设置与所述轴承滑轮53对应的轨道54，避免轴承滑轮53在运动过程中产生横向偏移，需要说明的是，由于各轴承滑轮53均固定在盖板52的上、下表面，相互之间不会产生位移，因此部分轴承滑轮53可以不设置对应的轨道54。
[0021]具体的，如图3所示，所述盖板52的两侧对称设置第一水平活塞缸55，所述第一水平活塞缸55的活塞杆与所述盖板52两侧固定，该第一水平活塞缸55用于驱动所述盖板52的伸出与收缩。
[0022]进一步的，如图4-图5所示，所述盖板框51还包括与站台平面垂直的背板511，所述背板511后部设置仓室512，所述仓室512内沿盖板长度方向间隔固定数个第二水平活塞缸513，各所述第二水平活塞缸513的活塞杆前端穿过背板511上对应设置的通孔514与所述盖板52长边固定连接，所述仓室512顶部设置上盖515，所述上盖515上表面与站台平面齐平，本实施例中，通过设置在仓室512中的数个第二水平活塞缸513，与固定在所述盖板52两侧的所述第一水平活塞缸55共同驱动盖板52伸出与收缩，同时所述仓室512顶部还设置有上盖515，所述上盖515上表面与站台平面齐平，平时作为站台的一部分，同时也便于工作人员对第二水平活塞缸513进行检修与更换。
[0023]上述实施例中，也可单独在所述盖板52两侧设置所述第一水平活塞缸55，仅通过所述第一水平活塞缸55驱动盖板52伸缩，或在所述盖板52长边固定连接数个所述第二水平活塞缸513，仅通过所述第二水平活塞缸513驱动盖板52伸缩。
[0024]优选的，如图1所示，所述盖板52为Z字形板，由于所述盖板52的上下表面均设置有轴承滑轮53，而轴承滑轮53自身的高度导致盖板52上表面与盖板框51之间具有一定高度差，乘车人员会有踩空、被绊倒的可能，因此，所述盖板52设置为Z字形板，使所述盖板52与盖板框51之间的高度差尽量较少。
[0025]具体的，上述实施例中，还包括控制各活塞缸的伸出与缩回的控制系统。
[0026]需要说明的是，上述实施例中提到的活塞缸可以使用气压、液压等作为动力。
[0027]上述实施例中，具体的，由于火车站台的长度一般较长，因此上述实施例提供的铁路站台活动护栏可沿站台长度方向并列设置多组，或将所述活动护栏的长度设置为与站台长度相配合。
[0028]在以上的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是以上描述仅是本发明的较佳实施例而已，本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，因此本发明不受上面公开的具体实施的限制。同时任何熟悉本领域技术人员在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种铁路站台活动护栏，其特征在于，包括设置在站台与铁道相邻的侧墙底部的数个可竖直伸缩的竖直活塞缸，各竖直活塞缸之间沿铁道长度方向依次间隔设置，还包括护栏，所述护栏底部与各所述竖直活塞缸的活塞杆顶部固定连接，所述竖直活塞缸缩回时，所述护栏顶部低于站台平面；还包括活动盖板，所述活动盖板包括嵌入站台与铁道相邻侧墙顶部的呈U形槽状的盖板框，所述盖板框的U形槽口水平朝向铁道设置，所述盖板框中插入可水平伸缩的盖板，所述盖板伸出时可遮挡在收缩状态下的护栏。
2.如权利要求1所述的一种铁路站台活动护栏，其特征在于，所述盖板与所述盖板框的连接部位的上、下表面均固定有轴承滑轮，所述轴承滑轮沿活动盖板伸缩方向至少设置两个，所述轴承滑轮沿所述盖板长度方向阵列的设置多个。
3.如权利要求2所述的一种铁路站台活动护栏，其特征在于，所述盖板框内壁沿盖板伸缩方向设置与所述轴承滑轮对应的轨道。
4.如权利要求1所述的一种铁路站台活动护栏，其特征在于，所述盖板的两侧对称设置第一水平活塞缸，所述第一水平活塞缸的活塞杆与所述盖板两侧固定。
5.如权利要求1所述的一种铁路站台活动护栏，其特征在于，所述盖板为Z字形板。
6.如权利要求1-5任一所述的一种铁路站台活动护栏，其特征在于，所述盖板框包括与站台平面垂直的背板，所述背板后部设置仓室，所述仓室内沿盖板长度方向间隔固定数个第二水平活塞缸，各所述第二水平活塞缸的活塞杆前端穿过背板上对应设置的通孔与所述盖板长边固定连接，所述仓室顶部设置上盖，所述上盖上表面与站台平面齐平。
7.如权利要求6所述的一种铁路站台活动护栏，其特征在于，还包括控制系统，所述控制系统控制各活塞缸的伸出与缩回。
【专利摘要】本发明提供一种铁路站台活动护栏，包括设置在站台与铁道相邻的侧墙底部的数个可竖直伸缩的竖直活塞缸，各竖直活塞缸之间沿铁道长度方向依次间隔设置，还包括护栏，所述护栏底部与各所述竖直活塞缸的活塞杆顶部固定连接，所述竖直活塞缸缩回时，所述护栏顶部低于站台平面；还包括活动盖板，所述活动盖板包括嵌入站台与铁道相邻侧墙顶部的呈U形槽状的盖板框，所述盖板框的U形槽口水平朝向铁道设置，所述盖板框中插入可水平伸缩的盖板，所述盖板伸出时可遮挡在收缩状态下的护栏；本发明提供的铁路站台活动护栏，通过在火车站台边缘设置可控制的升降护栏，为乘客提供保护，避免了乘客在火车进站时掉入站台，同时降低了车站工作人员的工作强度。
【IPC分类】B61B1-02
【公开号】CN104828096
【申请号】CN201510167589
【发明人】金基德
【申请人】金基德
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月10日