专利名称：自行车碳纤维龙头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车碳纤维龙头。
背景技术：
一般的碳纤维物品因其质量轻，强度高，因此深受产业界喜爱， 尤其是在自行车制造业，由于自行车已由过去的交通工具，过渡为运 动器具及短程的代步工具，因此寻求轻量化，以方i"更竟速或携带，已 成为自行车业界追求的目标，因此就自行车制造业者而言，如何降低 自行车总重量并保持其原有的强度，已成为自行车业者研发的重点目 标。
现有的结构，如中国台湾公告第450912号"复合材料自行车手 把之制法与制成"所提供，包括一复合材料中空管状元件与一补强部， 其中，复合材料中空管状元件装设在自行车上供手握持操作，而补强 部设置在复合材料中空管状元件与自行车的套接处，通过上述结构构 成轻质而高强度的最佳化设计。
在前述方案中，把手管的结构是通过在补强部上使用螺栓束设一 竖管，再将竖管与前叉立管组接，因此，其为了减轻重量，使用多段 复合中空材料组接而成，〗吏得质量达到最轻，然而，此种方案由于采 用多段材料组接，造成整体结构强度不足，且由于使用金属螺栓锁接， 虽然总重量有所减轻，但仍比碳纤维要重，而在当今的高级自行车设 计上，重量已成为一项判定其优劣的重要指标，可谓已经到了锱^K必 较的程度，因此，对于前述结构，除了在安全性能上尚存在隐患外， 就轻量化而言，在实用性方面显然也难于适合。
有鉴于现有的自行车碳纤维龙头在结构设计上仍不完善，本发明 人经过多次试验i殳计，终于完成本案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车碳纤维龙头，其强度高， 质量轻。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是 一种自行车碳纤维龙头，整体以碳纤维制成，包括一把手管部、
一竖管部及一用于操控自行车行进方向的握部，该把手管部的中段延
伸出竖管部，竖管部的自由端设有一竖孔，且握部位于把手管部的两
上述竖孔为上下贯通孔，该竖孔通过连通竖孔内外的剖槽及贯穿 剖槽的锁孔与前叉立管束紧组接。
采用上述结构后，本实用新型使用碳纤维一体成型自行车龙头， 减少现有技术中分段组接时设置的金属螺栓，达到减轻自行车总重量 的目的，同时，相较分段组接的结构而言， 一体成型的自行车龙头强 度更高，提高了其使用的安全性。
图l是本实用新型的立体结构示意图； 图2是本实用新型的一种实施例示意图； 图3是本实用新型的又一实施例示意图； 图4是本实用新型的再一实施例示意图； 图5是本实用新型的另一实施例示意图。
主要组件符号说明
11 把手管部 12 15 锁孔 16 40 辅助把手 50
具体实施方式
如图l所示，本实用新型一种自行车碳纤维龙头，使用碳纤维材 料制成整体轮廓，包括一体成型的一把手管部ll、 一竖管部12及一握 部16。
把手管部11的中段水平延伸出竖管部12,此竖管部12的断面的形 状接近矩形，以强化结构的稳定性。竖管部12的自由端具有一上下贯 通的竖孔13,还具有连通竖孔13内外的剖槽14及贯穿剖槽14的锁孑L 15，螺栓穿掣锁孔15中(图中未示)，将竖孔13束紧组接在自行车的 前叉立管中。
握部16—体成型于把手管部11的两端，供骑车者握持，操控自行 车行进方向。
由上述说明可知，本实用新型是使用碳纤维材料， 一体化成型把 手管部ll、竖管部12及握部16，减少现有技术中金属螺栓的使用，既 减轻自行车的总重量，又避免多段组接时的不牢固性，具有强度高、
质量轻的优点，使自行车龙头更具有安全性及实用性。
如图2至图5所示，是本实用新型的几个较佳实施例，图2所示是 在把手管部11上安装一支撑架20,可借助此支撑架20组装设置头灯或 仪表，当然也可依照各种不同的使用需求，在龙头的适当位置安装各 种自行车组件，如在图3中，在把手管部11靠近握部16的位置安装刹 车组30,图4中还在刹车组30上组接变速器50，图5中在竖管部12与握 部16的中段位置螺接一辅助把手40，不一而足。
综上所述，本实用新型使用碳纤维一体化成型的技术，成型后的 龙头具有把手管部ll、竖管部12及握部16的结构，可消除现有技术中 分段锁接固定的结构造成强度不足的缺陷，并减少在组接时金属螺栓 的使用，进一步减轻自行车的总体重量，具有质量轻、强度高的优点。 前述实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限制本实用新 型的保护范围，凡是按照本实用新型的技术思想，在技术方案基础上 所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。
权利要求1、一种自行车碳纤维龙头，整体以碳纤维制成，其特征在于包括一把手管部、一竖管部及一用于操控自行车行进方向的握部，该把手管部的中段延伸出竖管部，竖管部的自由端设有一竖孔，且握部位于把手管部的两端末端。
2、 如权利要求l所述的自行车碳纤维龙头，其特征在于所述竖 孔为上下贯通孔，该竖孔通过连通竖孔内外的剖槽及贯穿剖槽的锁孔 与前叉立管束紧组^接。
专利摘要本实用新型公开一种自行车碳纤维龙头，整体以碳纤维制成，包括一把手管部、一竖管部及一用于操控自行车行进方向的握部，该把手管部的中段延伸出竖管部，竖管部的自由端设有一竖孔，且握部位于把手管部的两端末端。此结构强度高，质量轻。
文档编号B62K21/12GK201189927SQ20082000886
公开日2009年2月4日 申请日期2008年3月26日 优先权日2008年3月26日
发明者陈叔谊 申请人:兆胜碳纤科技股份有限公司