专利名称：多功能婴儿行运车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种儿童车，特别是一种多功能婴儿行运车。
背景技术：
根据查阅相关资料得知，现有的婴儿车只能手推实现其运动，不但速度有限，同时需要耗费大量的体力，使大人和婴儿不能同时进行一些活动，还使其一些潜在的作用得不到发挥，功能很有限。
发明内容本实用新型的目的是提供一种多功能婴儿行运车，增加婴儿车的实用性和灵活性，节省体力。本实用新型提供的技术方案如下包括车体主框架、扶手、前腿、后腿、前轮、后轮和前挡板，其特征是前腿、后腿的上端均铰接在车体主框架上，前腿和后腿的下端之间铰接连杆，设置带滑孔的滑道，滑道的一端铰接在前腿上，在车体主框架的下横框上螺纹连接大螺帽，大螺帽穿过滑道的滑孔。本实用新型的优点1)具有婴儿车折叠功能，节省空间，方便与自行车的组装。2)具有婴儿车与自行车的组装功能，利用锁扣进行固定，实现自行车与婴儿车组合。3)具有购物车功能，当婴儿长大后，该产品可以变形为购物车，同样与自行车组合，方便购物，充分利用资源。4)具有拉杆车功能，出门旅行时，该产品通过拉杆伸缩结构可以变形为拉杆车，方便行李的携带，节省体力。
图I是婴儿车部分单独使用结构图。图2是婴儿车四杆机构结构图。图3是婴儿车四杆机构折叠结构图。图4是婴儿行运车与自行车组合的状态。图5是婴儿车部分变形为拉杆车结构图。图6是婴儿车前部滑动转动铁片结构图。
具体实施方式
见图1-6，具体结构如下车体主框架2上通过螺栓连接可旋转拆卸扶手4 ;车体主框架2的后面设置锁扣I，用于和自行车连接。前腿11、后腿7的上端均铰接在车体主框架2的下横框上，前腿11、后腿7的下端之间铰接连杆12，设置带滑孔的滑道6，滑道6的一端铰接在前腿11上，在车体主框架2的下横框上螺纹连接大螺帽5，大螺帽5穿过滑道6的滑孔。通过四杆机构在滑道的辅助下实现婴儿车的折叠与固定。通过大螺帽将滑道压紧，对四条腿起到固定作用。在车体主框架2前面铰接前挡板9，在前挡板9的下面车体主框架上连接旋转贴片，以托住前挡板9。前腿11、后腿7分别连接前轮10和后轮8。图3示出婴儿车四杆机构折叠状态；图5示出婴儿车部分变形为拉杆车状态。图4示出婴儿行运车 与自行车组合的状态。
权利要求1. 一种多功能婴儿行运车，包括车体主框架、扶手、前腿、后腿、前轮、后轮和前挡板，其特征是前腿、后腿的上端均铰接在车体主框架上，前腿和后腿的下端之间铰接连杆，设置带滑孔的滑道，滑道的一端铰接在前腿上，在车体主框架的下横框上螺纹连接大螺帽，大螺帽穿过滑道的滑孔。
专利摘要一种多功能婴儿行运车，包括车体主框架、扶手、前腿、后腿、前轮、后轮和前挡板，其特征是前腿、后腿的上端均铰接在车体主框架上，前腿和后腿的下端之间铰接连杆，设置带滑孔的滑道，滑道的一端铰接在前腿上，在车体主框架的下横框上螺纹连接大螺帽，大螺帽穿过滑道的滑孔。本实用新型的优点是具有婴儿车折叠功能，节省空间，方便与自行车的组装。具有婴儿车与自行车的组装功能，利用锁扣进行固定，实现自行车与婴儿车组合。具有购物车功能，当婴儿长大后，该产品可以变形为购物车，同样与自行车组合，方便购物，充分利用资源。具有拉杆车功能，出门旅行时，该产品通过拉杆伸缩结构可以变形为拉杆车，方便行李的携带，节省体力。
文档编号B62B7/12GK202728300SQ20122025457
公开日2013年2月13日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日
发明者王丹阳, 李慧水, 刘邦超, 肖建, 刘诗曼 申请人:沈阳农业大学