一种其排放开口设有防止水上涌设备的机动车辆挡雨装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种机动车辆的挡雨装置（2），其底部包括至少一个雨水和清洗液的排放开口（4），其特征在于，所述开口（4）不带阀门并且被在所述开口（4）的边缘的两个相对区域（2a，2b）之间延伸的部件（5）部分覆盖，所述部件（5）的中央部分位于所述开口（4）上方并且与所述开口隔开。
【专利说明】一种其排放开口设有防止水上涌设备的机动车辆挡雨装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机动车辆挡雨装置，其底部包括至少一个雨水和清洗液的排放开□。
【背景技术】
[0002]机动车辆的挡雨装置是处于挡风玻璃和发动机室之间的金属板制中空体，其允许收集雨水和清洗液。
[0003]挡雨栅格在挡雨装置的上方延伸。
[0004]挡雨装置的底部每侧均包括雨水和清洗液的排放开口。
[0005]开口中的每个均位于轮罩上方。
[0006]这些开口通常装有阀门(clapet)，其作用是避免车辆车轮喷溅的水上涌。
[0007]然而，经验表明废弃物，如树叶，泥浆等积累在挡雨装置中并且最终阻塞上述开口的阀门。
[0008]由此，在该挡雨装置中流动的水在其中上涌，并且可能产生事故，如造成位于挡雨装置附近的电器件短路以及造成水经由空气调节器的进气口和花粉过滤器进入驾驶室中。
【发明内容】
[0009]本发明的目的是克服以上缺陷。
[0010]根据本发明，借助一种机动车辆的挡雨装置实现该目的，所述挡雨装置的底部包括至少一个雨水和清洗液的排放开口，其特征在于，所述开口不带阀门并且被在所述开口的边缘的两个相对区域之间延伸的部件部分覆盖，所述部件的中央部分位于所述开口上方并且与所述开口隔开。
[0011]由于处于所述挡雨装置的底部的开口不带阀门，该开口就没有被树叶或者其它废弃物阻塞的风险。
[0012]此外，在该开口上方延伸的部件形成面对面的屏障，用于中断由车轮喷射并且穿过开口上涌的水流(称为间歇喷泉效应)。
[0013]由此，所喷射的水于没有到达驾驶室中的进气口造成上述事故的风险。
[0014]所述部件为弓形形状。
[0015]由此，其中央部分位于所述开口上方，并且不妨碍水在开口中流动，同时适用于中断穿过所述开口上涌的水流。
[0016]优选地，所述部件可拆卸地固定在开口的边缘上，以允许该部件的简易装配和拆卸。
[0017]在本发明的一个优选版本中，开口为细长形状并且所述部件在所述开口的细长方向上延伸。
[0018]根据本发明的另一个有利特点，开口的尺寸大于在所述挡雨装置上方延伸的挡雨栅格的尺寸。[0019]由此，该开口没有被大尺寸废弃物，如树叶所阻塞的风险。
[0020]同样优选地，所述部件的宽度等于所述开口的宽度，用于覆盖该开口的整个宽度。
[0021]由此，该部件形成有效的屏障用于中断穿过所述开口上涌的水流。
[0022]在本发明的一个特别有利的实施例中，所述部件为塑料材质，并且所述部件的两个相反端部的每个均包括含有向外开口凹槽的一部分，所述凹槽接合在开口的边缘上。
[0023]这种布置允许塑料材质的所述部件快速和有效地装配和固定。
[0024]在本发明的一个实施变型中，部件通过冲压与挡雨装置制成单件。
[0025]根据另一方面，本发明还涉及一种配有根据本发明所述的挡雨装置的机动车辆。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]通过下述的描述，本发明的其它特点和优点将更明显。
[0027]在附图中，作为非限制性示例:
[0028]-图1示出机动车辆的挡风玻璃和其挡雨装置，
[0029]-图2是示出根据本发明的挡雨装置的水收集开口和用于被固定在该开口上的部件的透视图，
[0030]-图3是部件装配在开口上之后，沿图2的平面II1-1II的剖视图，
[0031]-图4是与图2类似的图，其涉及一种通过冲压制造的变型。
【具体实施方式】
[0032]图1示出挡风玻璃I和在挡风玻璃的下边缘Ia和车辆的发动机室3之间延伸的挡雨装置2。
[0033]该挡雨装置2由塑料材质的模制成型部件构成，其被挡雨栅格(未示出)所覆盖。
[0034]该挡雨装置2的底部每侧均包括雨水和清洗液的排放开口 4。
[0035]该开口 4在图2中更详细地示出，以及在图3的剖视图中示出。
[0036]该开口 4与传统挡雨装置的开口所不同的是，其不带易于被废弃物，如树叶所阻塞的阀门。
[0037]此外，该开口 4被在开口 4的边缘的两个相对区域2a，2b之间延伸的部件5所部分覆盖，该部件5的中央部分5a位于开口 4的上方并且与所述开口隔开。
[0038]在图2和图3所示的示例中，部件5为弓形形状的并且部件5的两个相反端部5c，5b中的每个可拆卸地固定在开口 4边缘的区域2a，2b中。
[0039]此外，开口 4是细长形状的并且部件5在开口 4的细长方向上延伸。
[0040]开口 4的尺寸大于在挡雨装置上方延伸的挡雨栅格(未示出)的尺寸。
[0041]因此，开口 4没有被树叶所阻塞的危险，并且即便是在暴雨情况下也能够收集水。
[0042]部件5的宽度优选地等于开口 4的宽度，以使部件5的中央部分5a可形成有效的屏障用于中断在图2和图3所示的箭头F的方向上穿过开口4上涌的水流以及由于由车辆车轮转动所造成的水喷射。
[0043]部件5是塑料材质的并且其两个相反端部5c，5b中每个均包括含有向外开口的凹槽6a，6b的一部分，所述凹槽接合在开口 4边缘的区域2a，2b上。
[0044]这种布置允许使所述部件5在开口 4上便利地装配和固定。[0045]实际上只需使部件5弹性变形以使其相反端部相靠近，并且使所述部件松开，以使凹槽6a，6b接合在开口 4边缘的区域2a，2b中。
[0046]在图4所示的变型中，冲压时部件7与挡雨装置2制成单件。
[0047]本发明的优点在于其相对于本描述引言中提出的技术问题的解决方案来说更加简便，成本更低。
【权利要求】
1.一种机动车辆的挡雨装置(2)，其底部包括至少一个雨水和清洗液的排放开口(4)，其特征在于，所述开口(4)不带阀门并且被在所述开口(4)的边缘的两个相对区域(2a，2b)之间延伸的部件(5，7)部分覆盖，所述部件(5，7)的中央部分位于所述开口(4)上方并且与所述开口隔开。
2.如权利要求1所述的机动车辆的挡雨装置，其特征在于，所述部件(5，7)为弓形形状。
3.如权利要求1或2所述的机动车辆的挡雨装置，其特征在于，所述部件(5)的两个相反端部(5b，5c)中的每个可拆卸地固定在开口(4)的边缘上。
4.如权利要求1至3中任一项所述的机动车辆的挡雨装置，其特征在于，所述开口(4)为细长形状并且所述部件(5)在所述开口的细长方向上延伸。
5.如权利要求1至4中任一项所述的机动车辆的挡雨装置，其特征在于，所述开口(4)的尺寸大于在所述挡雨装置(2 )上方延伸的挡雨栅格的尺寸。
6.如权利要求1至5中任一项所述的机动车辆的挡雨装置，其特征在于，所述部件(5)的宽度等于所述开口(4)的宽度。
7.如权利要求1至6中任一项所述的机动车辆的挡雨装置，其特征在于，所述部件(5)为塑料材质，并且所述部件的两个相反端部(5b，5c)的每个均包括含有向外开口凹槽(6a，6b)的一部分，所述凹槽接合在开口(4)的边缘(2a，2b)上。
8.如权利要求1或2所述的机动车辆的挡雨装置，其特征在于，所述部件(7)通过冲压与挡雨装置制成单件。
9.一种配有如权利要求1至8中任一项所述的挡雨装置(2)的机动车辆。
【文档编号】B62D25/08GK103562056SQ201280026370
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2012年5月15日 优先权日:2011年5月31日
【发明者】M·杜瓦尔 申请人:标致·雪铁龙汽车公司