下肢瘫痪专用机动三轮车的制作方法

文档序号:4064462阅读:257来源:国知局
专利名称:下肢瘫痪专用机动三轮车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动三轮车,特别涉及一种方便下肢瘫痪人士使用的下肢瘫痪专用机动三轮车。
背景技术
随着社会的发展与进步,人们生活水平的不断提升,尤其是对瘫痪人士的关怀更加重视,邦助他们提高生活质量是全社会应尽的责任,对于下肢瘫痪的残疾人士,由于长年卧床不能行走,见不到阳光,呼吸不到室外新鲜空气,不利于他们的身体健康及生活质量的改善,因此如何改善他们的出行条件是急待解决的问题。
有鉴于此,为了解决上述问题,本创作人根据自己的实际经验及技术理念,经研究、开发,而终有本实用新型产生。
实用新型内容本实用新型是要提供一种下肢瘫痪专用机动三轮车,以解决使其方便下肢瘫痪人士使用,操作简单及安全的技术问题。
解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的一种下肢瘫痪专用机动三轮车,包括有一前轮、两后轮、车架、发动机、电瓶及储油箱,其特征是该车架上面架设一座靠装置,座靠装置的前部为平台,后部设有转动连接的弹性网状座及靠背,车架左侧装设有发动机点火开关、变速操作杆、刹车操作杆及油门转把,车架右侧装设有方向控制杆及离合器控制手柄,车架后端设有油箱支架,其上置放有储油箱,储油箱与发动机的输油管连通;该方向控制杆下端与车架转动连接,方向控制杆中部连接一推拉杆,推拉杆与前轮方向柱的一支杆转动连接,离合器控制手柄附设于方向控制杆上;该刹车操作杆下端连接一刹车转轴,刹车转轴连接左、右刹车拉杆,左、右刹车拉杆对应连接左、右后轮的刹车盘,刹车操作杆上端装设有连接油门拉线的油门转把;该两后轮的中心转轴连接于一叉速器,叉速器外装设有后链轮,发动机的输出轮以链条连接于二级传动轮,二级传动轮以链条连接于后链轮上;该座靠装置的靠背上装设有一升降装置,升降装置由一滑轨、推动滑轨移动的丝杆及摇把组成;该车架前端装设有左、右照明灯,平台前端装设有左、右后视镜;该车架后部装设有避震弹簧及工具箱;该座靠装置的上方设有活动遮雨棚,遮雨棚包括两个∏形支撑架,并以转轴连接于车架两侧,该些支撑架与油箱支架之间装设有遮雨布;该点火开关设启动与熄火两档。
本实用新型是一种机动三轮车的改进,是专为方便长年卧床不能行走的下肢瘫痪人士设计的,为此,设置有专用座靠装置,座靠装置包括一平台及弹性网状座、靠背,同时储油箱设置于靠背上方,以方便对储油箱加油的控制,对机动三轮车的各种操作控制都设置于座靠装置的左右,以方便手控操作,其中右侧的方向控制杆连接一推拉杆,推拉杆与前轮方向柱的一支杆转动连接,转向灵活可靠,同时离合器手柄附设于方向控制杆上,操作方便,另外左侧的刹车操作杆下端连接一刹车转轴,刹车转轴连接左右刹车拉杆,左右刹车拉杆连接左右后轮的刹车盘,刹车杆上端装设有连接油门拉线的油门转把,对刹车及变速都非常方便,从而解决了使其方便下肢瘫痪人使用,操作简单及安全的技术问题。
本实用新型结构简单,其优点如下1、本实用新型设置有专用座靠装置,并将各种操作集中在座靠装置左右,方便下肢瘫痪人士使用,操作简单、方便、灵活。
2、本实用新型的使用有利下肢瘫痪人士走出室外,呼吸新鲜空气,接触自然,有利身体健康,提升生活质量。
3、本实用新型给下肢瘫痪人士的出行带来方便,安全可靠,而具实用性。


图1为本实用新型的侧视结构示意图。
图2为本实用新型的前视结构示意图。
图3为本实用新型的前轮方向控制结构示意图。
图4为本实用新型的刹车操作杆及油门转把结构示意图。
图5为本实用新型的后轮刹车结构示意图。
图6为本实用新型的靠背升降装置结构示意图。
图7为本实用新型的活动遮雨棚结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,为本实用新型的侧视及前视结构示意图,该下肢瘫痪专用机动三轮车100,包括有一前轮11、两后轮12、车架10、发动机40、电瓶13及储油箱46,其中,该车架10上面架设一座靠装置20,座靠装置20的前部为平台17,后部设有转动连接的弹性网状座18及靠背19,车架10左侧装设有发动机点火开关23、变速操作杆26、刹车操作杆24及油门转把25,车架10右侧装设有方向控制杆21及离合器控制手柄22,车架10后端设有油箱支架16,其上置放有储油箱46,储油箱46与发动机40的输油管41连通;如图3所示,该方向控制杆21下端与车架10转动连接,方向控制杆21中部连接一推拉杆35,推拉杆35与前轮11方向柱33的一支杆36转动连接,离合器控制手柄22附设于方向控制杆21上;如图4、5所示,该刹车操作杆24下端连接一刹车转轴27,刹车转轴27连接左、右刹车拉杆28,左、右刹车拉杆28对应连接左、右后轮12的刹车盘30,刹车操作杆24上端装设有连接油门拉线29的油门转把25;
该两后轮12的中心转轴连接于一叉速器31,叉速器31外装设有后链轮32,又如图1所示,发动机40的输出轮42以链条43连接于二级传动轮44,二级传动轮44以链条45连接于后链轮32上;如图6所示,该座靠装置20的靠背19上装设有一升降装置50,升降装置50由一滑轨51、推动滑轨移动的丝杆52及摇把53组成;如图1、2所示,该车架10前端装设有左、右照明灯14,平台17前端装设有左、右后视镜15;该车架后部装设有避震弹簧及工具箱(图中未示);如图7所示,该座靠装置20的上方设有活动遮雨棚60,遮雨棚60包括两个∏形支撑架61、62,并以转轴64连接于车架10两侧,该些支撑架61、62,与油箱支架16之间装设有遮雨布63;该点火开关23设启动与熄火两档。
使用时,下肢瘫痪人士可方便座靠于专用座靠装置上,用左手操控位于左侧的发动机点火开关、变速操作杆、刹车操作杆、油门转把,用右手操作右侧的方向控制杆及离合器控制手柄,操作简单、方便、灵活;有利下肢瘫痪人士走出室外,呼吸新鲜空气,接触自然,有利身体健康,提升生活质量,安全可靠,而具实用性。
综上所述,本实用新型提升了使用功效,具有实用性,符合实用新型专利各要件,故依法提出实用新型专利申请。
权利要求1.一种下肢瘫痪专用机动三轮车,包括有一前轮、两后轮、车架、发动机、电瓶及储油箱,其特征是该车架上面架设一座靠装置,座靠装置的前部为平台,后部设有转动连接的弹性网状座及靠背,车架左侧装设有发动机点火开关、变速操作杆、刹车操作杆及油门转把,车架右侧装设有方向控制杆及离合器控制手柄,车架后端设有油箱支架,其上置放有储油箱,储油箱与发动机的输油管连通;该方向控制杆下端与车架转动连接,方向控制杆中部连接一推拉杆,推拉杆与前轮方向柱的一支杆转动连接,离合器控制手柄附设于方向控制杆上;该刹车操作杆下端连接一刹车转轴,刹车转轴连接左、右刹车拉杆,左、右刹车拉杆对应连接左、右后轮的刹车盘,刹车操作杆上端装设有连接油门拉线的油门转把;该两后轮的中心转轴连接于一叉速器,叉速器外装设有后链轮,发动机的输出轮以链条连接于二级传动轮,二级传动轮以链条连接于后链轮上。
2.根据权利要求1所述的下肢瘫痪专用机动三轮车,其特征是该座靠装置的靠背上装设有一升降装置,升降装置由一滑轨、推动滑轨移动的丝杆及摇把组成。
3.根据权利要求1所述的下肢瘫痪专用机动三轮车,其特征是该车架前端装设有左、右照明灯,平台前端装设有左、右后视镜。
4.根据权利要求1所述的下肢瘫痪专用机动三轮车,其特征是该车架后部装设有避震弹簧及工具箱。
5.根据权利要求1所述的下肢瘫痪专用机动三轮车,其特征是该座靠装置的上方设有活动遮雨棚,遮雨棚包括两个∏形支撑架,并以转轴连接于车架两侧,该些支撑架与油箱支架之间装设有遮雨布。
6.根据权利要求1所述的下肢瘫痪专用机动三轮车,其特征是该点火开关设启动与熄火两档。
专利摘要一种下肢瘫痪专用机动三轮车,包括有一前轮、两后轮、车架、发动机、电瓶及储油箱,其特征是该车架上面架设一座靠装置,座靠装置的前部为平台,后部设有转动连接的弹性网状座及靠背,车架左侧设有发动机点火开关、变速操作杆、刹车操作杆及油门转把,车架右侧设有方向控制杆及离合器控制手柄,车架后端设有油箱支架,其上置放有储油箱,座靠装置的靠背上装有升降装置,车架前端装设有左、右照明灯,平台前端装设有左、右后视镜,座靠装置的上方设有活动遮雨棚;该机动三轮车将各种操作集中在座靠装置左右,方便下肢瘫痪人士使用,操作简单、方便、灵活,有利下肢瘫痪人士走出室外,呼吸新鲜空气,有利身体健康,安全可靠,而具实用性。
文档编号B62K21/00GK2897791SQ20062001219
公开日2007年5月9日 申请日期2006年4月27日 优先权日2006年4月27日
发明者刘志彬 申请人:刘志彬, 李建华
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