专利名称：休闲舒适变速车的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型涉及一种休闲舒适变速车。
背景技术：
现有的赛车车把以及座椅只适合车手弯腰骑行，赛车骑的时间过长，人们长久弯腰骑车会觉得特别累，赛车只有一种骑行方式，对于远距离骑行旅游容易造成疲劳。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有可变更骑车姿势的休闲舒适变速车。本实用新型的目的是通过以下结构实现的本实用新型为一种休闲舒适变速车，车把前端安装一个横梁，横梁中部与纵梁垂直固定连接，纵梁上铰接一个立轴，立轴另一端安装一个复车把，横梁中部与纵梁上带有定位凹槽，立轴旋转轨迹与定位凹槽吻合，立轴为伸缩结构，在车座后端安装一个旋转车座。本实用新型是在车把前方加了一个副车把，且在座位上加了一个副座，在后座后下方加装了一个雨披筐，而且后货架也改装成大小宽窄可变成货架。本实用新型副车把和副车座目的是为了避免人们在长时间俯身骑车会产生胳膊长时间支撑受力会产生疲倦感，腰部会有酸痛感觉，臀部也会有夹痛的感觉，副车把改变角度副车座加宽可增加臀部与车座的接触受力面积变可象驾驶汽车一样骑自行车，特别舒适。本实用新型的雨披架可长期装有备用雨披，俗话说“天有不测风云”，如果我们在长途运行中下起雨来，我们可拿出雨披防雨，存车期间还可披车防止车被风吹日晒雨淋。本实用新型可变式后货架，可增大货架容量，折叠后可减小容量和占有空间，而且折叠后既美观又大方。车把前还装有倒后镜，这样就增大了汽车人的视角范围，更加方便、安全，而且车把上还装有前后的手刹车，非常方便和手电固定架装置，有利于夜间行车。
图1为本实用新型整体结构图图2为车把结构图图3为旋转车座结构图具体实施方式
如图1所示的本实用新型为一种休闲舒适变速车，车把前端安装一个横梁1，横梁1中部与纵梁2垂直固定连接，纵梁2上铰接一个立轴3，立轴3另一端安装一个复车把4，横梁1中部与纵梁2上带有定位凹槽5，立轴3旋转轨迹与定位凹槽5吻合，立轴3为伸缩结构，在车座后端安装一个旋转车座6。如图2所示，所述的复车把4为两个半环形分别固定在立轴3上，立轴3的伸缩结构为套管装置，立轴3上以及横梁1上的定位凹槽5内均带有位置相同的三个通孔10，通孔10内配装定位销7，如图3所示，旋转车座6铰接在车座后部的转轴上。车座与后护板之间安装一个雨披筐9，横梁1前装有倒后镜8，复车把4上装有前后的手刹车11，车架上安装一个可旋转后货架12。
权利要求1.一种休闲舒适变速车，其特征是车把前端安装一个横梁(1)，横梁(1)中部与纵梁(2)垂直固定连接，纵梁(2)上铰接一个立轴(3)，立轴(3)另一端安装一个复车把(4)，横梁(1)中部与纵梁(2)上带有定位凹槽(5)，立轴(3)旋转轨迹与定位凹槽(5)吻合，立轴(3)为伸缩结构，在车座后端安装一个旋转车座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种休闲舒适变速车，其特征是所述的复车把(4)为两个半环形分别固定在立轴(3)上，立轴(3)的伸缩结构为套管装置，立轴(3)上以及横梁(1)上的定位凹槽(5)内均带有位置相同的三个通孔(10)，通孔(10)内配装定位销(7)，旋转车座(6)铰接在车座后部的转轴上。
3.根据权利要求1所述的一种休闲舒适变速车，其特征是车座与后护板之间安装一个雨披筐(9)，横梁(1)前装有倒后镜(8)，复车把(4)上装有前后的手刹车(11)，车架上安装一个可旋转后货架(12)。
专利摘要本实用新型涉及一种休闲舒适变速车，车把前端安装一个横梁，横梁中部与纵梁垂直固定连接，纵梁上铰接一个立轴，立轴另一端安装一个复车把，横梁中部与纵梁上带有定位凹槽，立轴旋转轨迹与定位凹槽吻合，立轴为伸缩结构，在车座后端安装一个旋转车座。本实用新型是在车把前方加了一个副车把，且在座位上加了一个副座，在后座后下方加装了一个雨披筐，而且后货架也改装成大小宽窄可变成货架。本实用新型副车把和副车座目的是为了避免人们在长时间俯身骑车会产生胳膊长时间支撑受力会产生疲倦感，腰部会有酸痛感觉，臀部也会有夹痛的感觉，副车把改变角度副车座加宽可增加臀部与车座的接触受力面积变可象驾驶汽车一样骑自行车，特别舒适。
文档编号B62K21/16GK2693630SQ20042001882
公开日2005年4月20日 申请日期2004年4月20日 优先权日2004年4月20日
发明者韩光华 申请人:韩光华