专利名称：一种端拾器存放小车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柔性高速自动化冲压线领域，具体的说是涉及一种端拾器存放小车。
背景技术：
在柔性高速自动化冲压线中通常采用单杆端拾器组合的方式，一个产品对应的单杆端拾器较多，如没有专门的存放工具，既不方便逐个分类拿取，也不利于存放，长期放在地面上，端拾器不仅容易脏，而且会产生变形，上机后抓料会出现问题设备报错，甚至和模具干涉，既影响生产效率，还存在安全隐患
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种端拾器存放小车。为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为一种端拾器存放小车，包括手推杆，连接杆，底板，滚轮，所述手推杆通过所述连接杆与所述底板连接，所述滚轮安装在所述底板四角下面，所述底板上焊接顶杆。所述连接杆上端部有叠放支撑架，所述叠放支撑架由焊接在所述连接杆上端部两块外翻钢板构成，所述连接杆下端部与所述底板焊接固定并且伸出底板。所述滚轮均带有脚踩刹车装置，所述滚轮分为两个定向轮，两个万向轮。所述底板安装有铲运支撑架，所述铲运支撑架由固定在所述底板边缘的“皿”型框架构成。所述顶杆均匀布置在所述底板上。本实用新型的有益效果在于1、保证每套端拾器对应一个小车存放，减少出错率，提高生产效率。2、采用定向轮和万向轮，且都带有脚踩刹车，设计人性化，方便手推运转。3、带铲运支撑架方便铲车的转运。4、连接杆上端部设置叠放支架，下端部伸出底板，这样的配合设计可以方便几个小车叠放，节约存放空间。
图I为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明实施例参见图I。一种端拾器存放小车，包括手推杆4，连接杆2，底板4，滚轮6，所述手推杆4通过所述连接杆2与所述底板4连接，所述滚轮6安装在所述底板4四角下面，所述底板4上焊接顶杆3。所述连接杆2上端部有叠放支撑架5，所述叠放支撑架5由焊接在所述连接杆2上端部两块外翻钢板构成，所述连接杆2下端部与所述底板4焊接固定并且伸出底板4。所述滚轮6均带有脚踩刹车装置，所述滚轮6分为两个定向轮，两个万向轮。所述底板4安装有铲运支撑架7，所述铲运支撑架7由固定在所述底板4边缘的“皿”型框架构成。所述顶杆7均匀布置在所述底板4上。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种端拾器存放小车，包括手推杆，连接杆，底板，滚轮，所述手推杆通过所述连接杆与所述底板连接，所述滚轮安装在所述底板四角下面，其特征在于所述底板上焊接顶杆。
2.根据权利要求I所述的ー种端拾器存放小车，其特征在于所述连接杆上端部有叠放支撑架，所述叠放支撑架由焊接在所述连接杆上端部两块外翻钢板构成，所述连接杆下端部与所述底板焊接固定并且伸出底板。
3.根据权利要求I所述的ー种端拾器存放小车，其特征在于所述滚轮均带有脚踩刹车装置，所述滚轮分为两个定向轮，两个万向轮。
4.根据权利要求I所述的ー种端拾器存放小车，其特征在于所述底板安装有铲运支撑架，所述铲运支撑架由固定在所述底板边缘的“皿”型框架构成。
5.根据权利要求1 4中的任一项权利要求所述的ー种端拾器存放小车,其特征在于所述顶杆均匀布置在所述底板上。
专利摘要本实用新型涉及柔性高速自动化冲压线领域，具体的说是涉及一种端拾器存放小车，包括手推杆，连接杆，底板，滚轮，所述手推杆通过所述连接杆与所述底板连接，所述滚轮安装在所述底板四角下面，所述底板上焊接顶杆。本实用新型保证每套端拾器对应一个小车存放，减少出错率，提高生产效率。采用定向轮和万向轮，且都带有脚踩刹车，设计人性化，方便手推运转。带铲运支撑架方便铲车的转运。连接杆上端部设置叠放支架，下端部伸出底板，这样的配合设计可以方便几个小车叠放，节约存放空间。
文档编号B62B3/10GK202608833SQ20122017002
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者胡欣华, 熊耀庭, 占立新, 万亮敏 申请人:江铃汽车股份有限公司