专利名称：划桨船用推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于划桨船短距离运输的小车，属于非动力运输工具。
背景技术：
目前，出外进行水上户外运动的人们，往往要将划桨船从路边、崎岖小路运到海滩或 湖边或是有水鱼、低低的地方，这时候就需要一种短途运输工具，因为大型的或是小型车 辆均无法实现在无路的地方进行运输；而如果仅仅依靠人力将划桨船进行近距离搬运，对 搬运者却是很吃力的事，因此，在这种情况下，急需一种便携式的、适用于近距离的划桨 船运输工具。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种能够方便携带，能进行近距 离移动划桨船的划桨船用推车。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它包括有一根两端各安装有轮胎的 轮轴杆，所述的轮轴杆的两侧各通过一三口接头固连有一支架A，在该支架A的两侧靠近 轮轴杆的杆上分别用一弹簧关节连接有可相对折转的支架B，另在该支架A的两侧远离轮 轴杆的杆上也分别用一弹簧关节连接有可相对折转的带有脚垫的支撑架。
所述的轮轴杆中间被制成V形状或W形状，所述的支架B与支架A的中间均设置有 凹陷部，两者的凹陷部用织带连接。
所述的支架B、与支架A上设置中间的凹陷部两侧分别套置有橡塑护垫。
本实用新型与现有技术相比，具有结构简单，使用方便、可靠，能随身携带，适用于 近距离、方便地运输划桨船等特点。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍附图1所示，本实用新型主要包括有一
根两端各安装有轮胎1的轮轴杆2，所述的轮轴杆2的两侧各通过一三口接头3固连有一 支架A，在该支架A的两侧靠近轮轴杆2的杆上分别用一弹簧关节4连接有可相对折转的支架B，另在该支架A的两侧远离轮轴杆2的杆上也分别用一弹簧关节4连接有可相对折 转的带有脚垫5的支撑架6。
所述的轮轴杆2中间被制成V形状或W形状，所述的支架B与支架A的中间均设置 有凹陷部，两者的凹陷部用织带7连接。
所述的支架B'与支架A上设置中间的凹陷部两侧分别套置有橡塑护垫8，它可以避免 各种皮划艇或划桨船放在推车上摩擦而带来的不必要刮损，它可以使用于任何一款类型的 划桨或是长划桨等小船的放置。
权利要求1、一种划桨船用推车，它包括有一根两端各安装有轮胎(1)的轮轴杆(2)，其特征在于所述的轮轴杆(2)的两侧各通过一三口接头(3)固连有一支架A，在该支架A的两侧靠近轮轴杆的杆上分别用一弹簧关节(4)连接有可相对折转的支架B，另在该支架A的两侧远离轮轴杆(2)的杆上也分别用一弹簧关节(4)连接有可相对折转的带有脚垫(5)的支撑架(6)。
2、 根据权利要求1所述的划桨船用推车，其特征在于所述的轮轴杆(2)中间被制成 V形状或W形状，所述的支架B与支架A的中间均设置有凹陷部，两者的凹陷部用织带(7)连接。
3、 根据权利要求1或2所述的划桨船用推车，其特征在于所述的支架B与支架A上 设置中间的凹陷部两侧分别套置有橡塑护垫(8)。
专利摘要一种划桨船用推车，它包括有一根两端各安装有轮胎的轮轴杆，所述的轮轴杆的两侧各通过一三口接头固连有一支架A，在该支架A的两侧靠近轮轴杆的杆上分别用一弹簧关节连接有可相对折转的支架B，另在该支架A的两侧远离轮轴杆的杆上也分别用一弹簧关节连接有可相对折转的带有脚垫的支撑架；所述的轮轴杆中间被制成V形状或W形状，所述的支架B与支架A的中间均设置有凹陷部，两者的凹陷部用织带连接；所述的支架B与支架A上设置中间的凹陷部两侧分别套置有橡塑护垫；它具有结构简单，使用方便、可靠，能随身携带，适用于近距离、方便地运输划桨船等特点。
文档编号B62B11/00GK201313576SQ20082016698
公开日2009年9月23日 申请日期2008年11月6日 优先权日2008年11月6日
发明者葳 叶 申请人:宁波市鄞州荣茂休闲用品工贸有限公司