专利名称：把手开关装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种把手开关装置，具有开关盒，固定在车辆的把手 杆端部的把手旁边；并具有操作该车辆所配备的多种电装备品的开关 元件。
背景技术：
通常，二轮车(自行车、摩托车等)控制方向的把手杆的端部都 安装有把手，供驾驶者在行驶中把握。在该把手的旁边位置固定有把 手开关装置。这类把手开关装置，将开关盒作成箱体，在该开关盒上 形成有由多个开关旋钮和按钮等组成的开关元件，以操作二轮车搭载 的各种电装备品。这样，把握着把手的同时又可以操作开关元件。
因此，最好将开关元件沿上下方向并列配置在开关盒上的把手侧， 在已有的把手开关装置上新增设独立开关元件(为了便于区别，称新 增部分为操作元件)时，必须在距离把手稍远的位置形成该操作元件， 或者从开关盒下部向下凸出，在凸出部形成该操作元件。然而，因为 与此相关的现有技术没有公开的发明文件，所以没有记载现有技术的 文件信息。
发明内容
但是，上述现有把手开关装置中，在距离把手稍远的位置新增操 作单元形成该操作单元时，有把握把手时操作变得困难的操作性恶化 问题。或者，从开关盒下部向下凸出，在凸出部形成该操作元件时， 装置大型化的同时，在把手杆作大转动时，存在凸出部触及二轮车箱 体的问题。特别是新增摇动型操作元件时，必须确保摇动轴的空间和 摇动范围，大型化的问题因此变得更加显著。
本发明鉴于以上这些问题，提供一种把手开关装置，即使新增摇 动型操作元件，也可以维持良好的操作性，避免大型化问题。
本发明中的把手开关装置具有，开关盒，其固定在车辆的把手杆
端部的把手旁边；开关元件，用来操作该车辆所具备的多种电装备品; 其特征在于，具有操作元件，以沿开关盒高方向的大致中央位置作为 基端，至该开关盒下面旁边的高度位置为止，向下垂下并弯曲，前端 延伸至把手侧；该基端能够以大致平行于手柄杆的摇动轴为中心摇动。
本发明的特征在于，在前述操作元件的前端上方设置一个前述的 开关元件，并切除该开关元件的下部，使其与操作元件的前端重叠。
本发明中的操作元件以沿开关盒高方向的大致中央位置作为基 端，至该开关盒下面旁边的高度位置为止，向下垂下并弯曲，前端延 伸至把手侧；该基端可以以大致平行于手柄杆的摇动轴为中心摇动。 即使新增摇动型操作元件，也可以维持良好的操作性，避免大型化问 题。
本发明中的操作元件前端上方设置一个开关元件，并切除该开关 元件的下部，使其与该操作元件的前端重叠。通过切口部确保操作元 件的摇动范围，同时，通过这一重叠部分即可实现该把手开关装置的 小型化。
图1是表示本发明实施方式所述的把手开关装置的斜视图。 图2是表示本发明实施方式所述的把手开关装置的正视图。 图3是表示本发明实施方式所述的把手开关装置的左侧面图。 图4是图2中IV-IV线方向的剖视图。
图5是表示本发明实施方式所述的把手开关装置的操作元件摇动 时作用的示意图。
符号说明 1 开关盒 la 下面 2a 2d 开关元件 3 操作元件 3a 基端3b 前端
3ba 倾斜面
4 转动组件
5 小开关 H 把手杆 G 把手
L 摇动轴
具体实施例方式
以下，参照图示具体说明本发明的实施方式。本实施方式的把手开关装置，是固定在例如大型摩托车等二轮车 的把手杆端部，用来操作该车辆具备的各种电装备品。如图1至图4 所示，主要包括有，开关盒l、开关元件2a 2d、操作元件3。开关盒 1由上下两半形状的成型品组成，如图2所示，固定在二轮车把手杆H 端部的把手G旁边。
开关元件2a 2d，形成于开关盒l，用来操作二轮车所配备的各种 电装备品。具体包括，开关元件2a，前后摇动，为操作切换车辆前照 灯的调光开关旋钮；开关元件2b，左右摇动，为点亮转向灯的转向开 关旋钮；开关元件2c，按压操作，为鸣喇叭的喇叭开关按钮；开关元 件2d，按压操作，为使前照灯暂时朝向远前方照射的高光开关按钮。
操作元件3与开关元件2a 2d同样，形成于开关盒l，可以由驾驶 者操作。例如由操作切换二轮车变速档的摇动型开关旋钮构成。该操 作元件3由整体大致呈"L"形状的组件形成，其形状为，基端3a设置 于沿开关盒1高方向的大致中央位置，从该处开始至该开关盒1下面 la旁边的高度位置为止，向下垂下并弯曲，前端3b延伸至把手G顶lJ。
这样，摇动轴L位于开关盒1中把手G的相对侧，用于操作操作 元件3的前端3b位于把手G侧。这样，因为前端3b位于把手G侧， 所以可以与开关元件2a 2d同样维持操作性，同时，将对该操作性没 有影响的摇动轴L位置设在把手G的相对侧，可不必使开关盒1下部 过于凸出而设置操作元件3。
这里，操作元件3的基端3a能够以大致平行于手柄杆H的摇动轴L为中心摇动。这样，如果驾驶者把握着把手并伸出拇指，按压把手G 侧的前端3b，则如图4所示，操作元件3沿把手杆H的圆周方向摇动， 从而可以提高操作性。S卩，特别是在开关盒1的下部，鉴于驾驶者拇 指伸出范围，应当沿把手杆H的圆周方向摇动操作，从而可形成良好 的操作。另一方面，操作元件3的基部3a侧的开关盒l内，如图5所示， 配设可以以摇动轴L为中心转动的转动组件4，该转动组件4包括与 操作元件3的基端3a连接的腕部4b，朝直径方向凸出的爪部4a。在 爪部4a的活动范围内，配设小开关5。在操作元件3连接于腕部4b的 组装状态下，摇动操作该操作元件3时，转动组件4转动，产生爪部 4a按压小开关5的开关部5a的操作。这样，通过操作元件3的操作， 可以进行预定操作(例如变更操作变速档)。另外，也可以使用其他常 用的开关代替小开关5。还有，在操作元件3的端部(前端3b侧的部分)，如图3所示， 形成有朝向上端逐渐变薄的倾斜面3ba。该倾斜面3ba与垂直方向的倾 斜角度a，应当根据操作元件3的摇动角度和行程等任意设定，这样， 当操作者用手指按压该倾斜面3ba时，可较容易使操作元件3摇动， 可以提高操作性。另外，开关元件2c (喇叭开关按钮)设置在操作元件3的前端3b 上方，切除该开关元件2c的下部形成切口部2ca的同时，将操作元件 3的前端3b重叠于该切口部2ca形成的位置。g卩，如图3所示，与开 关元件2c的下端a相比，操作元件3的前端3b的上端b位置更靠上， 重叠(重合)的同时，由切口部2ca确保了操作元件3操作时前端3b 的行程(参照图4)。这样，通过切口部2ca确保操作元件3的摇动范 围，。同时，通过这一重叠部分即可实现该把手开关装置的小型化通过上述实施方式，操作元件3以沿开关盒1高方向的大致中央 位置为基端3a，至该开关盒l下面la旁边的高度位置为止，向下垂下 并弯曲，前端3b延伸至把手G侧的同时，该基端3a可以以大致平行 于手柄杆H的摇动轴L为中心摇动。即使新增摇动型操作元件3，也 可以维持其良好的操作性，可以避免把手开关装置大型化。特别是，即使在开关盒1的下部配设如本实施方式所述的摇动型
操作元件3，也可以抑制其朝向该开关盒l的下方凸出；因此，在把手 杆H作较大转动等情况下，可以避免该凸出部触及二轮车的其他构成 部件等。另外，在开关盒1的下部增设手闸等情况下，抑制其向开关 盒1下方凸出的效果更加明显。另外，因为操作元件3端部的位置，相对于开关盒1把手G侧形 成的开关元件2a 2c，纵向排成一列，驾驶者的任何操作都可以在把握 着把手G同时伸出手指进行。另外，在开关盒l的把手G相对侧形成 摇动轴L，在该位置配设小开关5进行切换操作，可以有效地收容开关 盒1内部的开关和配线等。以上对本实施方式的说明，并非限定本发明。例如开关元件也可 以切换操作车辆具备的其他电装备品。另外，本实施方式是适用于在 把手杆H左侧端部固定的把手开关装置，也可以适用于在该把手杆右 侧端部的把手(油门把手旁边)固定的把手开关装置。此外，本实施方式的操作元件是切换操作变速比，但也可以进行 其他操作，当然，其他的开关元件也可以进行不同的操作。另外，本 实施方式是适用于二轮车的把手开关装置，也可以适用于具备把手杆 和把手的其他方式的车辆(手推车等)。把手开关装置具备有操作元件，以沿开关盒高方向的大致中央位 置作为基端，至该开关盒下面旁边的高度位置为止，向下垂下并弯曲， 前端延伸至把手侧；该基端可以以大致平行于手柄杆的摇动轴为中心 摇动。该把手开关装置也可以适用于具有与此不同的外观形状或其他 附加功能的装置等。
权利要求
1.一种把手开关装置，包括开关盒，其固定在车辆的把手杆端部的把手旁边；开关元件，用来操作该车辆所具备的多种电装备品；其特征在于，还具有操作元件，以前述开关盒高度方向的大致中央位置作为基端，至该开关盒下面旁边的高度位置为止、向下方垂下并弯曲，前端延伸至把手侧；该基端能够以大致平行于手柄杆的摇动轴为中心摇动。
2. 如权利要求1所述的把手开关装置，其特征在于，在前述操作元 件前端上方设置一个所述开关元件，并切除该开关元件的下部，使其 与该操作元件的前端重叠。
全文摘要
一种把手开关装置，即使新增摇动型操作元件，也可以维持其良好的操作性，可以避免把手开关装置大型化。该把手开关装置具备开关盒，其固定在车辆的把手杆端部的把手旁边；开关元件，用来操作该车辆所配备的多种电装备品；其特征在于，具有操作元件，以开关盒高度方向的大致中央位置作为基端，至该开关盒下面旁边的高度位置为止、向下垂下并弯曲，前端延伸至把手侧；该基端可以以大致平行于手柄杆的摇动轴为中心摇动。
文档编号B62J6/16GK101148180SQ20071015343
公开日2008年3月26日 申请日期2007年9月19日 优先权日2006年9月21日
发明者南云修一, 河村真宏, 重富祐哉 申请人:朝日电装株式会社;雅马哈发动机株式会社