专利名称：可量身设计自行车架尺寸用的调整座的制作方法
技术领域：
本实用新型一种自行车结构，尤其是可量身设计自行车架尺寸用的调整座。
背景技术：
一般自行车的车架尺寸规格是有一定的，如27吋、26吋、20吋等等，但并不是 每一位骑乘者都恰当适合于这样制式的尺寸，因为有的骑乘者是手长，也可能是脚 长，当然也有上半身较长等各种情形，这样一来虽然可以通过其附属的车手把、坐 垫管座来加以弥补其不足，但总体而言所使用的车架还是没有改变，以致无论如何 的调整形态，还是不能符合每一位骑乘者的身材适用性，即骑乘姿势的变形而造成 不当施力的压迫到肌肉或骨架、尤其是肌腱的拉伤，因此在这样长期不是很适合的 骑乘的话，不但没有因为运动后而使身体获得舒解，反而是容易导致运动的伤害累 积。
因此，申请人针对以上问题而开发出本实用新型。 发明内容
本实用新型目的在于，提供一种可量身设计自行车架尺寸用的调整座，以供骑 乘者依其身材而予计算出最合适的车架尺寸，以达到量身打造出专属使用的目的， 从而克服传统技术的缺陷。
本实用新型一种可量身设计自行车架尺寸用的调整座，其特征在于，包括一可 于其底下前、后轴端位置间移动、固定的车架式样的调整座，其结合在一基座的两 长杆中，而调整座由数组接杆体及快拆器串结组成，且在不同方向的组接杆体呈枢 设形态。
其中，调整座的后方底下轴端可摆转移动地拘限在基座的固定座中。
其中，调整座的前方底下轴端可水平移动地位于基座的两长杆之间， 一螺栓及
螺座各附设有一夹板，两夹板贴置在长杆上、下两表面上而固定。
其中，调整座由数组接杆体及快拆器串结组成，且在不同方向的组接杆体呈枢
设形态。
其中，并在调整座底下后轴端位置的基座上设有一角度用以显示出车架坐垫竖 管、组接杆体的倾斜角度数据测量的显示盘。本实用新型有益效果通过上述结构，本实用新型便可配合骑乘者的身材而予 计算出最合适的车架尺寸，以达到量身打造出专属的车架规格目的。
图l:本实用新型的示意图(一)。 图2:本实用新型的示意图(二)。 图3:本实用新型的示意图(三)。 图4-A:本实用新型的使用示意图(一)。 图4-B:本实用新型的使用示意图(二)。 图5-A:本实用新型的另一使用示意图(一)。 图5-B:本实用新型的另一使用示意图(二)。
具体实施方式
首先，敬请配合参阅图1-图3的详细说明所示本实用新型一种可量身设计自 行车架尺寸用的调整座，由一近似于车架式样的调整座1结合在基座2所构成，其中 在调整座1后方底下轴端位置11拘限在基座2的固定座21中，以形成轴摆转移形态， 而在前方底下轴端位置12则枢设一移动座3，再由移动座3结合螺座31及夹板32形成 一体，置于基座2的两长杆22之间后，另由一螺栓4及夹板41螺入移动座3的螺座31 中，使得两夹板32、 41贴置在长杆22上、下两表面上而形成紧贴固定(如图3)， 而调整座1则由多数组接杆体13利用快拆器14予以串结组成，且在不同方向的组接 杆体13则呈枢设形态。
当骑乘者在坐上该调整座l后，遂可依据骑乘者的身材(如脚长、手长、上半 身长情形)，利用每一段多数组接杆体13利用快拆器14做拉伸、收縮移动操作(如 图4-A、图5-A)，并通过在调整座l底下后轴端位置ll的基座l上设有一角度显示盘 1A，来显示出竖管及组接杆体13所呈现的倾斜角度数据测量，以提供量身打造车架 A、 B (如图4-B、图5-B)的数据参考，如此，由本实用新型便可配合骑乘者的身材 而予计算出最合适的车架尺寸，以达到量身打造出专属车架规格目的。
权利要求1. 一种可量身设计自行车架尺寸用的调整座，其特征在于，包括一可于其底下前、后轴端位置间移动、固定的车架式样的调整座，其结合在一基座的两长杆中，而调整座由多数组接杆体及快拆器串结组成，且在不同方向的组接杆体呈枢设形态。
2. 如权利要求1所述可量身设计自行车架尺寸用的调整座，其特征在于，调整 座的后方底下轴端可摆转移动地拘限在基座的固定座中。
3. 如权利要求1所述可量身设计自行车架尺寸用的调整座，其特征在于，调整 座的前方底下轴端可水平移动地位于基座的两长杆之间， 一螺栓及螺座各附设有一 夹板，两夹板贴置在长杆上、下两表面上而固定。
4. 如权利要求1所述可量身设计自行车架尺寸用的调整座，其特征在于，调整 座由多数组接杆体及快拆器串结组成，且在不同方向的组接杆体呈枢设形态。
5. 如权利要求1所述可量身设计自行车架尺寸用的调整座，其特征在于，并在 调整座底下后轴端位置的基座上设有一角度用以显示出车架坐垫竖管、组接杆体的 倾斜角度数据测量的显示盘。
专利摘要一种可量身设计自行车架尺寸用的调整座，由一基座结合一近似于车架式样的调整座所构成，调整座的后方底下轴端位置拘限在基座的固定座中，以形成仅可摆转移动形态，而在前方底下轴端位置则通过一移动座的螺座的位在基座的两长杆之间，再由一螺栓及螺座各附设有一夹板在受动时的贴置在长杆上、下两表面上而固定，而调整座则由数组接杆体通过快拆器予以串结组成，不同方向的组接杆体则呈枢设形态；如此，即可供骑乘者依其身材而预计算出最合适的车架尺寸，以达到量身打造出专属的车架规格目的。
文档编号B62K3/02GK201240464SQ200820118309
公开日2009年5月20日 申请日期2008年6月3日 优先权日2008年6月3日
发明者李炯柔 申请人:李炯柔