陆上赛艇健身车的制作方法

文档序号:4100739阅读:514来源:国知局
专利名称:陆上赛艇健身车的制作方法
技术领域
本发明涉及一种陆上赛艇健身车,尤其是一种集健身、休闲、娱乐为一体的在陆地上进 行模仿赛艇驾驶的陆上赛艇健身车。
技术背景目前,随着赛艇运动项目的不断发展和人们的生活水平的不断提高,入们可望赛艇及划 船运动项目作为健身、休闲、娱乐的追求时尚,然而,对于初学者和爱好者在水上进行训练 和演练不仅危险而且成本较高。现在市场上,没有发现在陆地上进行模仿赛艇驾驶器械。因 此不能满足人们的需要。 发明内容为了解决上述问题,本发明提供一种陆上赛磁健身车,该储上赛艇健身车不仅能模仿赛 艇驾驶动作,而且能作为健身、休闲、娱乐的健身器材,也可以作为代步车行驶,以弥补该 类产品的空白。本发明解决其技术问题所来用的技术方案是r本车采用三轮结构 一个前轮,两个后轮, 整车由前轮、后轮、摇臂驱动机构、车架、滑动座椅机构和支撑架组成,车架是安装和连接 各部件的支撑件,两后轮大小相等对称分布车的左右,后轮为主动轮,由摇臂驱动机构输送 运动和动力,摇臂驱动机构共两套,对称分布车的左右,每个摇臂驱动机构各自独哀驱动各 自后轮。前轮作为从动轮,采用万向轮结构、与车架前端绞接。摇臂驱动、机构中包括驱动杆、 把手、驱动杆轴、定滑轮、小链轮、弹性拉条、链条、飞轮、轴承和后轴;躯动杆由驱动杆 轴绞接在车架上,驱动杆是空腔结构,其空腔内设有定滑轮、小链轮、弹性拉条和链条,定 滑轮和小链轮绞接在驱动杆内,弹性拉条套在定滑轮上,弹性拉条的右端固定在驱动杵的空 腔底部,左端与链条左端连接,链条套在小链轮和飞轮上,链条的右端固定驱动杆的空腔底 部;在弹性拉条的拉力作用下,链条紧套在小链轮和飞轮上,飞轮与后轮单向连接飞轮逆 时针旋转时,带动后轮一同旋转,飞轮顺时针旋转时,后轮不踉随旋转;后轮安装有轴承, 轴承由后轴支撑。驱动杆上端设有把手,供人操作时把握。滑动率椅机构采用双滑道结构, 该机构由滑动车座、滚轮和轨道构成;滑动车座底部安装有滚轮,滚轮在轨道内左右自由滚 动,轨道共有两条,被固定在车架上。车架前端固定安装有两个脚踏板,脚踏板对称分布车 的左右;所述的后轴上绞拷有支撑架,支撑架可绕后轴旋下支撑地面。操作时,AM在滑动 车座上,双脚分别踏在左右脚踏板上,双手分别握住左右把手,若前行,双手同时用力向后拉动驱动杆;同时,双脚登脚踏板使滑动座辨后移,以增大驱动杆的旋转角度,达到增大加 速的时间以提高车的速度;此时,驱动杆绕驱动杆轴顺时针旋转,驱动杆下端向前拉动链条 的上端前移,链条带动飞轮和后轮逆时针旋转,从而,驱动^车前行。在此过程中,弹性拉 条被拉长,蓄积拉力准备拉回链条,把手受向前的作用力。此时可顺势送把手前移,驱动杆 绕驱动杆轴逆时针旋转,回到初始位置。至此,瑶臂驱动机构完成了一个行程。此过程反复 循环进行可驱动车体连续前行。整车转向是靠左古两摇臂驱动机构不同操作控帝l鹏,拉动左 驱动杆左后轮前行,拉动右驱动杆右后轮前行,利用两个后轮的转速差,可实现整车的转向。 若要原地操作,可旋下支撑架,使支撑架支撑地面,以抬起后轮进行原地仿赛艇训练。本发明的有益效果是,该陆上赛艇健身车不仅能作为训练器材模仿赛艇驾驶动作,而且 能作为健身、休闲、娱乐的健身器材;不仅可以作为代步车行驶,也可以在室内作为训练健 身器材原地操作;不仅结构简单、操作方便,而且安全可靠、环保。附图
说动下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 图l是本发明结构示意图,做为主视图。图2是本发明结构示意图,做为俯视图。 图3是本发明结构示意图,做为左视图。屈4是部件结构示意图,采用剖视画法,为主视图投影方向。图5、图6、图7是本发明实施例结构示意图,为主视图投影方向。图中l.脚踏銜,2.把手,3.驱动杆,4.驱动杆轴,5.轨道,6.车架,7.滚轮,8.滑动车座,9.支撑架,IO.后轮、ll.后轴,12.轴承,13.飞轮4^链条,15.前轮,16.定滑轮,17.弹性拉条,18.小链轮。
具体实施方式
在图l、图2和图3中,表示本发明的总体结构,本车采用三轮结构r 一个前轮U5), 两个后轮(10),整车由前轮(15)、后轮(10)、摇臂驱动机构、车架(6)、滑动座棬机构和 支撑架(9)组成,车架(6)是安装和连律各部件的支撑件,两后轮(10)大小相等对称分布车的左右,后轮(10)为主动轮,由摇臂驱动机构输送运动和动力,摇臂驱动k构共两套,对称分布车的左右,每个摇臂驱动机构各自独立驱动各自后轮(10);驱动杆(3)由驱动杆 轴(4)绞接在车架(6)上。前轮(15)作为从动轮,采角万向轮结构与车架(6)前端绞接。 整车转向是靠左右两摇臂驱动机构不同操作控制的,拉动左驱动杆(3)左后轮(10)前行, 拉动右驱动杆(3)右后轮(10)前行,利用两个后轮(10)的转速差,可实现整车的转向。 滑动座椅机构采用双滑道结构,滑动车座(&)设有滚轮(7),滚轮(7)在轨道(5)内左右 自由滚动,轨填(5)共有两条,被固定在车架(6)上。车架(6)前端固定安装有两个脚踏
板(1),脚踏板(1)对称分布车的左右;车架(6)后端固定安装有后轴(11),后轴(11) 上绞接有支撑架(9),支撑架(9)可绕后轴(11)旋下支撑地面。图4是本发明摇臂躯动机构结构示意图,摇臂驱动机构中包括驱动杆(3)、把手(2)、 驱动杆轴(4)、定滑轮(16)、小链轮(18)、弹性拉条(17)、链条(14)、飞轮(13)、.轴承(12)和后轴(11);驱动杆(3)是空腔结构,其空腔内设有定滑轮(16)、小链轮(18)、 弹性拉条(17)和链条(14),定滑轮(16)和小链轮(18)绞接在驱动杆(3)内,弹性拉 条(17)套在定滑轮(16)上,弹性拉条(17)的右端固定在驱动杆(3)的空腔底部,左端 与链条(14)左端達接,链条(14)套在小链轮(18)和飞轮(13)上,链条(14)的右端 固定驱动杆(3)的空腔底部;在弹性拉条(17)的拉力作用下,链条(M)紧奢在小链轮(1S) 和飞轮(13)上,飞轮(13)与后轮(10)单向连接飞轮(13)逆时针旋转时,带动后轮(10) —同旋转,飞轮(13)顺时针旋转时,后轮(10)不跟随旋转;后轮(10)安装有轴 承(12),轴承(12)由后轴(11)支撑。驱动杆(3)上端设有把手(2),供人操作时把握。图5是本发明前行操作实施例,操作时,人坐在滑动车座(8)上,双脚分别踏在左右脚 踏板(1)上,双手分别握住左右把手(2),双手同时用力向后拉动驱动杆(3);同时,双脚 登脚踏板(1)使滑动座椅后移,以增大驱动杆(3)的旋转角度,达到增大加速的时间以提 高车的速度;此时,驱动杆(3)绕驱动杆轴(4)顺时针旋转,驱动杆(3)下端向前拉动链 条(14)的上端前移,链条(14)带动飞轮(13)和后轮(10)逆时针旋转,从而,驱动整 车前fi1。在此过程中,弹性拉条(17)被拉长,蓄积拉力准备拉回链条(14)。图6是本发明拉驱动杆(3)到达最后点操作实施例,当拉躯动杆(3)到达最后点时, 把手(2)受向前的作用力最大,此时可顺势送把手(2)前移,驱动杆(3)绕驱动杆轴(4)逆时针旋转,回到初^a位置。图7是本发明原地操作实施例,若要原地操作,可旋下支撑架(9),使支撑架(9)支撑 地面,以抬起后轮(10)进行原地仿赛艇训练。
权利要求
1.一种陆上赛艇健身车,其特征是采用三轮结构一个前轮,两个后轮,整车由前轮、后轮、摇臂驱动机构、车架、滑动座椅机构和支撑架组成,两后轮大小相等对称分布车的左右,摇臂驱动机构共两套,对称分布车的左右,每个摇臂驱动机构各自独立驱动各自后轮。前轮作为从动轮,采用万向轮结构,与车架前端绞接。
2. 根据权利要求l所述的陆上赛艇健身车,其特征是所述的摇臂驱动机构中包括驱动 杆、把手、驱动杆轴、定滑轮、小链轮、弹性拉条、链条、飞轮、轴承和后轴;驱动杆由驱 动杆轴绞接在车架上,驱动杆是空腔结构,其空腔内设有定滑轮、小链轮、弹性拉条和链条, 定滑轮和小链轮绞接在驱动杆内,弹性拉条套在定滑轮上,弹性拉条的右端固定在驱动杆的 空腔底部,左端与链条左端连接,链条套在小链轮和飞轮上,链条的右端固定驱动杆的空腔 底部;飞轮与后轮单向连接;后轮安装有轴承,轴承由后轴支撑;驱动杆上端设有把手。
3. 根据权利要求1所述的陆上赛艇健身车,其特征是所述的滑动座椅机构采用双滑道 结构,该机构设有滑动车座、滚轮和轨道;滑动车座底部安装有滚轮,滚轮在轨道内左右自 由滚动,轨道共有两条,被固定在车架上。
4. 根据权利要求1所述的陆上赛艇健身车,其特征是所述的车架前端设有两个脚踏板, 脚踏板对称分布车的左右;所述的车架后端设有后轴,后轴上设有支撑架,支撑架绞接在后 轴上,支撑架可绕后轴旋下支撑地面。
全文摘要
一种陆上赛艇健身车,本车采用三结轮构一个前轮,两个后轮,整车由前轮、后轮、摇臂驱动机构、车架、滑动座椅机构和支撑架组成,后轮为主动轮,由摇臂驱动机构输送运动和动力,前轮作为从动轮,采用万向轮结构,滑动座椅机构采用双滑道结构。操作时,双手向后拉动驱动杆,双脚登脚踏板使滑动座椅后移,驱动杆下端向前拉动链条驱动整车前行。整车转向是利用两个后轮的转速差实现。也可旋下支撑架抬起后轮进行原地仿赛艇训练。本发明的优点是能作为训练器材模仿赛艇驾驶动作,作为健身、休闲、娱乐的健身器材;作为代步车行驶,也可以在室内作为训练健身器材原地操作;不仅结构简单、操作方便,而且安全可靠、环保。
文档编号B62M1/00GK101125572SQ20071001291
公开日2008年2月20日 申请日期2007年9月21日 优先权日2007年9月21日
发明者孙学礼, 孙学雁, 杨晓辉, 王喜亭 申请人:沈阳工业大学
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