专利名称：一种物流车的制作方法
技术领域：
一种物流车技术领域[0001]本实用新型涉及运输器械领域，尤其涉及一种物流车。
背景技术：
[0002]目前，在一些商场、超市以及各类仓库中，一般都会使用物流车，现有的物流车一 般是带有一个手柄的平板车，而仓库中通常堆满了货物，有些狭小的地方空间小，经常不便 于物流车转弯。因此，本实用新型提供了一种两侧均设有手柄的物流车，且一侧手柄在不使 用时可以隐藏起来，其结构简单，灵活性强。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于，提供一种两侧均设有手柄的物流车，且一侧手柄是隐藏 式的。[0004]本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现[0005]一种物流车，其特征在于，该物流车是由主手柄、副手柄、车板和车轮组成的，所述 车轮设于车板的边角支撑车板，所述车板一侧铰接主手柄，另一侧设有副手柄的手柄头，所 述副手柄的柄杆部位插入至车板底部中空的孔内。[0006]优选的，所述车轮为万向轮，可以自由转动。[0007]优选的，所述车板正面设有多个凸起，增大了货物与车板之间的摩擦力。[0008]在需要使用副手柄时，只需拉起车板一侧的手柄头，则隐藏于车板内的柄杆部位 随之拉出，副手柄另一头卡于孔内，此时，副手柄即可进行推拉动作。
[0009]图1为本实用新型一实施方式的一种物流车的背面结构示意图。[0010]图2为本实用新型一实施方式的一种物流车的正面结构示意图具体实施方式
[0011]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。[0012]如图1、图2所示，一种物流车是由主手柄3、副手柄4、车板I和车轮6组成的。车 轮6设于车板I的边角支撑车板I。车板I 一侧铰接主手柄3，另一侧设有副手柄4的手柄 头2，副手柄4的柄杆部位插入至车板底部中空的孔内。另外，所述车板I正面设有多个凸 起7，增大了货物与车板之间的摩擦力。[0013]综上，本实用新型提供的一种物流车，两侧均设有手柄，且一侧手柄在不使用时可 以隐藏起来，其结构简单，灵活性强。[0014]以上所述的仅是本实用新型的实施方式，对于本领域的普通技术人员来说，在不 脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型 的保护范围。
权利要求1.一种物流车，其特征在于，该物流车是由主手柄、副手柄、车板和车轮组成的，所述车轮设于车板的边角支撑车板，所述车板一侧铰接主手柄，另一侧设有副手柄的手柄头，所述副手柄的柄杆部位插入至车板底部中空的孔内。
2.根据权利要求1所述的一种物流车，其特征在于，所述车轮为万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种物流车，其特征在于，所述车板正面设有多个凸起。
专利摘要本实用新型公开了一种物流车。所述物流车是由主手柄、副手柄、车板和车轮组成的，所述车轮设于车板的边角支撑车板，使车板滑动，所述车板一侧铰接主手柄，另一侧设有副手柄的手柄头，所述副手柄的柄杆部位插入至车板底部中空的孔内。本实用新型提供了一种两侧均设有手柄的物流车，且一侧手柄在不使用时可以隐藏起来，其结构简单，灵活性强。
文档编号B62B3/00GK202827661SQ20122048228
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者曹营 申请人:安徽理工大学