专利名称：一种折腰式拖拉机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折腰式拖拉机。
背景技术：
我国南方的一些山区、丘陵地区，普遍使用着一种折腰式拖拉机，这种拖拉机主要 由安装有柴油发动机和驾驶座的牵引机头及通过铰链与机头铰接的后车架组成，在该拖拉 机的牵引机头与后车架之间安装有涡轮蜗杆式转向系统。该涡轮蜗杆式转向系统的结构复 杂，摩擦较大从而造成转向力矩传递效率较低，特别在拖拉机重载式，需要很大的转向操动 力矩，而且该转动系统中的各活动连接部件容易磨损，造成转向反应迟钝，转向很不灵活。
发明内容本实用新型的目的是提供一种操作力矩小、转向灵活的折腰式拖拉机。本实用新型的技术方案是一种折腰式拖拉机，包括安装有动力机构的牵引机头、 牵引机头铰接的后车架以及设置在牵引机头与后车架之间的转向系统，该转向机构包括方 向盘，所述方向盘的转轴上连接有一全液压转向机，该全液压转向机上设有一对进出油口 和一对工作油口，所述的进油口通过油管连接有一液压恒流泵，所述的出油口通过油管连 接有储油箱，所述的一对工作油口通过油管分别连接在一单杆式双作用液压转向油缸上， 该单杆式双作用液压转向油缸的两端分别与所述的牵引机头及后车架活动连接。所述转向油缸为单杆式双作用液压活塞缸，该液压活塞缸包括外缸套，外缸套中 装配有活塞杆，活塞杆的内端设有与外缸套内壁密封滑动配合的活塞盘，所述活塞杆与活 塞盘为一体结构。所述牵引机头上设有动力装置，所述液压恒流泵安装在牵引机头上并与动力装置 采用同步传动机构传动连接或同轴传动连接。本实用新型采用上述技术方案，通过独立配置的液压恒流泵驱动，全液压转向机 控制转向油缸中的液压油流向，驱使转向油缸中活塞杆的伸缩带动后车架完成转向，其结 构简单，采用液压传动减小了转向操作力矩且转向灵活，液压恒流泵可以将液压油定量输 出，以减小全液压转向机的压力负荷，减少全液压转向机的损坏几率，避免发生因转向失灵 而造成车毁人亡的重大交通安全事故。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的折腰式拖拉机包括通过铰链连接的牵引机头4和后车 架12，在本实用新型中，为提高拖拉机的通过性能，在后车架12的前段转动装配有一牵引 轴10，该牵引轴10的前段通过竖直设置的铰链轴与牵引机头4铰接，从而使前、后车架4、12不仅可以绕铰链轴水平转动完成转向，而且其后车架12还可以绕牵引轴10作垂直方向 的转动，以拖拉机便于通过路况较差、凸凹不平的路面，防止铰链轴受到较大的垂直面的扭 力而损坏。在牵引机头4上安装有前桥、发动机和驾驶座，后车架12上设有车架13，在前、 后车架之间设有液压转向机构。其中，在发动机上传动连接有一液压恒流泵1，由于采用三 角皮带传动容易发生打滑，影响液压控制系统的正常工作，因而本实用新型中，该液压恒流 泵1与发动机采用同步传动机构传动连接或者可以直接同轴传动连接。本实施例中液压恒 流泵1与发动机为同轴传动连接。在液压恒流泵1的进油口通过进油油管2连接在储油箱 7上，液压恒流泵1的出油口通过压力输出管道3连接在全液压转向机6的进油口上，该全 液压转向机6安装在方向盘5的转轴上，全液压转向机6的出油口通过油管连接在储油箱7 上，全液压转向机6上的两工作油口通过油管连接在一单杆式双作用液压活塞缸8的两进、 出油口上。该单杆式双作用液压活塞缸8的一端铰接在牵弓丨机头4上，另一端通过一转向 连接臂与后车架12连接。该单杆式双作用液压活塞缸8包括缸套，缸套中装配有活塞杆， 活塞杆的内端设有用于与缸套内壁密封滑动配合的活塞盘。现有的转向油缸中的活塞杆与 活塞盘为便于维护，通常采用可拆连接方式，但由于在折腰式拖拉机上使用时，拖拉机的工 作条件恶劣，活塞杆在缸套中需要频繁的动作，为加强活塞杆的可靠 性，本实施例中活塞杆 与活塞盘为固定的一体结构。单杆式双作用液压活塞缸8的外缸套铰接在前车架4上设置 的前桥上，其上的活塞杆的末端铰接在一转向连接臂11上，该转向连接臂11的另一端固定 在后车架12上，在本实牵引机头，该转向连接臂11连接在牵引轴10的中部，以防止单杆式 双作用液压活塞缸8中的活塞杆受扭力作用变形，单杆式双作用液压活塞缸8的支点损坏 而造成转向失效。 在具体安装时，单杆式双作用液压活塞缸8可以任意安装在拖拉机的左右两侧， 在本实施例中，单杆式双作用液压活塞缸8安装在拖拉机的左侧。在拖拉机行进中转向时， 发动机的动力输出带动液压恒流泵1工作加压，液压油从储油箱7经进油管道2进入液压 恒流泵1的进油口中，液压恒流泵1的出油口经压力输出管道3连接在全液压转向机6的 进油口上，如果向右转时，顺时针转动方向盘5，同时全液压转向机6打开，液压油从全液压 转向机6中通过油管流到单杆式双作用液压活塞缸8中的一端，推动活塞杆向外伸出，单杆 式双作用液压活塞缸8中另一端的液压油通过油管回到全液压转向机6中经出油口回到储 油箱7中，活塞杆推动固定在牵引轴上的转向连接臂11使牵引轴10围绕铰链轴水平旋转， 实现右转向；左转时，逆时针转动方向盘5，使全液压转向机6打开，液压油通过油管流到单 杆式双作用液压活塞缸8中，同时另一端的液压油通过油管回到全液压转向机6，活塞杆缩 回到单杆式双作用液压活塞缸8中，拉动固定在牵引轴上的转向连接臂11使牵引轴10围 绕铰链轴水平旋转，实现左转向。
权利要求一种折腰式拖拉机，包括安装有动力机构的牵引机头、牵引机头铰接的后车架以及设置在牵引机头与后车架之间的转向系统，该转向机构包括方向盘，其特征在于，所述方向盘的转轴上连接有一全液压转向机，该全液压转向机上设有一对进出油口和一对工作油口，所述的进油口通过油管连接有一液压恒流泵，所述的出油口通过油管连接有储油箱，所述的一对工作油口通过油管分别连接在一单杆式双作用液压转向油缸上，该单杆式双作用液压转向油缸的两端分别与所述的牵引机头及后车架活动连接。
2.根据权利要求1所述的折腰式拖拉机，其特征在于，所述的单杆式双作用液压转向 油缸包括外缸套，外缸套中装配有活塞杆，活塞杆的内端设有与外缸套内壁密封滑动配合 的活塞盘，所述活塞杆与活塞盘为一体结构。
3.根据权利要求1所述的折腰式拖拉机，其特征在于，所述的液压恒流泵与动力装置 采用同步传动机构传动连接或同轴传动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种折腰式拖拉机，该拖拉机上的转向系统包括与发动机传动连接的液压恒流泵，该液压恒流泵通过油管连接有全液压转向机，该全液压转向机通过油管连接有转向油缸，该转向油缸的两端分别与所述前、后车架活动连接。本实用新型的结构简单，其采用液压传动减小了转向操作力矩且转向灵活，液压恒流泵可以将液压油定量输出，以减小全液压转向机的压力负荷，减少全液压转向机的损坏几率，避免发生因转向失灵而造成车毁人亡的重大交通安全事故。
文档编号B62D5/10GK201553196SQ20092031256
公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月15日 优先权日2009年10月15日
发明者吕风岭 申请人:黄书营