一种用以调整转运车质心位置的组件的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种用以调整转运车质心位置的组件，包括托盘部分和固定部分；所述托盘部分包括托盘和至少两个支撑梁，所述支撑梁一端与托盘固定连接且另一端设有至少两个通孔；所述固定部分包括与支撑梁等数量的固定梁，所述固定梁上设有相互垂直且不相通的两组通孔，每组通孔包括至少两个通孔。本发明的有益效果是当因车载质量或体积的增加导致履带式转运车的质心后移时，利用加装移动托盘，既可在托盘上放置袋装水稻，增加了水稻的单次转运量，又起到调整整机的质心点达到安全行驶的目的。本发明结构简单，安装方便，适于推广应用。
【专利说明】—种用以调整转运车质心位置的组件
【技术领域】
[0001]本发明属于运输工具领域，尤其是涉及一种转运车。
【背景技术】
[0002]使用履带式转运车进行水稻田间作业转运收割后的水稻时，由于水稻的密度值相对较小，装运相对质量的货物需要的容积较大，当扩大了车槽的容积后使得整机的质心后移，造成履带的接地比压分布不均，后部过大，在行驶通过田埂时还会有前台倾向，存在安全隐患。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种用以调整转运车质心位置的组件，以满足该工况的要求。
[0004]本发明采用的技术方案是:一种用以调整转运车质心位置的组件，包括托盘部分和固定部分；所述托盘部分包括托盘和至少两个支撑梁，所述支撑梁一端与托盘固定连接且另一端设有至少两个通孔；所述固定部分包括与支撑梁等数量的固定梁，所述固定梁上设有相互垂直且不相通的两组通孔，每组通孔包括至少两个通孔。
[0005]本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，当因车载质量或体积的增加导致履带式转运车的质心后移时，利用加装移动托盘，既可在托盘上放置袋装水稻，增加了水稻的单次转运量，又起到调整整机的质心点达到安全行驶的目的。本发明结构简单，安装方便，适于推广应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的主视图；
[0007]图2是本发明的俯视图；
[0008]图3是本发明加装于履带式转运车后的状态示意图。
[0009]图中:
[0010]1、托盘 2、支撑梁 3、固定梁
[0011]4、第一通孔5、第二通孔 6、第三通孔
【具体实施方式】
[0012]如图1所示的一种用以调整转运车质心位置的组件，包括托盘部分和固定部分；所述托盘部分包括托盘I和两个支撑梁2，所述支撑梁2 —端与托盘I固定连接且另一端设有两个第一通孔4 ;所述固定部分包括两个固定梁3，所述固定梁3上设有相互垂直且不相通的第二通孔5和第三通孔6两组通孔，每组通孔包括两个通孔。
[0013]本实例的安装过程:将所述组件的每个固定梁3用螺栓或销轴通过两个第三通孔6安装于履带式转运车底盘，再将托盘部分的每个支撑梁2用螺栓或销轴通过两个第一通孔和两个第二通孔与固定梁3固定连接，即可完成安装。
[0014]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种用以调整转运车质心位置的组件，其特征在于:包括托盘部分和固定部分；所述托盘部分包括托盘和至少两个支撑梁，所述支撑梁一端与托盘固定连接且另一端设有至少两个通孔； 所述固定部分包括与支撑梁等数量的固定梁，所述固定梁上设有相互垂直且不相通的两组通孔，每组通孔包括至少两个通孔。
【文档编号】B62D33/08GK104417633SQ201310380516
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月27日 优先权日:2013年8月27日
【发明者】叶斌, 陈毅民, 李洪 申请人:天津萨克赛斯机械技术开发有限公司