专利名称：碳纤维座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种碳纤维座垫，尤指一种表面平整，藉由底面 为不等厚壁，而使座垫在受力时可适度形变，并在受力解除时可快速 回复的碳纤维座垫。
背景技术：
现今的碳纤维座垫如台湾公告M241301号"自行车用的弹性座垫 结构"所示，是在碳纤维座垫下方近后端缘的位置安装一可上下弹动 的延伸片，该延伸片设有二尾座，用以提供支撑架一端组接，而支撑 架另端则藉一鼻座而固定于座垫下方近前端缘的位置，以提供骑乘者 坐于该座垫，而行经不平路段时，其座塾能透过延伸片上下摆动，以 达到吸震缓沖的作用。
可是该结构仍有改善的空间，具体而言，当骑乘者一脚进^f亍向下 踩踏动作时，会一并连动相对应的大腿及臀部，造成座垫一半部分会 产生一侧向的抗力，在此同时，骑乘者另一只脚则会向上提动的不出 力，使座垫另半部不会产生相应的侧向抗力，故而座塾在踩踏时，其 左右半部尚须承受不对称的抗力；可是现有的座垫根本无法舒緩此不 对称的踩踏侧向抗力，不符合人体功学，而使得骑乘者在长久踩踏下， 除相当不舒适外，还会相当费力。
本发明人有鉴于此，经多方试^i殳计，终成功实用新型出本实用 新型，以彻底解决上述前案所存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种符合人体功学的碳纤维座垫，尤指 一种表面平整的碳纤维座垫，在受骑乘者大腿施力时，可适度变形及 快速回复，以提供舒适乘坐及省力踩踏的功能。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案是
一种碳纤维座垫，具有可供乘坐的坐板部，坐板部周侧设为护板 部，坐板部底面前端缘邻设有鼻座，后端邻设有尾座，弹性弓组设于 鼻座及尾座之间，其特征在于
所述碳纤维座垫的表面平整，坐板部厚度比护板部薄。
采用上述结构后，本实用新型在表面平整的座垫中间设一配合人
体臀部的坐板部，而其厚度是比周侧的护板部薄，当骑乘者坐于该座 垫进行踩踏时，座垫能透过坐板部与护板部为不等壁厚，而作适度的 变形，并可在解除受力时快速回复，而能提供一符合人体功学的乘坐 及施力踩踏的功能。
图l是本实用新型的立体示意图。
图2是本实用新型的仰视示意图。 图3是本实用新型相对鼻座位置的剖面示意图。 图4是本实用新型相对坐板部中段的剖面示意图。 图5是本实用新型相对尾座位置的剖面示意图。
主要元件符号说明
10座垫 11坐板部
12护板部 13鼻座
14尾座 2G弹性弓
具体实施方式
请参阅图1 -图5，本实用新型的座垫IO是以碳纤维制成，此座 垫10的表面平整，而其底面是透过支撑用的弹性弓20而水平的设置
于自行车座管上；
所述座垫10具有一可供乘坐的坐纟反部11，而坐纟反部11周侧设
有末端是向下微弯的护板部12,而坐板部11底面前端缘是邻设有鼻 座13,后端则邻设有尾座14，而该鼻座13、尾座14具有开口相向
的插槽；
前述支撑用的弹性弓20—端是插设于鼻座13的插槽，另端则分 别插固于尾座14的插槽，使此弹性弓20得跨设于鼻座13及尾座14 之间，使座垫10透过支撑用的弹性弓20而组设于自行车座管上。
当骑乘者坐于该表面平整的座垫10进行踩踏时，其坐板部11厚 度因比护板部12薄，而能藉由此不等壁厚的设计，作出适度的变形， 并在施力解除后可快速回复，而能提供一符合人体功学的舒适乘坐及 施力踩踏的功能。
综上所述，本实用新型在现有的此类结构之中可以说是前所未
见，该结构可使座垫适度形变，并在施力解除后可快速回复，而能较 ^ ffl ^始承且右效厶人汰j^ ^ M存i'舌泰小；5 A六败踏始恋席:f力能磁
以上所述，仅为本实用新型的一较佳实施例而已，当不能以之限 定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围所作的 均等变化与^l"饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
权利要求1、一种碳纤维座垫，具有可供乘坐的坐板部，坐板部周侧设为护板部，坐板部底面前端缘邻设有鼻座，后端邻设有尾座，弹性弓组设于鼻座及尾座之间，其特征在于所述碳纤维座垫的表面平整，坐板部厚度比护板部薄。
专利摘要本实用新型提供一种碳纤维座垫，具有可供乘坐的坐板部，坐板部周侧设为护板部，坐板部底面前端缘邻设有鼻座，后端邻设有尾座，弹性弓组设于鼻座及尾座之间，所述碳纤维座垫的表面平整，坐板部厚度比护板部薄。而令骑乘者坐于该座垫操控自行车时，藉坐板部与护板部为不等壁厚，而可依踩踏力量作出适度变形，而能提供一符合人体功学的舒适乘坐及省力踩踏的功效。
文档编号B62J1/00GK201189905SQ20082000885
公开日2009年2月4日 申请日期2008年3月26日 优先权日2008年3月26日
发明者陈叔谊 申请人:兆胜碳纤科技股份有限公司