专利名称：自行车水壶架侧转固定延伸结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车水壶架，尤其是一种自行车水壶架侧转延伸结构。
背景技术：
现有技术的自行车水壶架12大致为图5所示的U形弯曲金属圆杆制成品(亦有部分为塑胶类)，此水壶架12利用U型结构121受力弯曲变形原理，以其夹紧弹性结构123与支撑结构122间距离，由上向下放入水壶10并夹紧之，由支撑结构122中央内侧面固定片13之上、下圆孔131，配合各一螺钉41固定于一般自行卓身下梁结构适当处之水壶架12专用上、下内螺孔201；水壶架12安装于车身结构方式，市上采已久，相对于一般车身结构，乘骑者皆能由下向上抽取放入水壶10，并无多大防碍。然而，由于时代进步，对于新产品日新月异，自行车外形、功能及车体结构上也多样化，如此却也造成了车身空间的运用上有所影响，如图6所示，在车身上梁结构1与车身下梁结构2间过于狭小时，其中若装有水壶架12，就会因水壶10由下向上抽取时，与车身上梁结构1产生了碰触101情形，乘骑者必须小心地向上到一高度后，再向侧边扳转抽出水壶12，这不但造成水壶架12夹紧弹性结构123不正常变形，且容易于骑乘途中发生意外；反之，当乘骑者由上向下放入水壶10时，亦然。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种自行车水壶架侧转固定延伸结构，其要解决的技术问题是将现有技术的自行车水壶架由原来的中心位置，更改为向左侧或右侧旋转一适当角度，而使骑乘者能由左侧或右侧边向上抽取水壶，避免因车身结构干涉而受到限制。
为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案一种自行车水壶架侧转固定延伸结构，所述延伸结构为弧形连接片，其上端与水壶架连接结合、下瑞与车身结构连接结合。
本实用新型所述延伸结构上端设有与水壶架结合的内螺孔、下瑞设有与车身结构连接结合的通孔，并且其内螺孔中心线舆通孔中心线互相呈一侧转夹角。
本实用新型所述延伸结构为两个弧形连接片并排设置。
本实用新型与现有技术相比，由于采用了水壶架延伸结构而使其由原来的中心位置旋转一适当角度，而使骑乘者能适当地略偏由侧边由下向上抽取水壶，而不致产生与车体结构干涉等不方便情形，且相对水壶架乃属正常使用，不但避免了水壶架夹紧弹性结构的不正常变形，而且减小了骑乘者在骑行途中发生意外的可能性。
图1是本实用新型具体实施例的分解结构示意图。
图2是本实用新型具体实施例的组合结构示意图。
图2-1是图2的剖面结构示意图。
图3是本实用新型具体实施例的使用示意图。
图4是本实用新型具体实施例另一侧的使用示意图。
图4-1是图4中20的固定结构示意图。
图5是现有技术中水壶架的安装示意图。
图6是现有技术中水壶架的使用示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2所示，本实用新型的自行车水壶架侧转固定延伸结构，为弧形连接片20，其上端与水壶架12连接结合、下瑞与车身结构2连接结合，延伸结构上端设有与水壶架12结合的内螺孔21、下瑞设有与车身结构2连接结合的通孔22，并且其内螺孔中心线舆通孔中心线互相呈一侧转夹角α，而且延伸结构为两个弧形连接片20并排设置。
本实用新型主要为两延伸结构20，上、下分别连接结合于现有技术的水壶架12与车身结构2之间，其中延伸结构20为呈似圆弧状且适当强度的结构，其上端设有内螺孔21，供配合螺钉42穿过水壶架12固定片13圆孔131旋入此内螺孔21互相结合，其下瑞设有圆孔22，供配合螺钉41穿过此圆孔22旋入车身结构2的水壶架12固定用内螺孔201；如此，采用了上、下各一延伸结构20配合上、下各两螺钉42，41，便能够使水壶架12以一适当的侧转角度α关系结合固定于车体结构2上，如图2-1的剖面结构示意图所示，延伸结构20的内螺孔21中心线与圆孔22中心线互相形成一适当侧转角度α，且其交线点应尽量保持在原来水壶10中心线上；如此，便完成了本实用新型的自行车水壶架侧转固定延伸结构。
如图3并配合图1、图2所示，本实用新型的延伸结构20提供水壶架12一适当侧转角度α，在本具体实施例中，延伸结构20为朝右侧约60度角度的结合情形，骑乘者得以右手由车体结构1，2右侧上方抽取水壶10，此时水壶架12弹性夹紧结构123亦正常地张开(无不正常侧向扭曲情形)，至水壶10脱离一适当高度后，骑乘者便可以自右侧拿起水壶10饮用，十分顺畅、方便；反之，自右侧向下放入于水壶架10内，亦然。
如图4并配合图1、图2所示，当骑乘者为惯于左手取用水壶10时，则仅需将本实用新型的上、下延伸结构20旋转至另一侧，即水壶架12弹性夹紧结构123朝向左侧适当侧转一角度α，便可以提供骑乘者自左侧抽取或放入水壶10。
本实用新型采用了水壶架延伸结构而使其由原来的中心位置旋转一适当角度，而使骑乘者能适当地略偏由侧边由下向上抽取水壶，而不致产生与车体结构干涉等不方便情形，抽取存放水壶容易方便，且延伸结构十分简单、制造成本低，不但避免了水壶架夹紧弹性结构的不正常变形，不影响骑乘安全，减小了骑乘者在骑行途中发生意外的可能性。本实用新型为上、下各一呈似圆弧状具适当强度的延伸结构，其上方有内螺孔供配合螺钉固定结合于现有技术的水壶架固定片的上、下圆孔，其下方具有圆孔供配合螺钉固定结合于现有技术的车身上原有的水壶架固定用的内螺孔，能够达到了更方便、快迅、无障碍，由偏侧边向上的拿取、放入自行车水壶动作，十分简单、价廉且实用。
权利要求1.一种自行车水壶架侧转固定延伸结构，其特征在于所述延伸结构为弧形连接片，其上端与水壶架连接结合、下瑞与车身结构连接结合。
2.根据权利要求1所述的自行车水壶架侧转固定延伸结构，其特征在于所述延伸结构上端设有与水壶架结合的内螺孔、下瑞设有与车身结构连接结合的通孔，并且其内螺孔中心线舆通孔中心线互相呈一侧转夹角。
3.根据权利要求1所述的自行车水壶架侧转固定延伸结构，其特征在于所述延伸结构为两个弧形连接片并排设置。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车水壶架，尤其是一种自行车水壶架侧转延伸结构。本实用新型的自行车水壶架侧转固定延伸结构为弧形连接片，其上端与水壶架连接结合、下端与车身结构连接结合，上端设有与水壶架结合的内螺孔、下端设有与车身结构连接结合的通孔，并且其内螺孔中心线舆通孔中心线互相呈一侧转夹角。本实用新型与现有技术相比，由于采用了水壶架延伸结构而使其由原来的中心位置旋转一适当角度，而使骑乘者能适当地略偏由侧边由下向上抽取水壶，而不致产生与车体结构干涉等不方便情形，且相对水壶架乃属正常使用，不但避免了水壶架夹紧弹性结构的不正常变形，而且减小了骑乘者在骑行途中发生意外的可能性。
文档编号B62J11/00GK2776808SQ20052005685
公开日2006年5月3日 申请日期2005年4月6日 优先权日2005年4月6日
发明者施和仁, 黄天佑 申请人:乃兴车料(深圳)有限公司