专利名称：可转动灯箱的信号机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路线上使用的色灯信号机，尤其是可转动灯箱的信号机。
目前，用于铁路电务部门在电气化铁路线上的色灯信号机由于在灯泡后面没有设置反光镜，因而光的亮度较差；又由于机构体内的灯不能上下左右转动，因此灯的照射面窄，光的利用率低。此外在灯的前面没有安装防击网，灯常常被破坏者击坏，给安全行车带来困难。
本实用新型的目的是提供一种可转动灯箱的信号机，通过改变机构体内部的灯结构解决灯的亮度、灯的辐射面问题，通过设置防击网，避免灯被击坏，从而保证行车安全照明。
本实用新型的具体方案是包括板背、遮檐、转极按钮、灯座、灯泡、玻璃、机构体、机构盖，其特征在于在灯泡的后面装有反光镜，灯泡及反光镜位于灯箱内，灯箱两侧经小轴安装在支架的上方，支架的下方经转轴与底盘连接；底盘固定在机构体上；在机构体前面的板背上设置有防击网。
采用上述方案具有如下优点1．光源发出的光利用率高，照射距离远。省电。
2．机构体内各灯室安装、拆卸、维修方便。
3．机构体内各灯室调整显示互相不受影响，调整快。
4．可防止因石击而造成的灯玻璃的损坏。
5．密封效果好。
以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的一种实施例，它是本实用新型通过托架2安装在高柱1上的一种情况。
图2是
图1的右视图。
图3是
图1中灯箱6和支架7的后视图。
图4是图3的A-A剖视图。
在上述附图中1高柱，2托架，3板背，4遮檐，5防击网，6灯箱，7支架，8底盘，9转轴，10转极按钮，11灯座，12灯箱门，13灯泡，14反光镜15、16密封圈，17玻璃，18小轴，19机构体，20机构盖。
由上述附图可知本实用新型主要由板背3，遮檐4，防击网5，灯箱6，支架7，底盘8，转轴9，转极按钮10，灯座11，灯箱门12，灯泡13，反光镜14，密封圈15和16，玻璃17，小轴18，机构体19，机构盖20组成。本实用新型的结构要点是在灯泡13的后面装有反光镜14，灯泡13及反光镜14位于灯箱6内，灯箱6两侧经小轴18安装在支架7的上方，支架7的下方经转轴9与底盘8连接；底盘8固定在机构体19上；在机构体19前面的板背3上设置有防击网5。由此可见，本实用新型具有防击功能，且灯箱6可绕转轴9作水平方向转动，灯箱6也可绕小轴18作垂直方向转动，故照射面广。
从图3可进一步得知主负灯丝的转极按钮10安装在灯泡13下端的灯座11上。这样有利于各灯室的安装和维护。
从图4可进一步得知灯箱6的后部设计成灯箱门12，该门与灯箱间的连接处有密封圈16；灯箱前端的玻璃17与灯箱12间的连接处也有密封圈16。这样既便于各灯室的装拆和维修，又有效好的密封效果。
权利要求1．一种可转动灯箱的信号机，包括板背(3)、遮檐(4)、转极按钮(10)、灯座(11)、灯泡(13)、玻璃(17)、机构体(19)、机构盖(20)，其特征在于在灯泡(13)的后面装有反光镜(14)，灯泡(13)及反光镜(14)位于灯箱(6)内，灯箱(6)两侧经小轴(18)安装在支架(7)的上方，支架(7)的下方经转轴(9)与底盘(8)连接；底盘(8)固定在机构体(19)上；在机构体(19)前面的板背(3)上设置有防击网(5)。
2．根据权利要求1所述的可转动灯箱的信号机，其特征在于主负灯丝的转极按钮(10)安装在灯泡(13)下端的灯座(11)上。
3．根据权利要求1所述的可转动灯箱的信号机，其特征在于灯箱(6)的后部设计成灯箱门(12)，该门与灯箱间的连接处有密封圈(16)；灯箱前端的玻璃(17)与灯箱(12)间的连接处也有密封圈(16)。
专利摘要一种可转动灯箱的信号机,其特征是:在灯泡13的后面装有反光镜14,灯泡13及反光镜14位于灯箱6内,灯箱6两侧经小轴18安装在支架7的上方,支架7的下方经转轴9与底盘8连接;底盘8固定在机构体19上;在机构体19前面的板背3上设置有防击网5。该实用新型灯光利用率高,照射面广,省电,安装、拆卸、维修方便,具有防击功能,密封性好。它特别适合铁路电务部门在电气化铁路线上使用。
文档编号B61L9/00GK2331554SQ9822926
公开日1999年8月4日 申请日期1998年8月5日 优先权日1998年8月5日
发明者罗杰 申请人:罗杰