自行车座管的锁固环的制作方法

文档序号:4036633阅读:331来源:国知局
专利名称:自行车座管的锁固环的制作方法
技术领域
本实用新型是与一种自行车座管锁固装置有关,更详而言之,特别是 指一种具可任意角度固定其快拆压柄的自行车座管的锁固环。
背景技术
按,请参阅图l所示,己知的自行车座管快拆结构其主要是包含有一
套环体1、 一迫紧手柄2及一枢梢3,该套环体1于其自由端是各凸设有 一突耳4,并于两突耳4间形成一迫夹口 5,其中的一突耳4并设有具凹 弧面的一定位滑座6,另,该迫紧手柄2其柄头端设有一偏心孔7,该偏 心孔7并可置入该枢梢3,由此,将该紧迫手柄2限位枢设于该定位滑座 6上,并由一螺锁8固定该迫紧手柄2于该套环体1上,以使该迫紧手柄 2利与该定位滑座6所形成的凹弧面配合旋动,并可利用下押该迫紧手柄 2,并配合该迫紧手柄2与该定位滑座6的凹弧面所产生的旋动及该偏心 孔7的设计,进而可以快速拆组该自行车座管。

实用新型内容
惟,己知自行车座管快拆结构其定位滑座6的凹弧面是为固定方向的 设计,因此,当调整该自行车座管长度为所需要的长度时,往往还需要注 意该紧迫手柄2的下押方向是否正确,并造成使用上的不便,实有改进上 述缺点的必要。
本实用新型所提供一种自行车座管的锁固环,其主要是包含有一锁固 环本体, 一万向套环及一迫紧装置,该锁固环本体于中间形成有一容置空
间,并于其两侧的自由端凸设形成相对的一束紧耳部,所述束紧耳部并各 具有一结合孔,另,该万向套环沿轴向设有一贯孔,而该迫紧装置其进一
3步包含有一快拆压柄、 一结合销、 一拉杆及一锁固件,其中,该快拆压柄 的柄头枢设该结合销,并由该结合销紧配固设该拉杆,结合时将该拉杆穿 设过该万向套环的贯孔,再将该拉杆穿设该锁固环本体的结合孔后,利用 该锁固件锁设于该拉杆上,使该快拆压柄的柄头嵌合于该万向套环上,并 由该锁固件而固定于该锁固环本体。 本实用新型的有益效果是
本实用新型所提供的一种自行车座管的锁固环,该万向套环具设有一 球面凹槽,并利用该快拆压柄嵌合于该万向套环的球面凹槽的设计,进而 使该快拆压柄可于任意角度内扳动,并达到快速、简便控制该束紧耳部的 间隙大小,及同时调整为所需松紧度的功效。


为使审査员能进一步了解本实用新型的结构、特征及其目的,以下结 合附图及较佳具体实施例的详细说明如后,其中 图1是已知座管锁固环的顶视图。
图2是本实用新型自行车座管的锁固环的立体分解图。 图3是本实用新型自行车座管的锁固环的组合剖视图。 图4是本实用新型自行车座管的锁固环的施用示意图。 图5是本实用新型自行车座管的锁固环的另一施用示意图。
具体实施方式
首先,请参阅图2与图3所示,本实用新型是提供一自行车座管的锁
固环的较佳实施例,该自行车座管的锁固环,其主要是包含有-
一锁固环本体io,该锁固环本体10中间形成有一容置空间11,并于 其两侧的自由端向外凸设形成相对的一束紧耳部12,所述束紧耳部12并 各具有相对设置的一结合孔121 ,该锁固环本体10并于两自由端间各设有
一剖槽13:
一万向套环20,其是沿轴向穿设有一贯孔21,并于一端的贯孔21沿 其径向形成一球面凹槽22,而相对该球面凹槽22的另端面,并沿该贯孔 21的周缘向外凸设形成一限位凸环23;
4一迫紧装置30,其主要是具有一快拆压柄31、 一结合销32、 一拉杆 33及一锁固件34,该快拆压柄31沿其轴向进一步设有一柄头311、 一柄 身312及一柄尾313,而柄头311大体上是呈圆弧状,其更进一步开设有 一导槽314,该导槽314的两侧适当位置处并贯设有相对的偏心枢接孔 315,而该柄身312并设有一凹槽316,并于其柄尾313大体成形为圆柱状, 另,该结合销32枢接于所述偏心枢接孔33上,而该结合销32并于适当 位置处设有一固定孔321,该固定孔321并紧配固定该拉杆33 —端的一固 定头部331,而该拉杆33另端并设有一螺纹部332,又,该固定头部331 的径向长度R1大于该螺纹段332的径向长度R2,其中,而该迫紧装置30 是将该拉杆33穿设通过该万向套环20的贯孔21,并使该快拆压柄31的 柄头311嵌设于该万向套环20的球面凹槽22,同时,再将该拉杆33穿设 过所述结合孔121,并将该锁固件34锁固于该拉杆33的螺纹部332;
为供进一步了解本实用新型构造特征、运用技术手段及所预期达成的 功效,兹将本实用新型使用方式加以叙述,相信当可由此而对本实用新型 有更深入且具体的了解,如下所述
请再参阅图3所示,该结合销32是枢设于该快拆压柄31的偏心枢接 孔315内,并利用该固定孔321而紧配固定该拉杆33的固定头部331,当 该迫紧装置30的拉杆33穿设过该万向套环20的贯孔21与该锁固环本体 10的结合孔121后,并利用该锁固件34将该锁固环本体10及该万向套环 20限位于该拉杆33上,请同时参阅图4与图5所示,该锁固环本体10 并结合于该自行车座管200上缘,并将该自行车座柱300穿设过该锁固环 本体10的容置空间11,当调整该自行车座柱300为所需的长度后,再压 下该快拆压柄31,由控制该束紧耳部12的间隙大小,进而调整该锁固环 本体10为所需的松紧度,进而固定该自行车座柱300于该自行车座管200 内,另,利用该快拆压柄31其柄头311嵌合于该万向套环20的球面凹槽 22的设计,与该快拆压柄31其该偏心枢接孔的偏心设计,使该快折压柄 31可于任意角度内扳动固定,而达到快速、简便固定该自行车座管的功效。
请再参阅图3所示,该拉杆33其固定头部331的径向长度R1是大于 该螺纹部331的径向长度R2,由此,强化该拉杆33与该结合销32的固定 孔321紧配固定时其结构强度。由以上说明,可将本实用新型的优点与可达成功效整理如下
本实用新型的自行车座管的锁固环,其是利用该快拆压柄其柄头嵌合
于该万向套环的球面凹槽的设计,而可于任意角度内扳动该快拆压柄,达
到快速、简便控制该束紧耳部的间隙大小,进而调整为所需的松紧度。
本实用新型的自行车座管的锁固环,其中,该拉杆其固定头部的径向
长度是大于该螺纹部的径向长度,由此,强化该拉杆与该固定孔紧配固定 时其结构强度。
本实用新型的自行车座管的锁固环,其中,该快拆压柄其柄身所设的 凹槽,不仅减轻此自行车座管的锁固环整体的重量,同时不减少其结构的 强化能力。
综上所述,本实用新型在同类产品中实有其极佳的进步实用性,同时 遍查国内外关于此类结构的技术资料,文献中亦未发现有相同的构造存在 在先,是以,本实用新型实已具备新型专利条件,故依法提出申请。
惟,以上所述的,仅是本实用新型的一较佳可行实施例而己,故凡是 应用本实用新型说明书及申请专利范围所为的等效结构变化,理应包含在 本实用新型的权利要求范围内。
权利要求1、一种自行车座管的锁固环,其特征在于,其包含有一锁固环本体,该锁固环本体中间形成有一容置空间,并于其两侧的自由端向外凸设形成相对的一束紧耳部,所述束紧耳部并各具有相对设置的一结合孔一万向套环,其是沿轴向穿设有一贯孔,并于一端的贯孔沿其径向形成一球面凹槽;一迫紧装置,其具有一快拆压柄、一结合销、一拉杆及一锁固件,该快拆压柄沿其轴向进一步设有一柄头、一柄身及一柄尾,而柄头更进一步开设有一导槽,该导槽的两侧适当位置处并贯设有相对的偏心枢接孔,另,该结合销枢接于所述偏心枢接孔上,而该结合销并于适当位置处设有一固定孔,该固定孔并紧配固定该拉杆一端的一固定头部,而该拉杆另端并设有一螺纹部,其中,该迫紧装置是将该拉杆穿设通过该万向套环的贯孔,并使该快拆压柄的柄头嵌设于该万向套环的球面凹槽,同时,再将该拉杆穿设过所述结合孔,并将该锁固件锁固于该拉杆的螺纹部。
2、 依权利要求1所述的自行车座管的锁固环,其特征在于,该锁固 环本体并于两自由端间各设有一剖槽。
3、 依权利要求1所述的自行车座管的锁固环,其特征在于,该万向 套环相对该球面凹槽的另端并设有一限位凸环,该限位凸环沿该贯孔的周 缘并朝轴向向外凸设,该限位凸环并限位所对应的结合孔。
4、 依权利要求1所述的自行车座管的锁固环,其特征在于,该快拆 压柄的柄身其更进一步设有一凹槽。
5、 依权利要求1所述的自行车座管的锁固环,其特征在于,其中,该拉杆其固定头部的径向长度大于该螺纹段的径向长度。
专利摘要一种自行车座管的锁固环,其主要是包含有一锁固环本体,一万向套环及一迫紧装置,该迫紧装置具有一快拆压柄,该快拆压柄其一端柄头枢设一结合销,该结合销并紧配固定一拉杆,并将该拉杆穿设通过具球面凹槽的万向套环,并使该拉杆再穿设固定于该锁固环本体,由此,利用该快拆压柄嵌合于该万向套环的球面凹槽的设计,进而使该快拆压柄可于任意角度内扳动,并达到快速、简便控制该束紧耳部的间隙大小,同时调整为所需的松紧度。
文档编号B62J1/08GK201347153SQ20092000332
公开日2009年11月18日 申请日期2009年1月19日 优先权日2009年1月19日
发明者张仓意 申请人:拓肯兴业股份有限公司
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