专利名称：一种节能电动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种具有自我发电功能的电动车，属于电动车领域。
背景技术：
现在城市中使用的电动车数量越来越多，其因为具有低碳环保、使用成本低的特点，已经成为主要的代步工具之一。电动车通常是采用蓄电池供电，万一在行驶中蓄电池电力不足，通常只能下车推行或找附近的充电处充电，给使用者带来了很多麻烦。在世界能源紧缺的情况下，电动车的能耗也给电力资源带来了压力。
实用新型内容本实用新型针对背景技术中的问题，而提出一种节能电动车。该节能电动车包括电动车体、蓄电池、电动车前轮和电动车后轮，在电动车前轮设有发电机，电动车体上设有踏板，踏板通过传动装置连接电动车前轮和发电机，发电机通过整流器连接蓄电池，蓄电池给电动车后轮的电动机供电。技术效果1、使电动车增加了人力骑行方式，并在骑行时给蓄电池充电，提高了电动车的续航能力，节约了电能。2、骑行过程中同时起到了锻炼身体的作用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步说明。本实用新型节能电动车是在现有电动车的基础上进行改进，其也包括电动车体、 蓄电池、电动车前轮和电动车后轮。本节能电动车相对现有电动车的改进结构如图1所示， 在电动车前轮设置有发电机，电动车体上设有踏板，踏板通过传动装置连接电动车前轮和发电机，发电机通过整流器连接蓄电池，蓄电池给电动车后轮的电动机供电。发电机是由定子和转子构成，传动装置由齿轮盘、轴承和链条构成。踩动踏板，传动装置带动前轮，同时也带动发电机中的转子旋转，从而在发电机定子线圈中产生交变电流。交流电不能直接给蓄电池充电，所以发电机先通过整流器将交流电转变为直流电后再给蓄电池充电。蓄电池用于给后轮直流电动机供电，驱动车辆行驶。
权利要求1. 一种节能电动车，包括电动车体、蓄电池、电动车前轮和电动车后轮， 其特征在于在电动车前轮设有发电机，电动车体上设有踏板，踏板通过传动装置连接电动车前轮和发电机，发电机通过整流器连接蓄电池，蓄电池给电动车后轮的电动机供电。
专利摘要本实用新型公开了一种节能电动车，属于电动车领域。该电动车是在现有电动车的基础上增加了自我发电功能，其是在电动车前轮上设置发电机，电动车体上设置踏板，踏板通过传动装置带动前轮并使发电机转动发电，发电机用于给电动车的蓄电池充电。本实用新型避免了电动车在行驶中没电的尴尬，节约了电能，并能起到骑车健身的作用。
文档编号B62M6/40GK202138496SQ201120261120
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月22日 优先权日2011年7月22日
发明者张淑骅, 戴明 申请人:戴明