专利名称：儿童三轮自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种三轮自行车，特别是ー种适合儿童骑行的儿童三轮自行车。
背景技术：
现有的儿童三轮车包括把手、立管、车头管、车架、坐垫、左右踏脚、前轮、左右后轮，把手固定在立管上，立管可转动地设置在车头管上，车架与车头管固定连接，左右后轮安装在车架的后端，前轮安装在车头管的三叉上，左右踏脚设置在前轮上，坐垫固定在车架的坐垫支撑管上，该车为三轮支撑结构，直线骑行时稳定性好，原地可以站立，不易翻倒，儿童不需练习就可以骑行，但在使用过程中存在以下不足。 一、儿童三轮车一般采用前轮驱动带转向，行驶时不易转向，由于前轮大后轮小，前轮转弯半径大，离心カ就大，在快速转弯时极易翻车。ニ、由于没有链条传动机构和单向离合器，，骑车时不能滑行，不能休息，脚停车停，骑车速度慢，骑车费力。三儿童身高增长快，使用时间短，三四年后就不适用。现有的儿童自行车的结构与大人骑的自行车基本相同，骑行省力轻松、速度快，为了防止摔倒，一般在后轮的两侧增加小侧轮，由于地面不平整，三轮不能同时着地，在骑行时会东倒西歪；由于轮子大、重心高，骑行时容易摔倒。为此，许多生产厂家和有识之士针对上述问题进行开发和试制，但至今尚未找到较为合理的解决方法。
发明内容为了克服现有儿童三轮车和儿童自行车存在的上述问题，本实用新型的目的是提供ー种结构简单合理、转向灵活轻便、速度快、行驶稳定、安全可靠的儿童三轮自行车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括把手、立管、车头管、车架、坐垫、左右踏脚、链条传动机构、左右前轮、后轮，把手固定在立管上，立管可转动地设置在车头管上，车架的前端与车头管固定连接，后轮安装在车架的后端，左右踏脚可转动地设置在车架的中轴上，链条传动机构连接在中轴与后轮之间，坐垫可升降地固定在车架的坐垫支撑管上，所述车头管的正前方固定有摇臂支架，摇臂支架的前端两侧设有摇臂座，两侧的摇臂座上对应铰接有左右摇臂，左右前轮可转动的对应安装在左右摇臂上，立管的下部固定有转向片，转向片的两侧设有左右カ臂，左右カ臂与左右摇臂之间对应铰接有连杆，转向片与摇臂支架之间连接有复位弹簧。所述车架的坐垫支撑管与车架的主梁管之间的夹角为30° -40°。所述坐垫的后部设有靠背。所述后轮的上方设有挡泥板。采用上述结构后，与现有技术比较有以下优点和效果一是既采用儿童三轮车三轮支撑，又采用了儿童自行车骑行传动结构，所以行驶稳定、速度快、不易摔倒。ニ是由于转向采用四杆连动结构原理，转动把手，把手通过转向片带动左右连杆，左右连杆再通过左右摇臂带动左右前轮同步转向，在复位弹簧作用下转向后自动复位，操作灵活轻便。三是由于前轮小后轮大,可以设计为超低底盘,重心低，前轮转弯半径小,离心カ就小，在快速转弯时不易翻车，即使不慎发生侧翻，孩子的双脚可以直接踩到地面，大大提高了行驶时的安全性能。四是由于坐垫支撑管与主梁管之间的夹角为30° -40°，使坐垫与把手及坐垫与左右踏脚之间有较为合适的空间位置，使孩子能保持良好的坐姿，发挥最佳的腿カ和臂力。
图I为本实用新型主视结构示意图。图2为本实用新型俯视结构示意图。图3为本实用新型立体结构示意图。其中I把手，2立管，3左右踏脚，4车头管，5摇臂支架，6转向片，7复位弹簧，8左右连杆，9左右前轮，10链条传动机构，11车架，12坐垫，13坐垫靠背，14挡泥板，15后轮。
具体实施方式
图I、图2和图3所示，为本实用新型儿童三轮自行车的具体实施方案，它包括把手I、立管2、车头管4、车架11、坐垫12、左右踏脚3、链条传动机构10、左右前轮9、后轮15，把手I固定在立管2上，立管2可转动地设置在车头管4上，车架11的前端与车头管4固定连接，后轮15可转动地安装在车架11的后端，左右踏脚3可转动地设置在车架11的中轴上，链条传动机构10连接在中轴与后轮15之间，坐垫12可升降地固定在车架11的坐垫支撑管上，所述车头管4的正前方固定有摇臂支架5，摇臂支架5的前端两侧固定有摇臂座16，两侧的摇臂座16上对应铰接有左右摇臂17，左右前轮9可转动的对应安装在左右摇臂17的另一端，立管2的下部固定有转向片6，转向片6的两侧设有左右カ臂，左右力臂与左右摇臂17之间对应铰接有左右连杆8，转向片6与摇臂支架5之间连接有复位弹簧7。转向时，把手I通过立管2、转向片带动左右连杆8，左右连杆8再通过左右摇臂17带动左右前轮9同步转向，轻松灵活完成左右转弯，在复位弹簧7作用下转向后自动复位。所述车架11的坐垫支撑管与车架11的主梁管之间的夹角为35°，使坐垫12与把手I及坐垫12与左右踏脚3之间有较为合适的空间位置，使孩子能保持良好的坐姿、发挥最佳的腿カ和臂力。为了行驶时更加舒适，所述坐垫12的后部设有坐垫靠背13。为了防止泥水飞溅，所述后轮15的上方设有挡泥板14。权利要求1.ー种儿童三轮自行车，包括把手(I)、立管(2)、车头管(4)、车架(11)、坐垫(12)、左右踏脚(3)、链条传动机构(10)、左右前轮(9)、后轮(15)，把手(I)固定在立管(2)上，立管(2)可转动地设置在车头管(4)上，车架(11)的前端与车头管(4)固定连接，后轮(15)安装在车架(11)的后端，左右踏脚(3)可转动地设置在车架(11)的中轴上，链条传动机构(10)连接在中轴与后轮(15)之间，坐垫(12)可升降地固定在车架(11)的坐垫支撑管上，其特征是所述车头管(4)的正前方固定有摇臂支架(5)，摇臂支架(5)的前端两侧设有摇臂座(16)，两侧的摇臂座(16)上对应铰接有左右摇臂(17)，左右前轮(9)可转动的对应安装在左右摇臂(17)上，立管(2)的下部固定有转向片(6)，转向片(6)的两侧设有左右力臂，左右カ臂与左右摇臂(17)之间对应铰接有左右连杆(8)，转向片(6)与摇臂支架(5)之间连接有复位弹簧(7)。
2.根据权利要求I所述的儿童三轮自行车，其特征是所述车架(11)的坐垫支撑管与车架(11)的主梁管之间的夹角为30° -40°。
3.根据权利要求I或2所述的儿童三轮自行车，其特征是所述坐垫(12)的后部设有坐垫靠背(13)。
4.根据权利要求3所述的儿童三轮自行车，其特征是所述后轮(15)的上方设有挡泥板(14)。
专利摘要本实用新型公开了一种儿童三轮自行车，包括把手(1)、立管(2)、车头管(4)、车架(11)、坐垫(12)、左右踏脚(3)、链条传动机构(10)、左右前轮(9)、后轮(15)，所述车头管(4)的正前方固定有摇臂支架(5)，摇臂支架(5)的前端两侧设有摇臂座(16)，两侧的摇臂座(16)上对应铰接有左右摇臂(17)，左右前轮(9)可转动的对应安装在左右摇臂(17)上，立管(2)的下部固定有转向片(6)，转向片(6)的两侧设有左右力臂，左右力臂与左右摇臂(17)之间对应铰接有左右连杆(8)，转向片(6)与摇臂支架(5)之间连接有复位弹簧(7)。采用本结构后，具有结构简单合理、转向灵活轻便、速度快、行驶稳定、安全可靠等优点。
文档编号B62K9/02GK202389534SQ20112048205
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者胡惠英 申请人:胡惠英