销(1)、矿车连接环(2)及矿车连接板(3)等，矿车连接环(2)是活动连接固定在矿车尾部的圆环，矿车连接板(3)是突出在矿车底盘头部的两块平行设置的板，其两平行板上均有圆孔，其特征在于两平行板上的圆孔两侧各有一个连通的长方槽；连接防跳销(1)是由手环、销帽、销杆及销耳组成的，销帽上面焊有手环，下面焊有销杆，在销杆上有二个与其垂直的不在一个平面上的销耳，二个销耳之间的距离为二块矿车连接板外侧间的距离加一块矿车连接板的厚度之和。
2.根据权利要求1所述的矿车连接装置，其特征在于所述的二个销耳之间最好是在两个互为垂直的平面上。
专利摘要一种矿车连接装置，包括矿车连接板、连接防跳销及矿车连接环。其特点在于，防跳销的销杆体上有二个与防跳销杆体垂直且在不同平面上的销耳，利用防跳销插入矿车连接板的销耳，转过一定的角度，使销耳穿过矿车连接环卡紧在矿车连接板上，从而有效地保证矿车连接的可靠性，且其结构简单，容易制造，成本低廉，易于推广。
文档编号B61G1/00GK2192519SQ9424168
公开日1995年3月22日 申请日期1994年4月14日 优先权日1994年4月14日
发明者索双富, 沈方舟, 杨雅伟, 郑如意, 赵子江 申请人:中国矿业大学