专利名称：拖拉机挡泥瓦的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在拖拉机车轮上能够起到挡泥作用和装饰作用的 拖拉机挡泥瓦。
背景技术：
目前，安装在拖拉机车轮上的挡泥瓦普遍存在着强度低、挡泥效果差、不 美观、安全性能差等缺点，尤其是一部分挡泥瓦由于其包围车轮的范围小，在 驾驶人员上下拖拉机时，因没有足够长度的挡泥瓦的保护很容易发生车轮对人 体的伤害；还有部分挡泥瓦在挡泥瓦的边沿采用塑料制品，这种塑料制品于挡 泥瓦的结合存在着塑料制品容易脱落、损坏的缺点，不适于在拖拉机挡泥瓦上 使用。 发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种安全可靠、 强度高、外形美观的拖拉机挡泥瓦。
本实用新型的技术方案是这样实现的包括一次压制而成的上部为水平面、 前部为弧形面、里面为挡泥板的挡泥瓦，在上部和前部的边沿部分轧制有低于 上部水平面和前部弧形面的凹面，该凹面以弧度弯曲后延伸至前面成为整个挡 泥瓦的边沿面。
在前部弧形面上的凹面是向前延伸并逐渐收縮的凹面，其下端凹面宽度逐 渐小于上端凹面宽度。
在前部弧形面上的边沿面是向前延伸并逐渐收缩的边沿面，其下端边沿面 宽度逐渐小于上端边沿面宽度。
在里面的挡泥板上向外压制有凸槽。
在里面的挡泥板上中心位置向外压制有加强板槽，在该加强板槽的槽中固 定有加强板。
在挡泥板与上部水平面之间固定有加强筋，在挡泥板与前部弧形面之间也 固定有加强筋。
在边沿面的最边沿处压制有凸边。
在挡泥瓦的后部压制有与上部水平面和挡泥板弧形连接的后部面板，后部 面板以弧度弯曲后延伸至前面成为与整个挡泥瓦一体的边沿面，在边沿面的最 边沿处压制有凸边，在后部面板、挡泥板与加强板之间固定有加强筋。
在挡泥板上开有连接孔，在后部面板上开有尾灯孔。
挡泥板的下部为从中心向前水平延伸的水平段和沿该水平段后向上倾斜3 一15度的倾斜段组成， 一次压制而成的挡泥瓦的前部弧形面、边沿面延伸至该 倾斜段处。
本实用新型具有挡泥效果好、安全可靠、强度高、外形美观的优点。
图l为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型实例中的截面图。
具体实施方式
如图1、 2、 3所示，本实用新型包括一次压制而成的上部为水平面、前部 为弧形面、里面为挡泥板3的挡泥瓦1，在上部和前部的边沿部分轧制有低于上 部水平面7和前部弧形面8的凹面9，该凹面9以弧度弯曲后延伸至前面成为整 个挡泥瓦的边沿面10。 在前部弧形面8上的凹面9是向前延伸并逐渐向前部弧形面收縮的凹面， 其下端凹面宽度逐渐小于上端凹面宽度。
在前部弧形面8上的边沿面10是向前延伸并逐渐向前部弧形面收縮的边沿 面，其下端边沿面宽度逐渐小于上端边沿面宽度，同时该凹面9与边沿面10 — 起以弧形向前部弧形面收縮在一起。
在里面的挡泥板上向外压制有凸槽2，起到加强整个挡泥板3强度的作用， 该凸槽2均匀地分布在挡泥板上。
在里面的挡泥板上中心位置向外压制有加强板槽12，在该加强板槽12的槽 中焊接有加强板11。加强板11的中心为连接孔15。
在挡泥板3、加强板11与上部水平面7之间固定有加强筋5，在挡泥板3、 加强板11与前部弧形面8之间也固定有加强筋4。
在边沿面10的最边沿处压制有凸边13。
在挡泥瓦1的后部压制有与上部水平面7和挡泥板3弧形连接的后部面板 14，后部面板14以弧度弯曲后延伸至前面成为与整个挡泥瓦一体的边沿面10， 在边沿面10的最边沿处压制有凸边13,在后部面板14、挡泥板3与加强板11 之间固定有加强筋6。加强筋4、 5、 6的一头焊接在加强板11上，另一头分别 焊接在前部弧形面8、上部水平面7和后部面板14上。
在挡泥板3上开有连接孔15，在后部面板14上开有尾灯孔16。 挡泥板3的下部为从中心向前水平延伸的水平段和沿该水平段后向上倾斜 3—15度的倾斜段组成，最佳倾斜角度为8度。 一次压制而成的挡泥瓦1的前部 弧形面8、边沿面10延伸至挡泥板3的该倾斜段处。
权利要求1、一种拖拉机挡泥瓦，包括一次压制而成的上部为水平面、前部为弧形面、里面为挡泥板(3)的挡泥瓦(1)，其特征在于在上部和前部的边沿部分轧制有低于上部水平面(7)和前部弧形面(8)的凹面(9)，该凹面以弧度弯曲后延伸至前面成为整个挡泥瓦的边沿面(10)。
2、 根据权利要求1所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在前部弧形面(8) 上的凹面(9)是向前延伸并逐渐收缩的凹面，其下端凹面宽度逐渐小于上端 凹面宽度。
3、 根据权利要求1所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在前部弧形面(8) 上的边沿面(10)是向前延伸并逐渐收縮的边沿面，其下端边沿面宽度逐渐 小于上端边沿面宽度。
4、 根据权利要求l所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在里面的挡泥板 上向外压制有凸槽(2)。
5、 根据权利要求l所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在里面的挡泥板 上中心位置向外压制有加强板槽(12)，在该加强板槽(12)的槽中固定有加 强板(11)。
6、 根据权利要求5所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在挡泥板(3)、 加强板(11)与上部水平面(7)之间固定有加强筋(5)，在挡泥板(3)、加 强板(11)与前部弧形面(8)之间也固定有加强筋(4)。
7、 根据权利要求1所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在边沿面(10) 的最边沿处压制有凸边(13)。
8、 根据权利要求5所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在挡泥瓦(1) 的后部压制有与上部水平面(7)和挡泥板(3)弧形连接的后部面板(14)，后部面板(14)以弧度弯曲后延伸至前面成为与整个挡泥瓦一体的边沿面 (10)，在边沿面(10)的最边沿处压制有凸边(13)，在后部面板(14)、挡 泥板(3)与加强板(11)之间固定有加强筋(6)。
9、 根据权利要求8所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于在挡泥板(3) 上开有连接孔(15)，在后部面板(14)上开有尾灯孔(16)。
10、 根据权利要求1所述的拖拉机挡泥瓦，其特征在于挡泥板(3)的 下部为从中心向前水平延伸的水平段和沿该水平段后向上倾斜3—15度的倾 斜段组成， 一次压制而成的挡泥瓦(1)的前部弧形面(8)、边沿面(10)延 伸至挡泥板(3)的该倾斜段处。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在拖拉机车轮上能够起到挡泥作用和装饰作用的拖拉机挡泥瓦，包括一次压制而成的上部为水平面、前部为弧形面、里面为挡泥板的挡泥瓦，在上部和前部的边沿部分轧制有低于上部水平面和前部弧形面的凹面，该凹面以弧度弯曲后延伸至前面成为整个挡泥瓦的边沿面，具有挡泥效果好、安全可靠、强度高、外形美观的优点。
文档编号B62D25/16GK201183531SQ20072030715
公开日2009年1月21日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年12月21日
发明者杨华玉 申请人:杨华玉