专利名称：用于填铺轨道道碴的方法和机械的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于填铺轨道道碴的机械及方法。
US 5052132号专利公开了一种分配和整平道床道碴用的机械。这种支承在轨行机构上，能在轨道上走行的机械配备有道碴犁和旋转式清扫刷。该清扫刷通过沿机械纵向的传送带与一个具有地面传送带的道碴料仓相连。道碴料仓在地面传送带的投料范围内配备有投碴装置。这个投碴装置主要由四个沿机械横向相隔一定距离的排料滑槽和固定于滑槽下端的投料传送带组成。利用驱动机构旋转的每条投料传送带能围绕一根垂直的轴线偏转，以便根据需要将道碴投放到不同的轨道区段。改变投料传送带的周转速度，即可根据需要改变投放的道碴数量。
每条投料传送带的投料范围内有一个利用驱动机构调节高度的刮碴单元。这个刮碴单元由许多根垂直的橡胶元件组成而形成帘幕，用于在填铺道碴时将落在轨枕上的道碴扫入枕木盒。这样可以减轻沿作业方向随后而来的，最后完成填铺道碴过程的清扫刷的工作。
通过US 4794862及EP-B1-0057128号专利公开了一种方法，就是为捣固机配备一个具有可关闭的排料滑槽的道碴料仓，以便在必要时向轨道投放道碴。
US 5101733号专利也已经公开了将排料滑槽直接安设在捣固机组的地方，以便向轨道填铺道碴，通过一个传送带系统向排料滑槽供应道碴，这样就可以将道碴非常准确地投放在轨道的缺碴区段上。
最后，GB-B-2036142号专利公开了一种碎石道床整平机。这部机械配备有带排料滑槽的道碴料仓，用于投放道碴，另外还装有旋转式清扫刷。
本发明的目的就是要提供一种用于填铺轨道道碴的机械和方法，以保证能均匀地向轨道填铺道碴，而且不受轨道已有道碴数量的限制。
本发明的目的是这样实现的，即采用一种用于填铺轨道道碴的机械，其有一个利用轨行机构在轨道上走行的机架，机架有沿机械横向相隔一定距离的、具有排料端的排料滑槽，用于向轨道投放道碴，其特点在于每个排料滑槽利用一个借助驱动机构相对于投料端可作调节的刮碴单元朝下向轨道进行了延长，其中刮碴单元有一个属于投料端的投入口和一个形成刮碴边的排放口，刮碴边平行于轨行机构的车轮在钢轨上的接触点形成的基准面。
使用这种刮碴单元就可以在有选择地和不断地改变刮碴边对轨枕的距离的情况下，保证均匀地向轨道填铺道碴。之所以能做到这一点是因为刮碴单元内总是存有堆积的道碴备用，以便在道碴需要量波动时(由于轨道道碴情况不同)也能自动地排放为均匀填铺道碴所需的道碴数量。这样就可以利用刮碴边形成一个高度均匀的道碴带。这个道碴带一方面可以有效地保证填铺的道碴均匀而使轨道位置持久不变，另一方面又可以用特别经济的方式可靠地避免投放的道碴过量。还有另外一个特别的优点就是刮碴单元在结构方面特别简单。
下面借助图示实施例对本发明作进一步的详细说明，附图中
图1为捣固轨道和分配道床道碴用的机械的侧视图，机械的前面有一个配备排放道碴用的滑槽的道碴料仓；图2和3为排料滑槽的放大侧视图及俯视图；图4为配碴机械的另一实施例局部侧视图；图5为沿图4中切割线V的放大截面图。
图1所示机械1有一个支承在轨行机构2和10上并利用走行驱动机构3走行的机架4。机架由两个铰接在一起的框架组成。机架4配备装有控制装置6的驾驶室5和发动机7。机架4沿作业方向(箭头8)前面的框架上有一个道碴料仓11。料仓的下端有沿机构横向相隔一定距离的、分别具有投料端12的排料滑槽13。每个排料滑槽13可用环形的刮碴单元14朝轨道15的方向进行延长。
如图2和3所示，处于降下的作业位置的刮碴单元14(与图1所示不同)有一个属于排料滑槽13投料端12的投入口16和一个位于下端的排放口17。这个排放口形成一个连续的刮碴边18。在作业位置时，这个刮碴边平行于轨行机构2和10的车轮在钢轨上的接触点19形成的基准面20。
刮碴单元14有一个带缘滚轮21，用于支承在轨道15的钢轨22上并通过一根沿机械纵向的关节连杆23与机架4铰接在一起。利用驱动机构24可使刮碴单元14由图1所示的转移工地走行位置转到图2所示的作业位置。如图3特别所示，轨道15的每根钢轨22配备一对从结构上是一个单元的刮碴单元14。为了有选择地形成不同高度的道碴带31。可利用驱动机构调节刮碴单元14与带缘滚轮21之间的距离。
为了向轨道15均匀地填铺道碴，在经过捣固起拨道机组25，26的轨道岛固作业之后的范围内，根据需要利用道碴料仓11向轨道15的轨枕28上投放道碴27。为此启动驱动机构24，将水平断面为环形的、用于延长排料滑槽13的刮碴单元14降到轨道15上，然后使刮碴边18与轨枕28的顶面保持几个厘米的固定距离。开启排料滑槽13的控制闸板9排出道碴，其排放量要保证刮碴单元14内始终保有堆积的道碴29。利用这部分堆积的道碴向沿作业方向位于机械1前面的、道碴深浅不同的枕木盒30自动均匀地投放道碴，以形成一个恒定高度的道碴带31。为了尽管在根据轨道15道碴情况而需要不同量的道碴情况下使刮碴单元14内始终保持有堆积的道碴29。用回声测深仪32探测堆积的道碴29。这个回声测深仪通过调谐回路33与改变排料滑槽13断面的控制闸板9的驱动机构34相连。这样，相应调节闸板9就可以自动地均衡不同的排碴量。
利用一条沿机械纵向的、固定在机械1上端的传送带35可以向道碴料仓11供应道碴。传送带的投料端36位于道碴料仓11的上方，而受料端37则位于机构1的后端。用传送带35可以从一辆连挂在机械1后端的运料车(在此未示出)连续地向道碴料仓11输送道碴。
图1至图3所示专门设计的捣固机1，例如特别适合于清筛道碴之后用于校正轨道位置，尤其是如果清筛时清除了较多的污土，而只有一小部分经过清筛的道碴回填到轨道上。在这种情况下，为了均匀地填铺道碴，需要在轨枕端头区域和钢轨22之间形成道碴带31，以便能按要求将轨道15抬到所需的高度并进行捣固。与此同时利用刮碴单元14有针对性地输运道碴，从而仅仅提供当时所需求的道碴量，以达到节省道碴的目的。
图4和5所示机械1(与第一个实施例中功能相同的部件采用相同的附图标记)的道碴料仓11大约位于两个轨行机构2的中间。利用沿机械纵向的第一传送带38向道碴料仓提供道碴，同时利用第二传送带39(一部分位于道碴料仓11排料口的下方)根据需要将道碴从道碴仓送往图中没有展示的清筛机。另外，道碴料仓11还有四个沿机械横向相隔一定距离的、配备刮碴单元14的排料滑槽13，其中位于钢轨22之间的两个中间排料滑槽13配备有共同的刮碴单元14。这个刮碴单元通过带缘滚轮21支承在钢轨22上。利用驱动机构40可以调节带缘滚轮21对刮碴单元14的高度，从而使位于操作室48内的操作人员能根据填铺道碴所需的数量，控制刮碴边18与轨枕顶面之间的距离。
两个外侧排料滑槽13的刮碴单元14有沿机械纵向的沟道41，以防止道碴埋没回流钢轨42。利用驱动机构24可使刮碴单元14沿排料滑槽13的纵向移动。为了测出刮碴边18与排料滑槽13间的距离，设有测距装置43，从而可以形成所需高度的道碴带。利用驱动机构44可使排料滑槽13连同刮碴单元14垂直于机械的纵向移动。填铺道碴时，位于排料滑槽13内的控制闸板9开启到最大程度，使堆积的道碴29形成柱状，直达道碴料仓11内储备的道碴(为清楚起见，图5仅示出图中左侧的道碴)。
安装在道碴料仓11内的回声测深仪45通过调谐回路33与第一传送带38的驱动机构46相连并控制此驱动机构，使道碴料仓11内堆积的道碴47不受通过第二传送带39排碴数量的限制，确切地说不受通过排料滑槽13排碴数量的限制而保持恒定不变。
权利要求
1.一种用于填铺轨道道碴的机械，其有一种利用轨行机构(2，10)在轨道(15)上走行的机架，机架有沿机械横向相隔一定距离的、具有投料端(12)的排料滑槽(13)，用于向轨道(15)投放道碴，其特征在于每个排料滑槽(13)利用一个借助驱动机构(24)相对于投料端(12)可作调节的刮碴单元(14)朝下向轨道(15)进行了延长，其中刮碴单元(14)有一个属于投料端(12)的投入口(16)和一个形成刮碴边(18)的排放口(17)，刮碴边(18)平行于轨行机构(2，10)车轮在钢轨上的接触点(19)形成的基准面(20)。
2.根据权利要求1所述的机械，其特征在于为了测定刮碴边(18)与排料滑槽(13)间的距离，设有测距装置(43)。
3.根据权利要求1或2所述的机械，其特征在于该刮碴单元(14)配备有回声测深仪(32)，该测深仪通过调谐回路(33)与改变排料滑槽(13)断面的控制闸板(9)的驱动机构(34)相连，以便在刮碴单元(14)内保持恒定数量推积的道碴(29)。
4.根据权利要求1所述的机械，其特征在于利用驱动机构(44)可使排料滑槽(13)连同刮碴单元(14)相对机械的纵向作横向调节。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的机械，其特征在于配属于道碴料仓(11)的排料滑槽(13)沿作业方向位于捣固起拨道机组(25，26)的前面，安装在机械沿作业方向的前端，另外，在机械(1)的上端有一条沿机械纵向的传送带(35)，其投料端(36)位于道碴料仓(11)的上方，而其受料端(37)则位于机械(1)的后端。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的机械，其特征在于刮碴单元(14)利用一根沿机械纵向的关节连杆(23)与机架(4)铰接在一起，同时装有带缘滚轮(21)，以便支承在轨道(15)上。
7.根据权利6所述的机械，其特征在于调节刮碴边(18)高度用的驱动机构(40)位于带缘滚轮(21)和刮碴单元(14)之间。
8.根据权利1至4中任一项所述的机械，其特征在于有四个沿机械横向相隔一定距离的，分别与一排料滑槽(13)相配置的刮碴单元(14)，每个刮碴单元分别有自己的驱动机构(24)，以便可以相互独立地调节各自的高度。
9.一种使用如权利要求1所述的机械(1)连续向轨道，更确切地说向道床投放道碴的用于填铺道碴的方法，其特征在于在形成堆积的道碴(29)的情况下，不断地向轨道(15)投放较填铺道碴所需的数量更多的道碴，其中利用一个内部有堆积的道碴(29)的刮碴单元(14)形成一条相对轨枕顶面高度恒定的、沿轨道纵向的道碴带(31)，刮碴单元具有沿垂直方向与轨道(15)的轨枕相隔一定距离的刮碴边(18)。
全文摘要
一种用于填铺轨道道碴的机械，它装有沿机械横向相隔一定距离的、有投料端(12)的排料滑槽(13)，用于向轨道(15)投放道碴。每个排料滑槽(13)用一个利用驱动机构(24)调节对投料端(12)距离的刮碴单元(14)朝轨道方向向下延长。刮碴单元(14)有一个属于投料端(12)的投入口(16)和一个形成刮碴边(18)的排放口(17)。刮碴边(18)平行于轨行机械(2，10)的车轮在钢轨上的接触点(19)形成的基准面(20)，从而可以在节省道碴的情况下，形成一条高度恒定的道碴带(31)，以达到均匀填铺道碴的目的。
文档编号E01B27/00GK1165890SQ9711058
公开日1997年11月26日 申请日期1997年4月21日 优先权日1996年4月23日
发明者约瑟夫·陶依尔 申请人:弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司