专利名称:自行车灯座的制作方法
本实用新型是一种灯座，特别是安装在自行车、三轮车上夹持手电筒作车前照明灯的灯座。
现在，自行车都已有一个金属单片灯座，安装在车把下方的竖轴上，新出厂的自行车照例也有这一附件。然而实际上，这种灯座已失去作用，因为与它配套的车前灯早就停产了，这种灯是一种微型发电装置，结构复杂，维修困难，售价高，况且依靠与车轮摩擦带动发电，多少妨碍车轮转动，车轮磨损加剧，这些缺点导致它前景欠佳。总之，目前自行车、三轮车都没有车前灯，这在无路灯的广大农村或类似地方造成了很多困难、不便和事故，影响生产和生活。
为了解决农村地区夜间自行车的照明问题，较简单易行而又十分可靠的方法是在自行车、三轮车上安装手电筒作车前灯。两节电池的手电筒即可达到前述摩擦发电车前灯的光照强度，若用三节、四节电池的手电筒，更可超过前述车前灯的光照强度，所以手电筒作自行车车前灯是绰绰有余的。为实现这种照明方法，必须设计适用此方法的新型灯座。
本实用新型的目的是提供一种新型灯座，它可以安装在自行车或三轮车的车把上，其构件可以将手电筒紧紧地夹持住，在颠簸情况下也不松开，手电筒照射路面的角度可调节。不用时，手电筒可方便地从灯座中取出。
本实用新型的目的是这样实现的用具弹性的金属片或塑料制成夹持手电筒的环套，环套具缺口，缺口处有蝶形螺母的螺栓，环套内径因而可缩小或扩大，旋动蝶形螺母可使环套内径在3.5～5厘米之间变化。环套内径扩大时手电筒可方便地套入环套或从其中取出；环套内径缩小时即可紧紧夹住手电筒。上述环套与夹座连接，而夹座则紧固在车把上或车把下方的竖轴上。由于环套的柄可以改变角度，或者夹座自身可以改变角度，因此插在环套中的手电筒可以调节照射地面的角度，调节确定后，拧紧螺母即可保持调好的角度，在颠簸情况下也不会松开。
本实用新型的结构简单，可大量生产，不存在复杂的维修问题，售价低易普及。光源采用现成的手电筒，这是农村很普通的用品，完全不损伤车轮也与车速无关，一句话，本实用新型是很容易实施的。
以下结合实施例和附图对本实用新型具体结构作进一步详细描述图1是本实用新型一种具体结构带柄灯座的侧面示意图。
图2是图1带柄灯座拆开后各主要构件的立体示意图。
图3是图1带柄灯座后环套的正面示意图。
图4是同案申请的一种灯座具体结构的立体示意图。
图5是图4的灯座正面示意图。
图6是图4的灯座侧面示意图。
实施例一参照图1、图2、图3，用具弹性的金属片或塑料制作环套，环套为前后两枚〔1〕和〔2〕，每一环套都具缺口，环套缺口自然张开时其内径比手电筒〔5〕筒身外径大。环套缺口延长为两条柄，柄上部有钻孔，孔中横穿蝶形螺母的螺栓〔3〕和〔4〕，旋动蝶形螺母可夹紧或放松手电筒一即可使环套内径在3.5～4.5厘米之间变化内径缩小时环套紧紧夹住手电筒〔5〕，内径扩大时环套中可插入或取出手电筒。插入或取出手电筒时，手电筒凸起的开关装置转向下方即可很容易地通过环套缺口，插入后，开关转到上方以便操作。前环套〔1〕套在手电筒开关装置的前方，此处较狭窄，因此前环套顶部一段环片的宽度只能有1厘米，其余环片和柄片的宽度可超过1厘米。后环套〔2〕套在手电筒开关的后方，其环片和柄片可较宽，例如2厘米。上述前环套的柄比后环套的柄短，还可在后环套柄下端铰接一个较厚的连片〔6〕。前环套柄下端和后环套的连片〔6〕的下端分别铰连在夹座〔7〕的两端。由于上述各铰接处可旋松螺栓改变各构件的角度，所以插在二环套中的手电筒可调节照射地面的角度，调好后旋紧螺母即可保持需要的照射角度。夹座〔7〕由两个夹座片组成，每片中段呈凹弯，两端有钻孔，夹座两端用螺栓铰连前后两枚环套，同时使两个夹座片抱合并紧固在车把〔8〕下方的竖轴〔9〕上。实施例一适合各种车型，包括车把向斜上方弯曲的女式车，也适合三节、四节的长身手电筒。
实施例二参照图4、图5、图6，用弹性金属片或塑料制作环套和夹座，夹座〔10〕和一个夹座片〔11〕用螺栓紧固在车把上。夹持手电筒的环套由两部分组成弓形片〔12〕和夹座翼〔13〕，弓形片在上面，下面是夹座翼－它是夹座上部向两侧伸开的翼状片。夹座翼的一段呈弧形，为环套的一部分，夹座翼和弓形片两端均有钻孔，分别用螺栓〔14〕、〔15〕连接，该两枚螺栓中有一枚是蝶形螺母的螺栓，或两枚都是。旋动螺栓〔14〕和〔15〕的螺母，或只旋动其中之一即可夹紧或放松手电筒一也就是可使环套内径在3.5～5厘米之间变化，全部旋出螺母则弓形片〔12〕可脱离夹座〔10〕。这种灯座调节手电筒照射地面的角度，是以改变夹座自身的角度来实现的，因此栓接夹座〔10〕与夹座片〔11〕的螺栓必须配用螺母，不能仅以夹座本身作螺母，以期栓接得更紧，此处螺母用普通六角螺母即可奏效。本产品使用时环套套在手电筒开关装置的后方。实施例二适合平车把车型和两节电池的手电筒。
权利要求
1.一种自行车车前照明灯的灯座，由一个金属单片制成灯座，安装在车把下方的竖轴上，其特征在于所述灯座是用具弹性的金属片或塑料制成夹持手电筒的环套[1]、[2]，环套具缺口，缺口处有蝶形螺母的螺栓，上述环套为前后两枚，环套缺口自然张开时其内径比手电筒[5]筒身外径大，环套缺口延长为两条柄，柄上部有钻孔，孔中横穿蝶形螺母的螺栓[3]和[4]，夹座[7]由两个夹座片组成，每片中段呈凹弯，两端有钻孔，夹座两端用螺栓铰连前后两枚环套，同时使两个夹座片抱合并紧固在车把[8]下方的竖轴[9]上。
2.如权利要求
1所述的灯座，其特征是前环套的柄比后环套的柄短，还可在后环套柄下端铰接一个较厚的连片〔6〕。
3.一种自行车车前照明灯的灯座，由一个金属单片制成灯座，安装在车把下方的竖轴上，其特征在于所述灯座是用弹性金属片或塑料制作环套和夹座，夹座和一个夹座片用螺栓紧固在车把上，夹持手电筒的环套由两部分组成弓形片〔12〕和夹座翼〔13〕，弓形片在上面，下面是夹座翼，它是夹座上部向两侧伸开的翼状片，夹座翼的一段呈弧形，为环套的一部分，夹座翼和弓形片两端均有钻孔，分别用螺栓〔14〕、〔15〕连接，该两枚螺栓中有一枚是蝶形螺母的螺栓，或两枚都是。
专利摘要
本实用新型提供了一种在车把上夹持手电筒作车前灯的自行车灯座。它用具弹性的金属片或塑料制成有缺口的环套，缺口处有蝶形螺母的螺栓，环套内径因而可夹紧或放松插入的手电筒，环套与夹座连接，夹座则紧固在车把上。手电筒照射地面的角度可调节，调好后旋紧螺母即可固定，在颠簸情况下也不松动。不用时，手电筒可取出。
文档编号B62J6/00GK87201107SQ87201107
公开日1987年11月4日 申请日期1987年3月5日
发明者侯立群 申请人:侯立群导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan