透气车座的制作方法

文档序号:4033523阅读:189来源:国知局
专利名称:透气车座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,特别是关于一种装配于自行车车架上供骑乘者乘坐的透气车座。
背景技术
传统自行车座垫通常是由一基座,一弹性垫体以及一外罩所组成,该基座具有适当的硬度并构成座垫的基础形状,该垫体是提供骑乘者弹性支撑,该外罩则提供柔软的表面以及保护该垫体,此等传统座垫的缺点是骑乘一段时间后,骑乘者的臀部以及大腿内侧会因为连续的重复动作而产生高热,此时高热会令骑乘者流汗并产生不舒服的感觉甚或在皮肤生出疹子,该种自行车座垫的降温效果差,未尽理想。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,而提供一种散热效果好的透气车座。本实用新型的目的是这样实现的包括垫体、以及垫体底面连接底板,其所述垫体上表面设有导风区,导风区内设有通风口,通风口贯通导风区与垫体底面,垫体底面上设有进风区,进风区与通风口相连通。所述进风区设置于底板上,进风区包括底板底面设有凹位,凹位上盖有一弧拱形盖板,弧拱形盖板前端开有进气口构成。所述弧拱形盖板还设有分气口,分气口与进气口相连通。所述导风区上设有装饰件,装饰件上设开口,开口设有网栅,装饰件的一端弯曲部,弯曲部连接于底板上。所述网栅底面设有加强肋。本实用新型的有益效果是进风区将风引导于导风区,令垫体有较好散热效果并保持凉爽,让骑乘者乘坐舒适。

图1是本实用新型的结构示意图。图2是仰视图。图3是弧拱形盖板、底板和垫体之间连接结构示意图。图4是垫体的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图所示,包括垫体1、以及垫体1底面连接底板2,其所述垫体1上表面设有导风区101,导风区101内设有通风口 102,通风口 102贯通导风区101与垫体1底面,垫体1底面上设有进风区,进风区与通风口 102相连通。[0015]所述进风区设置于底板2上,进风区包括底板2底面设有凹位201,凹位201上盖有一弧拱形盖板5,弧拱形盖板5前端开有进气口 501构成。所述弧拱形盖板5还设有分气口 502,分气口 502与进气口 501相连通。所述导风区101上设有装饰件3,装饰件3上设开口,开口设有网栅4,装饰件3的一端弯曲部,弯曲部连接于底板2上,避免垃圾等堵塞通风口 102。所述网栅4底面设有加强肋,加强网栅4的硬度。风从进风区进入,通过进气口 501进入导风区101,令垫体1有较好散热效果并保持凉爽,让骑乘者乘坐舒适。
权利要求1.透气车座,包括垫体(1)、以及垫体(1)底面连接底板(2),其特征在于所述垫体 (1)上表面设有导风区(101 ),导风区(101)内设有通风口( 102),通风口( 102)贯通导风区 (101)与垫体(1)底面,垫体(1)底面上设有进风区,进风区与通风口( 102)相连通。
2.如权利要求1所述的透气车座,其特征在于所述进风区设置于底板(2)上,进风区包括底板(2)底面设有凹位(201),凹位(201)上盖有一弧拱形盖板(5),弧拱形盖板(5)前端开有进气口(501)构成。
3.如权利要求2所述的透气车座,其特征在于所述弧拱形盖板(5)还设有分气口 (502),分气口(502)与进气口(501)相连通。
4.如权利要求1所述的透气车座,其特征在于所述导风区(101)上设有装饰件(3), 装饰件(3)上设开口,开口设有网栅(4),装饰件(3)的一端设置有弯曲部,弯曲部连接于底板⑵上。
5.如权利要求4所述的透气车座,其特征在于所述网栅(4)底面设有加强肋。
专利摘要本实用新型涉及自行车技术领域,特别是关于一种装配于自行车车架上供骑乘者乘坐的透气车座,包括垫体、以及垫体底面连接底板,其所述垫体上表面设有导风区,导风区内设有通风口,通风口贯通导风区与垫体底面,垫体底面上设有进风区,进风区与通风口相连通,有益效果是:进风区将风引导于导风区,令垫体有较好散热效果并保持凉爽,让骑乘者乘坐舒适。
文档编号B62J1/18GK202115626SQ201120152830
公开日2012年1月18日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者麦振山 申请人:佛山市顺德区均安镇富山自行车配件有限公司
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