一种带热风的摩托的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种带热风的摩托。本发明带热风的摩托。在前消音器（5）、后消音器（6）和挡风板（3）组成的左侧与相对应的右侧通过前进气管（9）和后排气管（10）连接为一整体；前消音器（5）和后消音器（6）安装在挡风板（3）内，挡风板（3）上设有风扇（2）和风扇开关（8）；在前进气管（9）上设有进气口（4）连通在摩托车发动机的排气口上；在后排气管（10）上设有排出尾气的排气口（7）。本发明带热风的摩托由于使用热风装置，驾驶员在驾车时风扇将发动机产生的热量吹向驾驶员的脚部，基本上解决了驾驶员冻伤脚的问题。
【专利说明】—种带热风的摩托
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种带热风的摩托。
【背景技术】
[0002]目前，对摩托车驾驶员的脚部保嗳问题都没有解决，特别在冷天易将驾驶员的脚冻伤，对驾车安全也是一个隐患。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是提供一种可向脚部送暖风的带热风的摩托。
[0004]本发明带热风的摩托，在前消音器、后消音器和挡风板组成的左侧与相对应的右侧通过前进气管和后排气管连接为一整体；前消音器和后消音器安装在挡风板内，前消音器和后消音器之间设有通气管道连通；挡风板上设有风扇和风扇开关；前进气管将左右两侧的前消音器连通，在前进气管上设有进气口连通在摩托车发动机的排气口上；后排气管将左右两侧的后消音器连通，在后排气管上设有排出尾气的排气口。
[0005]本发明带热风的摩托，风扇开关为双向开关，可控制风扇正反转。风扇通过电源线连接在摩托车电源上。
[0006]本发明带热风的摩托由于使用热风装置，驾驶员在驾车时风扇将发动机产生的热量吹向驾驶员的脚部，基本上解决了驾驶员冻伤脚的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图为带热风的摩托结构示意图。
[0008]附图中:1_为电源线；2_为风扇；3_为挡风板；4_为进气口 ；5_为前消音器；6-为后消音器-J-为排气口 ；8_为风扇开关；9_为前进气管；10_为后排气管。
【具体实施方式】
[0009]实施例:本发明带热风的摩托，在前消音器5、后消音器6和挡风板3组成的左侧与相对应的右侧通过前进气管9和后排气管10连接为一整体；前消音器5和后消音器6安装在挡风板3内，前消音器5和后消音器6之间设有通气管道连通；挡风板3上设有风扇2和风扇开关8 ;前进气管9将左右两侧的前消音器5连通，在前进气管9上设有进气口 4连通在摩托车发动机的排气口上；后排气管10将左右两侧的后消音器6连通，在后排气管10上设有排出尾气的排气口 7。风扇开关8为双向开关，可控制风扇2正反转。风扇2通过电源线I连接在摩托车电源上。
[0010]本发明带热风的摩托在使用时，操作人员只需将风扇开关打开，风扇即可将热风吹向驾驶员的脚部，当不需热风时将风扇开关开反向，风扇将外部的气流向里吹。
【权利要求】
1.一种带热风的摩托，其特征在于前消音器(5)、后消音器(6)和挡风板(3)组成的左侧与相对应的右侧通过前进气管(9)和后排气管(10)连接为一整体；前消音器(5)和后消音器(6)安装在挡风板(3)内，前消音器(5)和后消音器(6)之间设有通气管道连通；挡风板(3)上设有风扇(2)和风扇开关(8);前进气管(9)将左右两侧的前消音器(5)连通，在前进气管(9)上设有进气口(4)连通在摩托车发动机的排气口上；后排气管(10)将左右两侧的后消音器(6)连通，在后排气管(10)上设有排出尾气的排气口(7)。
2.按照权利要求1所述的带热风的摩托，其特征在于所述的风扇开关(8)为双向开关，可控制风扇(2)正反转。
【文档编号】B62J33/00GK104176166SQ201310202931
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2013年5月28日 优先权日:2013年5月28日
【发明者】李协庭 申请人:湖北鹤峰金倡工贸有限公司