专利名称：自行车单簧弹性装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及陆用轮式车辆可供乘座的装置，具体地说，是自行车乘骑者使用的乘座装置，是一种自行车的与鞍座联接的具有弹性功能的装置。
目前已公开的自行车鞍座单簧弹性装置，弹性装置与鞍座的联接，形式较为局限。
本实用新型的目的是避免现有形式的局限，提供一种结构更为紧凑，弹性更为灵活的自行车单簧弹性装置。
本实用新型的目的可通过下述技术方案予以实现在由单个螺旋压缩弹簧与该压簧的两端盖，以及分别联接该两端盖的上、下导杆构件组成的结构中，设有的上导杆构件与鞍座构件联接，设有的下导杆构件与车架立管或相当于立管的部件联接即可。当然，本实用新型的设置及联接还可以是其他合适的结构形式。
与现有技术相比本实用新型的优点是结构简单、缓冲减震、乘座舒适。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的一个实施例的横部面结构示意图。
图中1、螺旋压缩弹簧2、上端盖3、下端盖4、上导杆5、上导杆柱销6、下导杆7、下导杆孔槽8、鞍座钢丝支架夹板9、车架立管该实施例中本实用新型由螺旋压缩弹簧1、上端盖2、下端盖3、上导杆4、上导杆柱销5、下导杆6、下导杆孔槽7、组成的结构装置中设有的下导杆6，联接于车架立管9，设有的上导杆4与鞍座钢丝支架夹板8联接即可。
权利要求1.一种自行车单簧弹性装置山单个螺旋压缩弹簧、该压簧的两端盖，以及分别联接该两端盖的上、下导杆构件组成，其特征在于设有的上导杆构件与鞍座构件联接，设有的下导杆构件与车架立管部件联接。
专利摘要一种自行车单簧弹性装置是在由单个螺旋压缩弹簧与该压簧的两端盖,以及分别联接两端盖的上、下导杆构件组成的弹性装置中,上、下导杆分别与鞍座及车架立管部件联接,即可使乘骑者在运行中获得明显的缓冲减震效果。本实用新型的优点是结构简单、乘座舒适。
文档编号B62J1/00GK2437567SQ0023727
公开日2001年7月4日 申请日期2000年6月14日 优先权日2000年6月14日
发明者丁治华 申请人:丁治华