自助存车器的制作方法

文档序号:4095284阅读:120来源:国知局
专利名称:自助存车器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车辆的存储设备,具体地说是一种车辆摆放的自助存车器°背景技术现在很多城市都存在停放自行车、电动车、摩托车难的问题,不仅容易被 盗,而且停放混乱、无序,致使摊位拥挤,尤其是大风天气,车辆很容易被风 刮倒一片,造成车辆破损,同时影响城市和商家的形象,现在大型商场为了改 善存包拥挤的局面,使用的一种自动存包系统,其由主控端、导线、自动电子 锁和包箱构成,主控端经导线与包箱上的自动电子锁相连接,通过电子感应使 电子锁开启,当顾客按下"存"键后,凭条出口自动打印出带有条形码的空闲 的包箱箱号凭条,取出凭条,该包箱自动打开,顾客将物品放入包箱内关闭箱 门,取物品时,将凭条在条形码扫描口扫描,信息正确则对应的箱包自动打开。 发明内容本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种车辆摆放方便、 能合理利用空间的自动存车器。本实用新型可以通过以下措施达到一种自动存车器,设有主控端、导线和自动电子锁,其特征在于设有u型 卡槽,卡槽是由底板和两端的护板构成,自动电子锁安装在卡槽内,自动电子 锁将车轮固定在卡槽内,卡槽两侧的护板扶住车辆,使之不能倾倒。本实用新型由于采用上述结构,具有车辆摆放有序、能合理利用空间,不 易被盗、取放灵活等优点。

附图是本实用新型的结构示意图。附图标记主控端l、导线2、自动电子锁3、卡槽4。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述一种自动存车器,设有主控端l、导线2和自动电子锁3,主控端l、导 线2和自动电子锁3的连接关系与现有技术相同,此不赘述,其特征在于设有U型卡槽4,卡槽4是由底板和两端的护板构成,自动电子锁3安装在卡槽4内, 自动电子锁3将车轮固定在卡槽4内,并紧扣用户车轮,卡槽4两侧的护板扶 住车辆,使之不能倾倒,卡槽4的长度可根据场地的大小来调整,若场地大, 其长度设为150厘米,将车辆交错放置,整车锁定,若场地小,其长度设为5 厘米,两辆车头交错对放,只锁车头,使空间合理利用,卡槽4的宽度可根据 车体的宽度调整,卡槽4的高度可根据需要调整,其高度可设为30厘米,车辆 无需本车车架的支撑,便可放正,且不惧大风,同时取车也方便,使用时,按 下"存"键,空闲的车位的车锁3自动打开,屏显上即告知用户车位号,凭条 出口打印出客户的存车信息,即车位号、取车密码、条形码、存车时间,用户 将车推到卡槽4内,轻触车锁3,便可将车轮固定在卡槽4内,卡槽4两侧的护板扶住车辆,使之不能倾倒,取车时,按下"取"键,输入密码,或用条形码 在扫描口扫描,信息正确自动电子锁3即可打开,可将车从卡槽内取出,本实 用新型适合大型商场、广场、单位的自助停车,也可用此设备经营,只需在主控端增加一个投币口即可,本实用新型由于采用上述结构,具有车辆摆放有序、 能合理利用空间,不易被盗、取放灵活等优点。
权利要求1、一种自动存车器,设有主控端、导线和自动电子锁,其特征在于设有U型卡槽,自动电子锁安装在卡槽内。
2、 根据权利要求l所述的一种自动存车器,其特征在于卡槽是由底板和两 端的护板构成。
专利摘要本实用新型涉及车辆的存储设备,具体地说是一种车辆摆放的自助存车器,其设有主控端、导线和自动电子锁,特征在于设有U型卡槽,卡槽是由底板和两端的护板构成,自动电子锁将车轮固定在卡槽内,卡槽两侧的护板扶住车辆,使之不能倾倒,本实用新型由于采用上述结构,具有车辆摆放有序、能合理利用空间,不易被盗、取放灵活等优点。
文档编号B62H3/08GK201220704SQ200820022780
公开日2009年4月15日 申请日期2008年5月23日 优先权日2008年5月23日
发明者张洪运, 隋晓庆 申请人:隋晓庆
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