专利名称：一种汽车转向盘自动回正系统的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种汽车转向盘自动回正系统，属于汽车转向系领域。
背景技术：
汽车转向系使汽车在行驶中能按照驾驶员的操纵要求适时改变行驶方向，并在车 轮受到路面传来的偶然冲击，意外地偏离行驶方向后，能与行驶系配合，共同保证汽车稳定 的直线行驶，传统的汽车行驶系中能产生回正力矩，使转向轮自动恢复和稳定的直线行驶， 但当转向轮偏离角度较大时，就必须依靠转向盘进行修正方向，传统的汽车转向系主要由 转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等组成，其主要缺点在于当转向盘不受外力是，车 轮不能自动迅速回正，这给初学者操纵转向盘带来很多不便，更有甚者，驻车是未将车轮回 正，当下次启动时很有可能造成不必要的损失。
发明内容本实用新型的目的在于解决上述问题，提供了一种利用传感器、记忆元件等使转 向盘自动回正的系统。是通过以下技术方案实现的一种汽车转向盘自动回正系统，包括转向盘、转向轴、储能元件、小型发电机、传感 器、驱动装置、记忆元件、第一齿轮传动系，其特征在于所述传感器安装在转向盘轮缘上； 所述记忆元件与驱动装置相连；所述的驱动装置与转向轴通过第一齿轮传动系相连。还包 括第二齿轮传动系，所述发电机分别与第二齿轮传动系和储能元件相连。本实用新型比较现有技术的优点1、本实用新型利用传感器，当驾驶员双手脱离转向盘时，记忆元件接收到传感器 信号后控制驱动装置使转向盘迅速自动回正。2、本实用新型利用第二齿轮传动系带动发电机发电，将机械能转化为电能，存入 储能元件，供汽车电器使用，提供清洁能源，节能环保，提高能源的有效利用率。
图1是本实用新型所述的转向盘自动回正系统的布置示意图。
具体实施方式
1-第二齿轮传动系；2-小型发电机；3-储能元件；4-第一齿轮传动系；5-驱动装 置；6-记忆元件；7-传感器；8-转向轴；9-转向盘。下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明。如图1所示本实用新型所述转向系自动回正系统，包括传感器7、记忆元件6、驱动 装置5、第二齿轮传动系1、第一齿轮传动系4、小型发电机2、储能元件3、转向轴8、转向盘 9。所述传感器7与转向盘9相连，当驾驶员操纵转向盘时9，驱动装置5不工作(即对传动 轴8没有任何影响)，仅当驾驶员双手脱离转向盘9时，传感器7工作(发出信号)，记忆元件6接收信号，控制驱动装置5，使转向轴8转动。从而实现转向盘9的自动回正；所述第二齿轮传动系1与小型发电机2相连，当转 向盘9带动转向轴8转动时，通过第二齿轮传动系1带动小型发电机2发电，并将所产生 的电能存入储能元件3中。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范 围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换以及改进，均应包含在 本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车转向盘自动回正系统，包括转向盘、转向轴、储能元件、小型发电机、传感 器、驱动装置、记忆元件、第一齿轮传动系，其特征在于所述传感器安装在转向盘轮缘上； 所述记忆元件与驱动装置相连；所述的驱动装置与转向轴通过第一齿轮传动系相连。
2.根据权利要求1所述一种汽车转向盘自动回正系统，其特征在于还包括第二齿轮 传动系，所述发电机分别与第二齿轮传动系和储能元件相连。
专利摘要一种汽车转向盘自动回正系统，其主要特征在于传感器安装在转向盘轮缘上，记忆元件分别与驱动装置和传感器相连，传感器将信号传给记忆元件后，由记忆元件控制驱动装置工作，驱动装置通过驱动第一齿轮传动系实现转向盘的自动回正；转向轴转动时通过第二齿轮传动系带动发电机发电，将机械能转化为电能，供汽车电器使用。本实用新型实现了转向盘自动迅速回正的功能，并将机械能转化为电能，提高了能源的有效利用率。
文档编号B62D5/04GK201914308SQ20102064657
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月3日 优先权日2010年12月3日
发明者张为春, 赵新锋 申请人:山东理工大学