专利名称：两轮机动车用座垫的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种车用座垫，特别是一种乘坐舒适、透气好的两轮机动车用座垫。
二背景技术：
现有的座垫大致有两种一种是在座架上垫上海绵，然后用皮革包缝而成，这种车用座垫由于要求有减震的效果，海绵体较厚，时间一长常常出现海绵体榻陷、变形，包缝的皮革折皱破裂，而且在使用时座垫不透气，包皮座面吸热大，夏季产生高温，日晒后烫手，乘坐时使人感觉难受，臀部发热出汗；另一种是胶皮纵横交织式平极座垫，不但是交织的胶皮吸热比较大，其拉力强度不够，受力易延伸产生变形，而且不能用于骑坐车型的座垫，主要是骑坐车型的座垫受一定宽度限制，宽度太窄就如同人体骑坐在该座垫框架两边的木条或铁条上极其难受。
三
发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足，提供一种结构简单的、透气散热效果好的、吸热率低日晒座面不发烫的两轮机动车用座垫。
本实用新型采用了这样的技术方案一种两轮机动车用座垫，包括有座架，其特征是座架前端和中间的上部有前端支撑拱形条和中间支撑拱形条，在座架和前端支撑拱形条、中间支撑拱形条上有预留孔，经该预留孔在前端支撑拱形条与中间支撑拱形条之间，以及中间支撑拱形条与座架的尾端之间固设有网状座面。
按本实用新型提供的两轮机动车用座垫，由于在座架前端支撑拱形条与中间支撑拱形条之间，以及中间支撑拱形条与座架的尾端之间固设有网状座面，该网状座面强度大、伸缩率较小，且透气易散热，经日晒座面不会发烫，乘坐在网状座面时使臀部处于悬空状态，臀部不发热出汗，凉爽舒适。本实用新型结构简单，透气散热效果好，吸热率低，经日晒座面不发烫，乘座舒适，可广泛用于骑坐式的两轮机动车，如摩托车、电动车、助力自行车。
四
本实用新型有如下附图图1是本实用新型的结构示意图；图2是座架的示意图；图3是图1中的局部视图C；图4是可拆卸的座垫套的示意图。
图中1-座架2-橡胶防磨条3-纵向拉绳4-预留孔5-安装板条6-横向定位绳7-搁条8-橡胶减震块9a-前端支撑拱形条9b-中间支撑拱形条10-连接板11-海绵12-人造皮革13-挂扣14-钢丝20-网状座面五具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方案。如图1、图2所示一种两轮机动车用座垫，包括有座架1，座架1前端和中间的上部有前端支撑拱形条9a和中间支撑拱形条9b，在座架1和前端支撑拱形条9a、中间支撑拱形条9b上有预留孔4，经该预留孔在前端支撑拱形条9a与中间支撑拱形条9b之间，以及中间支撑拱形条9b与座架1的尾端之间固设有网状座面20。使用时将座垫放在车体设置座垫处，使座架1下部中间的连接板10上的安装板条5与车体固联即可。
在如附图1、2、3、4所示的实施例中，网状座面20由多根纵向拉绳3和横向定位绳6相互交叉编织构成，纵向拉绳3分段穿设于前端支撑拱形条9a、中间支撑拱形条9b的预留孔上以及座架1尾端的顶留孔上，横向定位绳6与纵向拉绳3交叉绞接，横向定位6绳两端分别穿设于座架1两侧的预留孔上。纵向拉绳3与前端支撑拱形条9a、中间支撑拱形条9b及座架1尾端的穿接面之间还设有橡胶防磨条2。由于橡胶防磨条的设置，在乘坐时减少了因压力造成的横向定位绳与各拱形条和座架尾端的磨擦，并可以减震，从而提高了横向拉绳的使用寿命。前述的纵向拉绳3采用丝弦，前述的横向定位绳6采用尼龙线。由于丝弦的强度大伸缩率小，不易吸热，乘座更加舒适和耐用，横向定位绳与纵向拉绳绞接，防止纵向拉绳移位，并使纵向拉绳定型适于乘坐。座架1前、后的下部还设有搁条7，搁条7下面固设有橡胶减震块8。橡胶减震块的设置用以减少座垫的座架与车体的摩擦和震动撞击。网状座面上还设有可拆卸的座垫套，该座垫套由棉毡或海绵11与人造皮革12缝合组成，在座垫套两侧的人造皮革上包缝有钢丝14，该钢丝上设有挂扣13，挂扣13可与座架1下部两侧挂接。在冬天和较寒冷的季节使用本实用新型时可将座垫套覆盖在座垫的座面上，将座垫套两侧纲丝上的挂扣与座垫的座架下部挂接，骑坐时可保持臀部的温度不会太冷，使用舒适。当夏季或天气比较炎热时，则可将该座垫套从座垫上取下即可直接骑坐在座垫的座面上，透气散热好，日晒不发烫，凉爽舒适。
权利要求1.一种两轮机动车用座垫，包括有座架(1)，其特征是座架(1)前端和中间的上部有前端支撑拱形条(9a)和中间支撑拱形条(9b)，在座架(1)和前端支撑拱形条(9a)、中间支撑拱形条(9b)上有预留孔(4)，经该预留孔在前端支撑拱形条(9a)与中间支撑拱形条(9b)之间，以及中间支撑拱形条(9b)与座架(1)的尾端之间固设有网状座面(20)。
2.按权利要求1所述的两轮机动车用座垫，其特征是前述的网状座面(20)由多根纵向拉绳(3)和横向定位绳(6)相互交叉编织构成，纵向拉绳(3)分段穿设于前端支撑拱形条(9a)、中间支撑拱形条(9b)的预留孔上以及座架(1)尾端的顶留孔上，横向定位绳(6)与纵向拉绳(3)交叉绞接，横向定位绳(6)两端分别穿设于座架(1)两侧的预留孔上。
3.按权利要求2所述的两轮机动车用座垫，其特征是在前述的纵向拉绳(3)与前端支撑拱形条(9a)、中间支撑拱形条(9b)及座架(1)尾端的穿接面之间还设有橡胶防磨条(2)。
4.按权利要求2所述的两轮机动车用座垫，其特征是前述的纵向拉绳(3)采用丝弦，前述的横向定位绳(6)采用尼龙线。
5.按权利要求1所述的两轮机动车用座垫，其特征是前述座架(1)前、后的下部还设有搁条(7)，搁条(7)下面固设有橡胶减震块(8)。
6.按权利要求1所述的两轮机动车用座垫，其特征是前述的网状座面上还设有可拆卸的座垫套，该座垫套由棉毡或海绵(11)与人造皮革(12)缝合组成，在座垫套两侧的人造皮革上包缝有钢丝(14)，该钢丝上设有挂扣(13)，挂扣(13)可与座架(1)下部两侧挂接。
专利摘要本实用新型涉及一种车用座垫，特别是一种两轮机动车用座垫，包括有座架，其特征是座架前端和中间的上部有前端支撑拱形条和中间支撑拱形条，在座架和前端支撑拱形条、中间支撑拱形条上有预留孔，经该预留孔在前端支撑拱形条与中间支撑拱形条之间，以及中间支撑拱形条与座架的尾端之间固设有网状座面。本实用新型结构简单，透气散热效果好，吸热率低，经日晒座面不发烫，乘座舒适，可广泛适用于骑坐式的两轮机动车，如摩托车、电动车、助力自行车。
文档编号B62J1/00GK2923474SQ200620110829
公开日2007年7月18日 申请日期2006年6月22日 优先权日2006年6月22日
发明者吴文良 申请人:吴文良